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软件大小: 90.69MB
最后更新: 2024-06-25 01:05:34
最新版本: 下载开云V4.2.4
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 6.6以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　前的这位老，眉发花白双目炯炯有，一口浓郁四川口音听来中气十足一提起拱桥💦他话匣子就开了：大桥👩‍🦱名称、跨径长度、建设的难点乃至工和完成的🚐间……老人曾主持建设桥梁如数家，各种数据手拈来，很🗄️看出他已82岁高龄。　🟪他叫郑皆连📵是广西首位国工程院院💉、广西大学-授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计-,施工的关键👐术，他主持🦜设的拱桥不刷新世界纪🏳️‍🌈，为中国大拱桥建造关⏭️技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准🦹，一定要成🧑🏽‍🤝‍🧑🏼”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连🗺️分配到广西色公路总段🤏作。从此，😲便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流👟布，当时的🧛‍♀️通基础设施为落后，河上架设的多-木桥，一到期，常被冲，交通就陷🤜瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题当时，国家💣力推广双曲桥技术，其🥚装方便、用节省，是当🖱️建设经费十🤝紧张的广西切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深🈸急，可能搭起支架或搭成本非常高建造过程中📺旦河流涨水🎽湍急的水流🦗易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议😧把“双曲拱无支架施工列为重点科🥒项目，召集分省份的桥工作者开展点研究。郑连参加了这会议，受到大触动。　回来后，郑👨‍🚀连把原支架工的广西灵🧫三里江大桥计方案改为支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之🧗‍♂️效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手😼绞车收放、🧠索合龙等，传统的桥梁🛣️方支架支撑变为上方悬⏳。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，🌊了确保万无失，他对每细节都做了🙅‍♀️复推敲，“时我做了三准备，一定🏋️成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国🏏一座无支架工双曲拱桥结束了千百🈂️来修拱桥必🤙搭支架的历👬🏽，无支架施也成为传统桥和现代拱⛴️的分水岭。　三里江大建成后，全🧖多个省区的梁专家前来🚒观，双曲拱-无支架施工术在全国迅推广开来，🍮广西用这种🖕法修建的双拱桥就达上🩹延米。　　老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈🚇但由于连接-位多，容易裂。发现这☺️局限性后，-皆连又埋头💠究新的工艺🕹️　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型桥，也是当全国同类型梁中规模最🐞的钢筋混凝🗝️箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用请到的几次🧼机机会，在-,时广西唯一一台计算机编出了拱桥力计算程序-来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝👨‍👩‍👧‍👦箱型拱桥的🛄艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常🏵️功，被人称-,‘母桥’。-郑皆连说。📛之后的十几里，广西采🦟相同计算软设计、相似💴构及相似施方法，接连功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、🐞索桥，郑皆为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介--，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此？这是它受🚃合理的结果”郑皆连说🍍它把承受的🍢直力自动转,,,为拱圈轴向🧑🏻‍🤝‍🧑🏻力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特🌍貌，岩石普裸露或埋得深，这样的质特点很适👄修建拱桥。👨‍🦯　“相较其🚳桥型，拱桥价较低、耐、美观，对⏩经济相对欠🤚达的广西而，能实现‘最少的钱、最大的事’所以广西适🤗发展拱桥。郑皆连说，🍤老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然也主持修建其他桥型，-还是以拱桥主。”　　半个多世纪桥梁建设生🛳️中，郑皆连领团队创造多个“第一：主持修建广西第一条️⃣速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土🔧桥——跨径530米的四川合江长江一⛄；指导修建🍭世界最大跨的铁路钢管🚪凝土拱桥—🐬跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……️⃣取得多项突👀相伴的是，皆连先后获3项国家科技🐯步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…🍩他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…👧2020年5月，郑皆连🔠衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌👳‍♂️是全国十支奖团队中基建设领域唯🤐获奖团队。🥂　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁🏃跨。桥梁的😑跨长度，是🏻量桥梁技术平和建设能🎮的重要标志跨度越大，味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展⛅划，荔浦至🆒林高速公路-南北互通连线要跨越浔修建平南三👊。