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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本ðŸ«è®°è€…王美  眼å‰ðŸ›ï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白ðŸšåŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ¦´æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:🛫桥的å称跨径的长-ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ”±æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥ðŸ™å¦‚数家ç🤰å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🈯郑皆连,广西首ä½ðŸ”¼å›½å·¥ç¨‹é™¢ï¸âƒ£å£«ã€å¹¿è¥¿â™Œå­¦æ•™æŽˆã€ðŸ’â€â™‚ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🌳桥设计与👦工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¦žç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ¦ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了ðŸ»å¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片🚯地上扎下,根。  西山多水,河æµå¯†ðŸš´â€â™€ï¸ï¼Œå½“时的👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ·çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就ðŸºå…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把🛩ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¦¹â€â™‚ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设👩â€ðŸ³è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工♑法是æ­å»º架建造,-的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸˆé€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ›•æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将⚪架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ•â€ðŸ¦ºä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🎩列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了ðŸ¶æ¬¡ä¼šè®®ï¼ŒðŸ‘³åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回🚼åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案并主æŒæ–½-。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ§˜â€â™€ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ§â€â™‚ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱🤷â€â™‚ï¸åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡ðŸ¤–åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ£ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸŽ™ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ‘©â€ðŸŽ¤æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ§»è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ˜‰ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸš¶â€œå½“时我了三手准,一定è¦ðŸ›¹åŠŸã€‚â€ã€€â›³1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🕷ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ––建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ¥´å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 ðŸžâ€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ðŸŠä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘♨ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆⚜ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ˜åŠ ä»¥æ”¹è¿›,,æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ©²äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ‘ æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ†”型拱桥。 与此åŒðŸ™ï¼Œéƒ‘皆连用申请到ðŸªå‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ¥¬çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱ðŸ’的工艺é€èµ°å‘标准。  “ï¸âƒ£å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ˜­æ¡¥åšå¾—éžðŸ’©æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ¥¥â€™ã€‚â€éƒ‘🪔连说。在🔚åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计😽相似结构,,相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆-为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­-拱桥的历最为悠久😻â€éƒ‘皆连🎡ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座👉肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹â€™åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上😋  “拱寿命为何👗此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说ðŸ´å®ƒæŠŠæ‰¿å—ðŸ¥åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力🦰承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🤸â€â™€ï¸è¦æ±‚高,👎西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ§¤æ ·çš„地质--点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🎃达的广西📛言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸŒçš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,,,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥🎗ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团♠ï¸åˆ›é€ äº†å¤š“第一â€ðŸµä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路ðŸˆâ€”桂柳高😉;主æŒä¿®了当时世👨â€ðŸŒ¾æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建-,世界最大📎径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🚟430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—-项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🚑进步奖ã€以å‡ç§‘学♑术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高⭕——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘‘ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ•ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¤“奖……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ®è¡”的大跨桥关键技研究团队🔕全国创新先奖牌,全国å支奖团队中👘本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ’‚â€â™€ï¸å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ˜æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度🚬大,æ„味相应的建,,难度也越👷â€â™€ï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🌡ï¸è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸ›¬æµ”江修建🗾å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸŒ…行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ‘¨â€ðŸ¦½è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ‘¬ðŸ¼ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高ðŸ¦ä¸”åŽæœŸç»´ðŸ¥è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花-少的钱,â°æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作-念。ç»è¿‡算分æžå’Œâ¤ï¸å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。👩â€ðŸ‘¦ã€€ç„¶è€Œï¼ŒðŸŽ‚评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🕵ï¸â€â™€ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ¥ å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ¤¬æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶â¤´ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸš€æ‹±æ¡¥çš„建🧆è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立♈开展论诓虽然拱的跨径超当时世界👇å„类拱桥存在一定😢险,但完🎩是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🗽,专程赴-通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险👱造价风险🤪控的ä¾æ®ðŸ“¥è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为ðŸ”破世界纪🦻,所以主🤾â€â™€ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œâœ…为造价是æ„报低的🌊问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🦹â€â™€ï¸æŸ¥å•ä½çš„🤣è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ¤¤ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸŽ€éƒ¨ã€è‡ªæ²»-交通è¿è¾“批准了郑🖌ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方💧担风险。 建设平三桥的过中,郑皆ðŸŸå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🥜方案æˆåŠŸðŸç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿â˜‚ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三📟建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—--桥正å¼å»º通车,一🖇ï¸è¶…越主跨🤘552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🔼刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究🧉队“产学â€å……分èžðŸ¤³ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的⚛ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸŽ„,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🥉造价严格🥖制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用☯ï¸æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯âœ´ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”ðŸ®æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🔠座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程🕞外ç±é™¢å£«文中曾这🙎â€â™‚ï¸è¯„价:“💯å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¥“甚至拱桥最高建造平,引领💇â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢ðŸš¿æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水ðŸŽï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ðŸ“¯ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ”下,郑皆ðŸ¥æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å»ºçš„广西峨龙滩特ðŸæ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ“šé€Ÿå…¬è·¯çš„🤭制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ›‘性骨架混土拱桥,项目预计ðŸ±å¹´å¹´åº•å»ºðŸ”’通车。 ✨几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ¯é•¿æ˜¯1.5米,把混ðŸ“土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🛷追求å“越科学大家👘åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ¦çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼çŸé“„çš„è€ðŸ™â€â™€ï¸éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ˜…也觉得éžðŸæœ‰è¶£ã€‚â€â†•ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽã€½ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸŒ¥ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🤱å´å‡ºäººæ„地选择了💇此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢,微笑地与家打招呼我都会感到他平易ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸äººçš„人格力,感佩ðŸ¾æ·¡æ³Šå利ðŸ„追求朴素生活æ€åº¦ðŸ–²ï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑👨â€ðŸ¦²è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œâ˜‘ï¸ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研’作中攻åšðŸ”Œéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是ðŸ¡åŸ¹å…»å¹´è½»ðŸŒ»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¦²å¼ºçš„å“质🤳他赢得了泛的尊é‡ðŸ«èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿æ‹“说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ãŠ—ï¸â€œå¦‚果想一生都献🎨科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,🎭åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓ðŸ”年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,’科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决,â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ…°ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸŒºçš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥⛪专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ‘©â€ðŸŽ“力了。â€ðŸ˜’ 在他年时,广西💬众艰难行🦀在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ£çš„山河间ðŸ­ä¸€é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用ðŸ¨ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🤺ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中’的拱桥事🦿在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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