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  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
  • 使用语言: 中文
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  碧水飞,-天堑通途(科教人物坊)  ——中国程院院士郑连的拱桥人😓  本报记王美华  前的这位老,眉发花白双目炯炯有,一口浓郁🎶四川口音听👩🏾‍🤝‍👨🏻来中气十足一提起拱桥㊙️他话匣子就开了:大桥名称、跨径长度、建设🐚的难点乃至🌷工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家,各种数据手拈来,很👩‍🦲看出他已82岁高龄。 他叫郑皆连🆓是广西首位📪国工程院院🤹、广西大学授、享有盛🤼‍♀️的桥梁工程家。从青丝华发,他躬🚾桥梁事业50多年,首创项拱桥设计⚒️施工的关键术,他主持设的拱桥不👇刷新世界纪🌠,为中国大📞拱桥建造关技术引领世作出了重大献。  “🥜做了三手准🏄‍♀️,一定要成”  1941年,郑皆连出生于四川🍴江的一个农家庭。1965年,大学毕业的郑皆连分配到广西🔺色公路总段作。从此,便在这片土🧑🏿‍🤝‍🧑🏽上扎下了根  广西山水多,河流💨布,当时的♉通基础设施为落后,河上架设的多木桥,一到期,常被冲🐲,交通就陷瘫痪。  样把临时性😊木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时,国家力推广双曲桥技术,其🌚装方便、用节省,是当🧀建设经费十紧张的广西🤹‍♀️切所需。但,这个技术存在短板—👩🏾‍🤝‍👨🏻拱桥的传统工方法是搭🛷支架建造,的地方水深急,可能搭起支架或搭🤨成本非常高建造过程中旦河流涨水湍急的水流易将支架冲🧾,导致施工断。  1968年初,交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱无支架施工💚列为重点科项目,召集分省份的桥工作者开展🈹点研究。郑,,连参加了这会议,受到👹大触动。 🤜回来后,郑连把原支架,,工的广西灵三里江大桥计方案改为支架施工方,并主持施🏗️。没有实验🕜台,郑皆连手绘图和计,克服艰苦件,进行不🚡地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算,他琢💝出一套行之🏟️效的无支架😀工方法——过拱肋分段制、缆索起机吊运、钢绳扣挂、滑👜组减力、手绞车收放、索合龙等,传统的桥梁方支架支撑变为上方悬。  “科可以有无数-失败,但是梁工程是不许失败的。郑皆连说,了确保万无♐失,他对每📮细节都做了复推敲,“时我做了三🛤️准备,一定成功。” 1968年10月,跨径46米的三里江大桥顺利建,这是我国一座无支架🤼‍♀️工双曲拱桥🌬️结束了千百来修拱桥必🌉搭支架的历,无支架施也成为传统桥和现代拱🎳的分水岭。 三里江大建成后,全多个省区的梁专家前来🧛‍♂️观,双曲拱🧙无支架施工术在全国迅推广开来,👩‍💼广西用这种法修建的双拱桥就达上延米。  老是建拱桥不知不觉就-瘾了”  曲拱桥施工-便,它把拱化整为零,后再拼成一完整的拱圈💘但由于连接位多,容易-,-裂。发现这局限性后,皆连又埋头究新的工艺🥫  1976年,郑皆连取了福建闽大桥建设的🚬功经验并大🥂加以改进,功地设计了🖇️径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广第一座无支🐋施工的箱型👨‍👨‍👦‍👦桥,也是当全国同类型梁中规模最🌧️的钢筋混凝箱型拱桥。 与此同时郑皆连利用请到的几次机机会,在时广西唯一一台计算机-编出了拱桥力计算程序🛎️来宾红水河桥的成功建🌝让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。  来宾红水河桥做得非常功,被人称🎴‘母桥’。郑皆连说。之后的十几👩‍🎤里,广西采相同计算软设计、相似构及相似施方法,接连↩️功建设了几座箱型拱桥👓占到当时广📠公路大桥总的70%。  现代桥梁👩🏽‍🤝‍👨🏼4种基本桥型:拱桥、斜😧桥、梁桥、索桥,郑皆为何对拱桥有独钟? “这4种桥型中,拱桥的史最为悠久🕠”郑皆连介💁‍♂️,中国的赵,,,桥建设于1400多年前,被认为是世💦上第一座敞拱石拱桥。今,赵州桥屹立在河北县的洨河上  “拱桥命为何如此?这是它受🕣合理的结果”郑皆连说它把承受的直力自动转🥝为拱圈轴向👩‍👦力,承载能强、刚度大耐久性好。此同时,拱🧯对地基要求,广西属于型的喀斯特貌,岩石普🐤裸露或埋得深,这样的🥚质特点很适修建拱桥。 “相较其🕷️桥型,拱桥价较低、耐、美观,对-经济相对欠达的广西而🔮,能实现‘最少的钱、最大的事’🧍‍♀️所以广西适发展拱桥。郑皆连说,🤼老是建拱桥不知不觉就,,,瘾了,当然也主持修建🌇其他桥型,还是以拱桥主。”  半个多世纪🥫桥梁建设生😛中,郑皆连🏙️领团队创造多个“第一:主持修建广西第一条🦢速公路——柳高速;主💌修建了当时👎界最大跨径钢管混凝土👸桥——跨径530米的四川合江长江一;指导修建世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—👤跨径430米的拉林铁路⏺️鲁藏布江藏🔍特大桥……取得多项突相伴的是,皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——🙎‍♂️治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…2020年5月,郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国🥚新争先奖牌是全国十支奖团队中基建设领域唯🔕获奖团队。 “花最少📃钱,造最好👭🏽桥”  房看高,桥梁🈯跨。桥梁的跨长度,是量桥梁技术平和建设能的重要标志跨度越大,味着相应的设难度也越。  