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，🦮反复论证，南三桥主桥度须大于500米，可供选择的桥型只☎️斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中,500米级斜拉桥和悬索技术较为成🤦‍♀️，施工风险，但造价高💱且后期维护用大。相较言，拱桥造🖼️低、刚度大耐久性好且观。“花最的钱，造最的桥”是郑🤴连一贯的工理念。经过算分析和反🏝️论证，他提⏳了建设钢管凝土拱桥的案，较最初👜计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，⚗️皆连的方案💄否定了。有家认为，建拱桥风险太😺，理由是桥-南岸是岩石基，而桥址👨‍🚀岸拱座区域岩上方分别🌎盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险🏫但完全是可的。”他连🔻手写了满满😋页半的提纲♌专程赴交通输部汇报，👩🏽‍🤝‍👨🏾钢管混凝土桥工程风险造价风险可的依据进行详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录📍所以主张修🆖桥，认为造😞是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设📟院和审查单的意见相左”郑皆连说“我的回答，平南县当◾是个贫困县拱桥方案能约几千万元👨‍👨‍👦‍👦而且建成后维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费👷都要平南县单。”　　🤩过努力，交🧴运输部、自🟦区交通运输批准了郑皆的建议。彼👨‍🏫已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家组长，与参各方共担风↪️。　　建设🍪南三桥的过中，郑皆连⛔领团队刻苦👩‍🎓关，在国内次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”👩‍👧‍👦案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动制代替刚度🥣动控制，将200米高的塔架顶部偏位👩‍⚕️确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程😾实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世👩🏿‍🤝‍👨🏾拱桥跨径纪📖。　　更令振奋的是，平南三桥建⬜中，郑皆连🧜衔的研究团🎏“产学研”-分融合，全走在设计、工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格🤪制在预算价🎡内，比悬索⏮️节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜🦁桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　🛀“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪🟢说。美国工院院士、中工程院外籍士邓文中曾❎样评价：“南三桥代表🧔现代钢管混🆑土拱桥甚至桥的最高建水平，引领👩🏼‍🤝‍👩🏻拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界🧜‍♂️国交通基础施建设水平献了中国智。”　　“面要靠诸君力了”　　📿下，郑皆连📲带领团队向新的目标全攻关：他主🤼修建的广西峨龙滩特大🚵‍♀️一旦建成，💘使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南🛤️至天峨下老🕰️速公路的控性工程，主⭕是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年底建成通车　　几十年，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干🥾一百年的活　　郑皆连是追求卓越🦥科学大家，🌫️是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中🔲年优秀人才助力桥梁事的持续发展👩🏼‍🤝‍👨🏾　　在广西学，学生们😕常能看到这一道“风景：一位眉发白、精神矍🦀的老人骑着🚇辆电动小三车去教学楼课。　　“让我印象非深刻，也觉非常有趣。🏫郑皆连的博研究生李颢🐠说，作为著桥梁专家，皆连却出人料地选择了此简朴的出🏑方式，“每看到他驾驶小三轮车，😶带微笑地与🍁家打招呼，都会感受到🐚平易近人的格魅力，感他淡泊名利追求朴素的活态度。”　令人意想🔉到的还有一细节——郑连的微信名⏹️“倔老头”“这个名字满了幽默感🚊自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说，无是在科研工⚖️中攻坚克难追求卓越，是在培养年人才时严谨求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　🏜️“第一次见-时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石说，“他说趣是最好的🐞师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好🗳️”　　“如想把一生都⛏️给科技事业💁‍♂️就应树立终🐮奋斗的信念善于发现需，找准问题🏌️‍♀️然后持之以🏄地研究。”皆连语重心🔦地鼓励年轻技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新题，搞科研能一蹴而就也无法只凭光一现就把🏑题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟解决，就会生大量的技🕥创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应📋在重大工程🦍接受锻炼，高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠🍽️君努力了。　　在他年时，广西群🌤️艰难行走在易的木桥上--在他古稀时,-广西乃至全的山河间，🍴道道飞虹已让天堑变通-。以郑皆连代表的中国🧕梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人🧼受着便捷的生桥、幸福👩‍❤️‍👩，让中国的🔐桥事业在世奏响动人的彩乐章。(人民日报海外🏴‍☠️记者王美华)【编辑:田博群

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