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  碧水虹天堑通🥢(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸ˜ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£â†”ï¸éƒçš„å››å·-音å¬èµ·æ¥ðŸ¦¸æ°”å足。▫ï¸æ起拱桥🥣他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­â†•ï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥😟如数家ç--å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ‘¶éš¾çœ‹å‡ºä»–ðŸŒ82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ†”国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸŽ½æœ‰ç››èª‰çš„💆â€â™‚ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹#ï¸âƒ£50多年,首创多项🈳桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,📎中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑â­ï¸è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下🤾根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🎠通基础设🟪较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🌒时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🗽所需。但,这个技🛹也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,-的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ–¥ï¸æˆ–æ­æž¶æˆðŸŽŠéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬â€™ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“‡æ”¯æž¶æ–½å·¥â—»ï¸åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ’–çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,😓到很大触😀。  回🤔åŽï¼Œéƒ‘皆👉把原支架工的广西山三里江💄桥设计方ðŸ¦æ”¹ä¸ºæ— æ”¯,-施工方案并主æŒæ–½。没有实,-å¹³å°ï¼Œéƒ‘📢连é æ‰‹ç»˜ðŸ‘¬ðŸ¾å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和👛术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ”°å’Œåå¤è®¡ðŸŸ¤ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制📢缆索起é‡ðŸš˜åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘¨â€ðŸ¦½æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯-有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆ðŸ‹ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ðŸ‚ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ˜‹ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ‘«ðŸ½åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åŠŸã€‚â€ã€€ðŸ’‡1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²,,桥,结æŸðŸ‘’åƒç™¾å¹´æ¥â­ï¸æ‹±æ¡¥å¿…须🧬支架的历,无支架,-工也æˆä¸º统拱桥和ðŸƒä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 -三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœ--çš„æ¡¥æ¢ä¸“👨â€ðŸ‘§å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘ªå»ºçš„åŒæ›²桥就达上🤚延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸªæ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把☸ï¸åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。😮由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ³åŽï¼Œéƒ‘皆🤸â€â™‚ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🥟æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸˆ³äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ²³å¤§æ¡¥ã€‚➖是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ§¬åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚,,, 与此åŒðŸ¤¤ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—â°ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🚠的æˆåŠŸå»º让钢筋混👨â€âš–ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准ðŸ¾ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžâ€™æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ›¡ï¸â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计👩â€ðŸ”§ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ™‰ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久⤵ï¸â€éƒ‘皆连🤽â€â™‚ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🚧上第一座ðŸšè‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🤛  “拱寿命为何🙂此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—⛹ï¸â€â™€ï¸åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸš®æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,🌿西属于典-的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较â³ä»–桥型,👾桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于â‡ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少📥钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ¦ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘©â€ðŸŽ¤äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥🎤,但还是🕦拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€ðŸ‘Žä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路⤵ï¸â€”桂柳高’;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥🕔指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨-,430米的拉林é“è·¯é²è—布江🌌木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🚚大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🛬奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🔇本建设领🔹唯一获奖队。  🤷â€â™‚ï¸èŠ±æœ€å°‘的🥌,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ˜±å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设👴力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🔰相应的建â¸ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶ŠðŸ¤ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🛫高速公路-å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¤«å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨ðŸ§é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¤›ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°â—但造价高且åŽæœŸç»´费用大。🤨较而言,👨â€ðŸ¦½æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🔑贯的工作🧙â€â™‚ï¸å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸŒ™å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸŽ‰æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🖥ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。🕦 然而,🙇â€â™‚ï¸è¯„审时,👊皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱♿风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱⌛区域基岩方分别覆ðŸ‚18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ—’ï¸å±‚,这ç§岸为结实🦻岩ã€å¦ä¸€ðŸ¥¯æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ§Žæ‹±æ¡¥çš„建ðŸšï¸è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🌪ï¸éƒ‘皆连立开展论è¯ðŸ§â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸˆ¶çš„跨径超当时世界🕠å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🚦â€ä»–连夜🤶写了满满页åŠçš„æ,专程赴👩â€ðŸ¦³é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽💰述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的📡问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和♨ï¸æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—⛺当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜ðŸŒæ¡¥å°‘100多万元,类长期费↘ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ” ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ”交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—👩â€ðŸ”§æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🧉中,郑皆带领团队â™è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地📸墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🈸方案æˆåŠŸâ¬ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿ðŸ¤¥åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ•¹ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代,,,刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制--20毫米以内……最🌭,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🧻过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世ðŸ…拱桥跨径录。  令人振奋🤶是,在平🤢三桥建设,郑皆连☂ï¸è¡”的研究ðŸ´â€â˜ ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产--,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格🤵制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🔧桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🧹悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ¼ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”🚢拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¼â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ§½çš†è¿žè‡ªè±ªðŸŒ‰è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“ðŸ›ï¸å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术’展方å‘,国际桥æ¢ðŸ™ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„🎴交通基础施建设水贡献了中🦮智慧。â€ðŸ†ã€€â€œåŽé¢âœï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„↖ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特🥕桥一旦建👩â€ðŸš’,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🧘录。天峨🥌滩特大桥âœï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的⭕制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ‘性骨架混土拱桥,✡ï¸é¡¹ç›®é¢„计年年底建🚶通车。 ðŸ•å‡ åå¹´æ¥ðŸ”‘全世界混土跨径拱👩â€ðŸ­æ¯å¹´è·¨å¾„🔙长是1.5米,把混土拱桥跨👩â€âš–ï¸çš„世界纪æ高155米,相当干了一百👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§çš„活。 👨â€ðŸŒ¾éƒ‘皆连既🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🕵ï¸â€â™‚ï¸å­¦ï¼Œä»–竭🈯全力培养-多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒâŒ›åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在💴西大学,生们ç»å¸¸ðŸºçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景😚:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ”„çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  👨â€ðŸ¦¯è¿™è®©æˆ‘å°ðŸ“¦éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🧟â€â™‚ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ’—æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ¦èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ‘­ðŸ¼â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ˜—ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨â€™æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🎺他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘©â€ðŸ’»å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ™â€â™‚ï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就🛺难把事情好。â€ã€€“如果想ðŸ™â€â™€ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业ðŸ³ï¸å°±åº”树立🔕身奋斗的念,善于现需求,🕳ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥ðŸŽ¸åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“💜学研究需ðŸ­ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ”¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸ¦”光一现就ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥➡ï¸ä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🎤æ„志,“🧙â€â™‚ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西ðŸ¥ä¼—艰难行🌺在简易的🆒桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全,的山河间ðŸ¹ä¸€é“é“飞已然让天🌗å˜é€šé€”。郑皆连为👿表的中国🔶æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸŒçš„国人享🕋ç€ä¾¿æ·çš„💡生桥ã€å¹¸ðŸŽ½æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ–‡ï¸çš„拱桥事在世界å¥ðŸ´åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🎊版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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