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  碧水飞虹ðŸ¬å ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院ðŸ›ï¸éƒ‘皆连的拱桥🔉生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ†–å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足🎧一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称-跨径的长度ã€ðŸ¦²è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„💉间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ˜±å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸ¥©ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«-盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱👟设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  📆我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸâœŒï¸ã€€ã€€1941年,郑皆连出生➗四å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通,础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ“Ÿå½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存✴ï¸çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„水🛥ï¸å®¹æ˜“将支架冲,导致施工中🤎。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工🚵列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”ðŸ¯ç›®ï¼Œå¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œå—到👩â€ðŸš’大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的😈西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改👳无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœðŸ¥«è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ•‹ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无♟ï¸æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶â›·ï¸ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为🦞确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸŒï¸â€â™‚ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†-,手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘👯â€â™‚ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ— æ”¯æž¶å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ˜œæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ›¬æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建🎫åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ“ˆä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ ⛑ï¸â€œè€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ¦¾æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ§‘ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä½†ç”±äºŽè¿žæŽ¥éƒ¨多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸŒï¸â€â™€ï¸äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改ðŸ§â€â™€ï¸ï¼ŒæˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€,济美观的æ¥å®¾水河大桥。这👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— 架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ¦»ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时â°è¥¿å”¯ä¸€çš„一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程🤭。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ â®ï¸é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±ðŸŽ‹æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸš„大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸ˜¡åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºðŸ›¤ï¸æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广👨â€ðŸ³é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ”šæ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“💘广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱-情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥--命为何如此长👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼è¿™æ˜¯å®ƒå—力åˆðŸ§â€â™‚ï¸çš„结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘💸力,承载能力🎈ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特👸貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºðŸˆºå…¶ä»–桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€ðŸ’Ÿä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿,第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速📇主æŒä¿®å»ºäº†å½“🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ä¸–界最大跨径🦈钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,↔ï¸çš†è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科技进步🗻ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„↕ï¸æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ðŸ‡ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ–ï¸å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键Ⓜï¸æœ¯ç ”究团队获国创新争先奖,是全国å支ðŸ­å¥–团队中基本👨â€ðŸ¦¼è®¾é¢†åŸŸå”¯ä¸€èŽ·团队。  “最少的钱,造⚾好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ•¶ï¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ§Žâ€â™‚ï¸å¿—。跨度越大🧼æ„味ç€ç›¸åº”的🔇设难度也越大🔓  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”ðŸ›è‡³çŽ‰æž—高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根ðŸ‡æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸµï¸ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工🖨ï¸ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„,案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚ðŸŒä¸“家认为,建拱桥风险太高🥇ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🖼ï¸åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ“¥å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地💹æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立🦌开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€ðŸ§¡è¿žå¤œæ‰‹å†™äº†æ»¡三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿ðŸ¤Ÿéƒ¨æ±‡æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢ðŸ›æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ§³æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什-都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸ––审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风🌗。  建设平三桥的过程中🌑郑皆连带领团刻苦攻关,在ðŸ“内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹-æˆåŠŸåº”用到拱👓建设中;è¿ç”¨ðŸ¤¹æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被-,控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ› ï¸20毫米以内……最终,平å—😆桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🔶过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ‘¨â€âš–ï¸è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥😣å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ-举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 ðŸ«æ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ¥®è®¡ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的😫国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用ðŸ¿æ¯”斜拉桥和悬🚺桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥🦾10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ¥çš„一座桥。â€ðŸ¦›çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了👩â€ðŸ¦°ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸðŸŒ©ï¸æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„高建造水平,领了拱桥技术🥾展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸŽ’åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ”¹åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼âš•ï¸ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:🎀主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大👩â€ðŸš’一旦建æˆï¼Œå¯ðŸŽªæ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ“‰ä¸€æ¬¡æ€§å¢žé•¿155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底🕵ï¸â€â™€ï¸æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱🥄æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„🧜世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的ðŸ§ã€‚  郑皆连是追求å“越的--学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大ðŸ…,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­,展。  在广ðŸ–ï¸å¤§å­¦ï¼Œå­¦ç”Ÿä»¬常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°â—½è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸ•¯ï¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸â†–ï¸è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连ðŸ¦åšå£«ç ”究生æŽðŸ¤¶æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料📿选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都ðŸ‰æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的🧘活æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微⬅ï¸åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ©³ã€‚“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ•šè°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强🎬å“质为他赢得🚟广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说🔈“他说兴趣是🚒好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🌸ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸ§¾åšçš„事,就很’把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,🔧åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ¸å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡ðŸ‘ƒé—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型ðŸšä¸šï¼Œæ¡¥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,👩â€ðŸŽ¨ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的🧮河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆â¹ï¸ä¸ºä»£è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ”‡ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„👩â€ðŸŽ¤æ¡¥äº‹ä¸šåœ¨ä¸–ç•Œ,å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王🦛åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • 张哲绿 2024-06-02
    超神五æ€ä¸æ˜¯æ¢¦
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  • å¶æ€¡ä¼¶ 2024-06-02
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  • éƒ­è‰¯ç´ 2024-06-02
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  • 柯冠良 2024-06-02
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  • 林镇茂 2024-06-02
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  • æ˜æ·‘å©· 2024-06-02
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