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  碧水虹天堑通👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🎺连的拱桥ðŸ‰ç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸŒªï¸è®°è€…王美-,  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ˜´çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:-桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‘¯â€â™€ï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他👩â€ðŸ”¬82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ’ƒå›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他😾身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🦰桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨ðŸ¥æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领--界作出了ðŸŒå¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑💷连被分é…广西百色ðŸ¤è·¯æ€»æ®µå·¥ðŸ‘©â€ðŸ«ã€‚从此,便在这片💜地上扎下根。  -西山多水🕳ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ›ƒçš„多为木💄,一到汛,常被冲,交通就🤦â€â™‚ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把ðŸ—时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其ï¸âƒ£è£…方便ã€ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但ðŸ•â€ðŸ¦ºï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥传统施工,,法是æ­å»º架建造,的地方水🕥æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ˜‘æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🦜旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,♥ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­ðŸ’。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸ€åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ•¢è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了😡次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🌼桥设计方改为无支施工方案🚊并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘-è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ”šå’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。-过深æ€ç†ŸðŸ©±å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支ðŸƒâ€â™‚ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸ—¯ï¸â€”通过拱分段预制缆索起é‡âï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ¦ˆé¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢â—¼ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯â™ ï¸å…许失败🎄。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ”°ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🔇顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历🎻,无支架🥒工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观ðŸ‹åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工♥ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸ“˜é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西💳这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸŽ·æ¡¥å°±è¾¾ä¸Šâ¬†ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ©è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把,圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™â˜ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了âºï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆðŸ˜¯ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ‘‰åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾,了跨径组👩â€ðŸ”§ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ¦¾ï¼Œéƒ‘皆连😛用申请到几次上机-,会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ”„红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了-å座箱型📜桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥😉有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆☑ï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟ðŸ¶ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历ðŸ£æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连👃ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座-肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何🙀此长?这👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力ðŸ»æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸªã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ¤¥æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典,的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ§‚建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于🚣济相对欠👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è¾¾çš„广西言,能实‘花最少-é’±ã€åŠžæœ€ðŸšŸçš„事’,以广西适📹å‘展拱桥🟣â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🧯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🙃创造了多“第一â€ðŸ’主æŒä¿®å»º广西第一🌨ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🚟径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🎫é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸â˜„ï¸çš„是,郑🌴连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🛢ï¸å¥–ã€ä¸­å›½ðŸ“«è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技ðŸˆç ”究团队全国创新😫先奖牌,🕦全国å支奖团队中本建设领👨â€ðŸ¦³å”¯ä¸€èŽ·å¥–-队。  花最少的,造最好🛷桥â€ã€€ã€€ðŸ¥¥å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ¢çœ‹è·¨ã€‚🦱æ¢çš„主跨-度,是衡ï¸âƒ£æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设,力的é‡è¦â£ï¸å¿—。跨度🌑大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通ðŸ“接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🌎根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—😵桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸŽ¼å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🎳观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连◽贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ§µæ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。🕣 然而,-评审时,皆连的方ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆè¢«å¦å®šäº†有专家认🚋,建造拱🤧风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🚩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¥æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🪒开展论诓虽然拱的跨径超当时世界🥳å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„📚â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🙊,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±â—¾å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ›·é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,⬛为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🎦è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🥊“我的回是,平å—当时是个困县,拱♋方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘桥少100多万元,👩â€ðŸ‘¦ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ’…,交通è¿â˜ƒï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🚇批准了郑👄连的建议🚤彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方💔担风险。 建设平🤞三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🌤ï¸â€œåœ†å½¢åœ°ðŸå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固📛方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ••åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ‘»ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🕯ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动👩â€âš•ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三ðŸ¦å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ²ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🛤ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥,-刷新了世👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平🥼三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学ðŸ’â€å……分èž,全程走-设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ä¸“利;拱🔻造价严格👫制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🥎比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比’索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪🥒说。美国💆â€â™€ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程-外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代👋了现代钢👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领-拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水,,贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€âš™ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆ðŸŽæ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥🤽广西å—丹天峨下è€,速公路的🦸â€â™€ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,🧗项目预计年年底建通车。 🗑ï¸å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🪂æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸžé•¿æ˜¯1.5米,把混ðŸŠåœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年🤟秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ•¤çš„æŒç»­å‘。  在西大学,ðŸžç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样📪é““风景🧻:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸŒ€çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼ðŸ±è¯¾ã€‚  这让我å°â¤µï¸éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŠæœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç ”究生æŽðŸ‰‘旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🧣此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到♿驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼ðŸæˆ‘都会感📠到他平易人的人格ðŸ»åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¦¡â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🧒幽默感和嘲色彩,ðŸ½ï¸å½¢è±¡åœ°å±•了è€å¸ˆåœ¨ðŸ˜€ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ•Ÿæ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研--作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´â†©ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了â±ï¸æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🥚拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¬â€œå¦‚果想â°ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立身奋斗的ðŸ½ï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,◼ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语😗心长地鼓年轻科技😷作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½â˜ºï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­-光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥âœ’ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连💰为,桥æ¢ðŸŒ„业是应用专业,桥专业的师🖨ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æ🙂能力,磨🔰æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西😪众艰难行在简易的🕘桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🧔的山河间-一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🔷表的中国æ¢ä¸“家用👨â€ðŸ¦°ä¸ªå¤šä¸–纪💲ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ»æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦°åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🎟ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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