2017年,根据广西交通发展划,荔浦至🚘林高速公路😙南北互通连线要跨越浔⚜️修建平南三。初步设计,根据桥位☢️形、通航、洪等要求,🍒反复论证,南三桥主桥🈳度须大于500米,可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三。  其中500米级斜拉桥和悬索🉑技术较为成,施工风险,但造价高且后期维护用大。相较言,拱桥造低、刚度大耐久性好且观。“花最的钱,造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反🤜论证,他提了建设钢管凝土拱桥的案,较最初计院推荐的案节省投资8000多万元。  然而-在评审时,皆连的方案否定了。有🦗家认为,建拱桥风险太📝,理由是桥南岸是岩石基,而桥址🙎岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层,这一岸为结实岩、另一岸-卵石层的地🧑🏼‍🤝‍🧑🏻条件,不符↪️传统拱桥的造要求。 面对质疑,皆连立即开😔论证:“虽拱桥的跨径🅾️过当时世界各类拱桥,️⃣在一定风险🏗️但完全是可🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿的。”他连手写了满满-页半的提纲🗯️专程赴交通🎧输部汇报,钢管混凝土桥工程风险🆎造价风险可🍛的依据进行详尽阐述和🕯️析。  “人说我是为破世界纪录🍟所以主张修桥,认为造🌉是有意报低,问我为什都快80岁了,还要跟设院和审查单😒的意见相左🎯”郑皆连说“我的回答,平南县当是个贫困县拱桥方案能❗约几千万元而且建成后🚭维护费每年👨‍🎓比斜拉桥少100多万元,这类长期费都要平南县🎹单。”  过努力,交运输部、自区交通运输批准了郑皆😆的建议。彼已76岁的郑皆连,主动战出任平南📟桥建设专家☯️组长,与参🧒各方共担风-。  建设南三桥的过中,郑皆连领团队刻苦🤪关,在国内次把“圆形👜连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技,以力主动制代替刚度动控制,将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…🚎最终,平南桥建设历时28个月,提前15个月完工,建设过程实现了零事、质量全优。  2020年12月28日,跨径575米的平南三桥正式建通车,一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大🐛,刷新了世拱桥跨径纪。  更令🦱振奋的是,♻️平南三桥建中,郑皆连衔的研究团“产学研”分融合,全走在设计、工的前边,有完全的中知识产权,️⃣授权9项国家发明专利;桥造价严格制在预算价内,比悬索🧥节省8000多万元,比拉桥节省3000多万元,建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元;拱刚度比悬索大10多倍,比斜拉桥大8倍多…… “平南三桥✡️我从业50多年以来最满的一座桥。🔰郑皆连自豪😅说。美国工院院士、中🌀工程院外籍士邓文中曾样评价:“📋南三桥代表📚现代钢管混土拱桥甚至😳桥的最高建💯水平,引领拱桥技术发♏方向,为国桥梁科技进👖、提升世界国交通基础🥾施建设水平-献了中国智。”  “面要靠诸君力了”  下,郑皆连带领团队向🌝新的目标全攻关:他主🚗修建的广西🗓️峨龙滩特大一旦建成,使混凝土拱跨径一次性长155米,将刷新拱桥💝径世界纪录天峨龙滩特🔥桥是广西南至天峨下老速公路的控性工程,主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥,该目预计今年🛠️底建成通车  几十年,全世界混🙍土跨径拱桥🙅‍♀️年跨径增长👨‍👩‍👦‍👦1.5米,把混凝土拱桥径的世界纪提高155米,相当于干🦘一百年的活-  郑皆连是追求卓越科学大家,是传道授业惑的师者。2015年,74岁的郑皆连调入广西大,他竭尽全培养更多中年优秀人才👫🏾助力桥梁事🌠的持续发展  在广西学,学生们⏪常能看到这一道“风景:一位眉发白、精神矍的老人骑着🐘辆电动小三车去教学楼🍑课。  “让我印象非-深刻,也觉↙️非常有趣。郑皆连的博研究生李颢说,作为著桥梁专家,🚞皆连却出人料地选择了⛵此简朴的出方式,“每看到他驾驶小三轮车,👯‍♂️带微笑地与家打招呼,都会感受到🎩平易近人的格魅力,感他淡泊名利-追求朴素的活态度。” 令人意想到的还有一细节——郑连的微信名“倔老头”🎄“这个名字☣️满了幽默感自嘲色彩,形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说,无是在科研工♻️中攻坚克难🧴追求卓越,是在培养年人才时严谨求、细致指🧗,这种倔强品质为他赢了广泛的尊🥥和赞誉。 “第一次见🥉时,老师就我对桥梁研🦲是否有兴趣”郑皆连的🐇士研究生石,,,说,“他说趣是最好的师,如果不爱自己正在🧐的事,就很把事情做好”  “如想把一生都给科技事业👶就应树立终🧀奋斗的信念🤽善于发现需,找准问题然后持之以地研究。”⛏️皆连语重心地鼓励年轻技工作者,科学研究需不断发现新题、解决新🚅题,搞科研能一蹴而就也无法只凭🏼光一现就把❗题解决。” “大量修桥就会遇到量的问题亟解决,就会生大量的技创新。”郑连认为,桥📸专业是应用专业,桥梁业的师生应在重大工程接受锻炼,高能力,磨意志,“我经80多岁了,后面要靠君努力了。  在他年👑时,广西群艰难行走在🛬易的木桥上在他古稀时👨‍👨‍👦‍👦广西乃至全的山河间,道道飞虹已🧙‍♂️让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不努力,让越越多的国人受着便捷的💇‍♀️生桥、幸福,让中国的🧦桥事业在世奏响动人的彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群😼
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