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  碧水虹天堑通🟪(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ•é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥-,生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ¥Šçœ‰å‘花白-,åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ãŠ—ï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:🪓桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­*ï¸âƒ£éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç🎴å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ“ éš¾çœ‹å‡ºä»–🛥ï¸82å²é«˜é¾„。  他ðŸ–ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院🧙士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🙈æ¢å·¥ç¨‹ä¸“💼。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🚦工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了-大贡献。 “我åšðŸŒµä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ„一定è¦æˆ,â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🌹连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下🤦â€â™€ï¸æ ¹ã€‚  -西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽ,æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🧂时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ”¶æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸŽ±å½“时建设💺费å分紧’的广西迫🧈所需。但🕜,这个技也存在短ðŸœâ€”—拱桥传统施工💦法是æ­å»ºðŸæž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水🕠æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„ðŸ•æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中👺。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥Â©ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ¤åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸš´â€â™‚ï¸è€…开展试🦻研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🛫工的广西山三里江⛪桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘â¬è¿žé æ‰‹ç»˜-和计算,🥀æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ’¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ“å’Œåå¤è®¡ðŸŒ‡ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸŒŠä¸€å¥—行之😢效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ‘‘åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸŒæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦ðŸšŽæ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把💀统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🧱败,但是🖥ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了📟ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准’,一定è¦ðŸ§â€â™€ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支🕺施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的🤣水岭。 ðŸ…三里江大â¬å»ºæˆåŽï¼Œâ›³å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“👳å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘Šå»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ-的拱圈。🌽由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🔙åˆåŸ‹å¤´ç ”⛈ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ—‚ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ†—河大桥。🕦是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸŽ¼åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ§—â€â™€ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„🥓筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一🚴â€â™€ï¸ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡-程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混😅土箱型拱的工艺é€ðŸ€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸŽ°ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘⚫连说。在åŽçš„å几里,广西🎣用相åŒè®¡软件设计ðŸ¤ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工ðŸ‡æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了🚉å座箱型🙌桥,å åˆ°时广西公,,大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¥®ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆👲为何对拱↔ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久👫ðŸ¿â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🌺肩拱石拱。至今,☘ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱ðŸå¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这-它å—力åˆ的结果。🚳郑皆连说🚔它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典ðŸ‘ï¸çš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸ•â€ðŸ¦ºç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实ðŸ–ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€ðŸŽ¸çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连📲,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ”±ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🤪也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ›…个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¬æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘ðŸ”连带领团🌋创造了多“第一â€ðŸ•ºä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路🧲—桂柳高;主æŒä¿®ðŸš˜äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——ðŸŒå¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ€æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯ðŸ¾é²è—布江木特大桥👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科,-进步奖ã€ðŸ¤©ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥🌤ï¸å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ˜”ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ—ï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½ðŸ˜è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🧉本建设领🤢唯一获奖队。  😩花最少的,-,造最好🗄ï¸æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨ðŸ°åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ’•å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ§„å‘展规划è”浦至玉高速公路⛔å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🎩步设计时💧根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ’¾è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸª€æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ§å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ”«è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€-久性好且🚄观。“花少的钱,,最好的桥是郑皆连⚰ï¸è´¯çš„工作-念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸŒï¸â€â™‚ï¸è®¡é™¢æŽ¨è😚方案节çœ资8000多万元。 然而,🤎评审时,皆连的方🆕被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ðŸ¦ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ™ï¸å—岸是岩ðŸåœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱🕞区域基岩方分别覆💵18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ”Šå²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立👩â€ðŸŒ¾å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱ðŸ–的跨径超👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å½“时世界å„类拱桥🔪存在一定ðŸ¥é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🩳写了满满😾页åŠçš„æ🎣,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🧩混å‡åœŸæ‹±ðŸš®å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是ðŸˆæ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🟫查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回ðŸ¿æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱方案能节😔几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费😴年还比斜桥少100多万元,类长期费😪都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请ðŸ å‡ºä»»å¹³å—â„¢ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,👨â€ðŸ¦½å‚建å„æ–¹担风险。📇 建设平♦ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸšç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ§šâ€â™€ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ»èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三💃建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ§›ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ“€é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋🥻是,在平⌚三桥建设,郑皆连衔的研究🚟队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½-çš„å‰è¾¹ï¼Œ-有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🩹索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🥗比斜拉桥悬索桥æ¯âšœï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„âš”ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国程院院士⚓中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🌠评价:“å—三桥代了现代钢🧄混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领↩ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ›€å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ’¸äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒâ†–ï¸å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建👟,å¯ä½¿æ··ðŸ‘«ðŸ¾åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ¡ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🥪天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ›£ï¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计🕔年年底建通车。 几åå¹´æ¥â­•å…¨ä¸–界混土跨径拱ðŸ›æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🕯ï¸æ高155米,相当干了一百♠ï¸çš„活。 ðŸ·ï¸éƒ‘皆连既追求å“越ðŸ¥ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🧻全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景✂ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ“¡åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸš³æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽðŸ¦¡æ—­è¯´ï¼Œä½œ-è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„👡地选择了☄ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼ŒðŸ’±æ¯å½“看到🤕驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼💒我都会感😶到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🦗生活æ€åº¦ðŸšâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾å«â€œå€”è€â˜Žï¸â€ã€‚“这å字充满ðŸ—幽默感和嘲色彩,形象地展ðŸšäº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ³›çš„å°Šé‡ðŸ”§èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生⌚拓说,“说兴趣是🔟好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ’‡è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就â›ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…💬好。â€ã€€ðŸ˜½â€œå¦‚果想🎵一生都献科技事业🌎就应树立,,身奋斗的念,善于👢现需求,准问题,🎹åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🧈问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,-无法åªå‡­ðŸˆ¹å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ•¶ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ˜¸ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸšçš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥ðŸ¡ä¸“业的师🌰应当在é‡工程中接ðŸ˜é”»ç‚¼ï¼Œæ↪ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ”è¦é è¯¸å›力了。â€âš™ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享📪ç€ä¾¿æ·çš„👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中🚶â€â™‚ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 刘翊惠 2024-05-16
    加入了更好的无é™ç«ðŸ˜…的模
  • 陈嘉勋 2024-05-16
    简约大方的页é¢ðŸ›Žï¸
  • 王纬竹 2024-05-16
    国å®æ‹Ÿäºº,故宫模ðŸ—ï¸å™¨ðŸ“˜
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  • Guanhong 2024-05-16
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  • 张玉燕 2024-05-16
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  • 胡俊贤 2024-05-16
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