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软件大小: 52.69MB
最后更新: 2024-05-30 04:53:57
最新版本: 半岛娱乐APP下载入口V4.10.10
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 4.0以上

半岛娱乐APP下载入口应用介绍

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥🏌️‍♂️生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，话匣子就打开🥄：大桥的名称跨径的长度、-设中的难点乃开工和完成的间……老人对💑主持建设的桥🏵️如数家珍，各🚖数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国🍬程院院士、广大学教授、享💇‍♀️盛誉的桥梁工专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱👨‍👦设计与施工的键技术，他主🎪建设的拱桥不刷新世界纪录,为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。　　我做了三手准😫，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色♒路总段工作。-,此，他便在这土地上扎下了。　　广西山🦕水多，河流密，当时的交通础设施较为落🚋，河流上架设🈴多为木桥，一汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥🏁术，其安装方、用料节省，当时建设经费🐆分紧张的广西👗切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法️⃣搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不🕖支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中🌞。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工♋列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　🥝来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江🏖️桥设计方案改无支架施工方，并主持施工没有实验平台🌧️郑皆连靠手绘🔼和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深💋熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重🐝吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等🛀把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是🍇允许失败的。郑皆连说，为💋确保万无一失他对每个细节👫🏻做了反复推敲🌇“当时我做了手准备，一定🌚成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我↩️第一座无支架工双曲拱桥，⚾束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支🤏施工也成为传拱桥和现代拱👩‍👩‍👧‍👧的分水岭。　🐪三里江大桥建后，全国多个🔌区的桥梁专家来参观，双曲🛫桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就✌️上万延米。　🥂“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲桥施工方便，把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂😿发现这个局限后，郑皆连又-头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型🌓桥，也是当时国同类型桥梁🤳规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同⏮️，郑皆连利用,请到的几次上🥯机会，在当时西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程◼️。来宾红水河💶桥的成功建造🥣钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。💑　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后😅十几年里，广采用相同计算件设计、相似🦗构及相似施工法，接连成功🦏设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥💝数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，❗皆连为何对拱👸情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑➰连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长-,-这是它受力合的结果。”郑连说，它把承,,的垂直力自动🌜化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属🧄典型的喀斯特🚧貌，岩石普遍🎖️露或埋得不深➕这样的地质特-,很适合修建拱🍠。　　“相较🎙️他桥型，拱桥⛹️价较低、耐久👯美观，对于经相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱🤱办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑🏳️连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当😌我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建👩🏿‍🤝‍👨🏽生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径😭钢管混凝土拱📄——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏📫江藏木特大桥…与取得多项🦂破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、🆒国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键🚁术研究团队获国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本⏯️设领域唯一获-团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁跨。桥梁的主💸长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔👪至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江🤷建平南三桥。💒步设计时，根桥位地形、通、行洪等要求经反复论证，🥄南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施✝️风险小，但造🤥高，且后期维↗️费用大。相较🟡言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，😥最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱⛸️的方案，较最🎼设计院推荐的🍡案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建⏱️拱桥风险太高🍿理由是桥址南是岩石地基，🥏桥址北岸拱座🦏域基岩上方分📘覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为❤️实基岩、另一是卵石层的地😝条件，不符合统拱桥的建造🧘‍♀️求。　　面对疑，郑皆连立-开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上🏅类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢混凝土拱桥工🍼风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意🦊相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且😕成后的维护费年还比斜拉桥〽️100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努🤯，交通运输部自治区交通运⛪厅批准了郑皆📃的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出🦄平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆-地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用🎭斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被🍖控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制🐰20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的-，在平南三桥😸设中，郑皆连😛衔的研究团队产学研”充分合，全程走在计、施工的前-，具有完全的国知识产权，🚾授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用🐃比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥🍮10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院😘、中国工程院籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，📠领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国🚄通基础设施建🧺水平贡献了中智慧。”　　-后面要靠诸君力了”　　眼🐀，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪*️⃣。天峨龙滩特桥是广西南丹🟧天峨下老高速🦚路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　👭十年来，全世混凝土跨径拱🚃每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年🐘秀人才，助力🧅梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小轮车去教学楼-课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连🏟️博士研究生李-旭说，作为著桥梁专家，郑,,连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名🔎、追求朴素的活态度。”　🧙‍♂️令人意想不到🥌还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头👨‍👨‍👧‍👧。“这个名字满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在养年轻人才时🐂谨要求、细致👩🏿‍🤝‍👩🏼导，这种倔强品质为他赢得’广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老☯️就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说🕝“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很👗把事情做好。　　“如果想一生都献给科🦏事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需🟧，找准问题，🙉后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需🌏不断发现新问、解决新问题搞科研不能一🏙️而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱就会遇到大量🥻问题亟待解决🤨就会产生大量🦪技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业😂师生应当在重工程中接受锻，提高能力，⬆️砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君♣️力了。”　　他年少时，广群众艰难行走简易的木桥上▫️在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑🎼通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群⏰

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