今晚买四不像 必中

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸŒ…å‘花白,åŒç›®â†˜ï¸ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹ï¸ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸŸå¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥--专家。从é’ä¸,åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录ðŸ’为中国大跨拱⚡建造关键技术领世界作出了🧇大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一⚓农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。ðŸ’此,他便在这🕒土地上扎下了。  广西山🧖â€â™€ï¸æ°´å¤šï¼Œæ²³æµå¯†,当时的交通础设施较为è½ðŸšºï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜-当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ§©å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是💣这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法🌧ï¸æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中🚮。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ” æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ¤­ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究-郑皆连å‚加了🥴次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的’西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ•‘郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技😤攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ¸è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„无🎊架施工方法—通过拱肋分段👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸš¶æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ°å…许失败的。ðŸ’郑皆连说,为✖ï¸ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定ðŸ¾æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺🚩建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸˆ‚ï¸æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ›æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ™æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速ðŸ‘ï¸å¹¿å¼€æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ¦çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ—‘ï¸æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼ŒðŸ¥ŒæŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈☑ï¸ä½†ç”±äºŽè¿žæŽ¥éƒ¨ðŸŽ¶å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂å‘现这个局é™ðŸ“åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工,。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ“žæµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾ðŸºæ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无-架施工的箱型桥,也是当时-国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢-æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时↔ï¸è¥¿å”¯ä¸€çš„一å°ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。😴 “æ¥å®¾çº¢æ°´-大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘ðŸ§è¿žè¯´ã€‚在之åŽðŸ¤§å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘🌧ï¸è¿žä»‹ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œâ­ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±,拱桥。至今,🦕州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力,ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€-性好。与此åŒðŸ‘„,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é🦳露或埋得ä¸æ·±ðŸŽè¿™æ ·çš„地质特🤎很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较🧊他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸŒ‰ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的â¬è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸ„â€â™€ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘çš„é’±办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但ðŸºæ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ¦›â€”—跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ•˜æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—🤼径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项🌄破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§ðŸŽ‰â€¦â€¦ä»–主æŒçš„🌃桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ•¶ï¸å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…😅2020å¹´5月,郑皆连领衔🚅大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支🚗奖团队中基本设领域唯一获团队。  “🚡最少的钱,造,-好的桥â€ã€€ã€€ðŸ‘©â€ðŸŽ“å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ•ºè·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸæ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大😶æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公☣ï¸å¹³å—北互通连🤢线è¦è·¨è¶Šæµ”江♊建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🗳ï¸åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´â¬…ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。♻ï¸èŠ±æœ€å°‘的钱,ðŸ–最好的桥â€æ˜¯ðŸ¤¹çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建🚡钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è®¾è®¡é™¢æŽ¨è的👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建,-拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,-æ¡¥å€åŒ—岸拱座🦕域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ•“实基岩ã€å¦ä¸€ðŸ”„是åµçŸ³å±‚的地🧘â€â™‚ï¸æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç–‘,郑皆连立-开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径,-过当时世界上👨â€ðŸ¦¯ç±»æ‹±æ¡¥ï¼Œå­˜åœ¨定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Ž,å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ¥¤äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’ŒðŸ’‹æžã€‚  “有说我是为了破🥚界纪录,所以ðŸ•â€ðŸ¦ºå¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🔔年还比斜拉桥,100多万元,这类长期费用ðŸ—ï¸è¦å¹³å—县买å•ðŸŒœâ€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ§â€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时🌶ï¸76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与📀建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团📞刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸŽ§æˆåŠŸåº”用到拱🧛â€â™‚ï¸å»ºè®¾ä¸­ï¼›è¿ç”¨ðŸ±æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ä¸»åŠ¨制代替刚度被👡控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ˜¡20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🟧过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥♉å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ‘œä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ•™åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 🌀更令人振奋的,在平å—三桥👫ðŸ¼è®¾ä¸­ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ‚计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼ŒðŸ›¸æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥🎈价严格控制在ðŸ‡ç®—价格内,比🔼索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬-,æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说🗿美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术ðŸ¤å±•æ–¹å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步✨æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建🔮水平贡献了中👨â€ðŸ¦²æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ›©ï¸åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径🕗600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🚧混å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„🛅世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🎢是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ•â€ðŸ¦ºé“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样-é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸŒ‡ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这🕡我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🌊åšå£«ç ”究生æŽ-旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑📈连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ›Œå¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易ðŸ«äººçš„人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ“¸ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微👩â€ðŸŒ¾åå«â€œå€”è€å¤´-。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸŒ±æ˜¯åœ¨ç§‘研工作🧿攻åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ°å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶âŒ¨ï¸è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第↪ï¸æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸ¤”â€éƒ‘皆连的åšðŸ™ƒç ”究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ðŸ“ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,🔜åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地💧究。â€éƒ‘皆连🧬é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需⚽ä¸æ–­å‘现新问💼ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±â˜ºï¸é—®é¢˜è§£å†³ã€‚â€âš•ï¸ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡--技术创新。â€-皆连认为,桥专业是应用型👬ðŸ¼ä¸šï¼Œæ¡¥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ•—他年少时,广ðŸç¾¤ä¼—艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ­è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„*ï¸âƒ£æ²³é—´ï¼Œä¸€é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ“‹ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸ³
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  • é‚±å»ºå® 2024-05-14
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