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OB体育APP最新版详细信息
  • 软件大小: 96.27MB
  • 最后更新: 2024-05-29 08:36:12
  • 最新版本: OB体育APP最新版V4.30.12
  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
  • 使用语言: 中文
  • 网络支持: 需要联网
  • 系统要求: 1.3以上
OB体育APP最新版应用介绍
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  碧水飞虹堑通途(科教人物坊)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥🤽‍♀️生  本报记王美华  眼的这位老人,发花白,双目炯有神,一口郁的四川口音起来中气十足Ⓜ️一提起拱桥,话匣子就打开:大桥的名称🔒跨径的长度、设中的难点乃🚈开工和完成的间……老人对,,,主持建设的桥-如数家珍,各数据信手拈来,,很难看出他已82岁高龄。  他叫郑皆连,广西首位中国🎌程院院士、广大学教授、享🚜盛誉的桥梁工专家。从青丝🕥华发,他躬身梁事业50多年,首创多项拱设计与施工的-键技术,他主建设的拱桥不🔴刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术🚜领世界作出了大贡献。  我做了三手准,一定要成功🍜  1941年,郑皆连出生🥀四川内江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。🦑此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河流密,当时的交通础设施较为落,河流上架设🟧多为木桥,一😡汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样🎍临时性的木桥换成永久性的梁?郑皆连不🤒琢磨这个问题当时,国家大推广双曲拱桥术,其安装方🚻、用料节省,🌃当时建设经费分紧张的广西🐙切所需。但是这个技术也存短板——拱桥💒传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急,可能搭不⛩️支架或搭架成👕非常高,建造程中一旦河流️⃣水,湍急的水容易将支架冲,导致施工中🌝。  1968年初,交通部江苏无锡召开🔨议,把“双曲桥无支架施工列为重点科研目,召集部分份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议,受到大触动。  来后,郑皆连🤚原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方🎖️,并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘💡和计算,克服📓苦条件,进行懈地探索和技👲攻关。经过深🍒熟虑和反复计,他琢磨出一行之有效的无架施工方法—❤️通过拱肋分段制、缆索起重👩‍🏫吊运、钢丝绳挂、滑轮组减📉、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁🧙‍♂️方支架支撑转为上方悬吊。 “科研可以🧎‍♀️无数次失败,🍵是桥梁工程是🥖允许失败的。🖕郑皆连说,为🔺确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了👗手准备,一定成功。”  1968年10月,跨径46米的三里江大桥顺建成,这是我第一座无支架工双曲拱桥,📇束了千百年来🦼拱桥必须搭支的历史,无支施工也成为传🕵️‍♀️拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建🎰后,全国多个🖥️区的桥梁专家-来参观,双曲🧠桥无支架施工术在全国迅速广开来,仅广🍡用这种方法修的双曲拱桥就🕳️上万延米。 “老是建拱桥不知不觉就上🛩️了”  双曲⬜桥施工方便,把拱圈化整为,最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂发现这个局限后,郑皆连又头研究新的工。  1976年,郑皆连吸🧛了福建闽清大建设的成功经🤦‍♂️并大胆加以改,成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾🛸水河大桥。这广西第一座无🧬架施工的箱型⛔桥,也是当时国同类型桥梁规模最大的钢🏅混凝土箱型拱。  与此同💳,郑皆连利用请到的几次上🌰机会,在当时🔻西唯一的一台🧓算机上编出了桥静力计算程。来宾红水河🏌️‍♀️桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。 “来宾红水大桥做得非常🥎功,被人称为母桥’。”郑👨🏽‍🤝‍👨🏼连说。在之后十几年里,广采用相同计算件设计、相似构及相似施工法,接连成功设了几十座箱拱桥,占到当广西公路大桥🏴数的70%。  现代桥梁有4种基本桥型:桥、斜拉桥、桥、悬索桥,🗃️皆连为何对拱情有独钟? “这4种桥型中,拱桥的历史为悠久。”郑🦺连介绍,中国赵州桥建设于1400多年前,被认为是世界第一座敞肩拱🤫拱桥。至今,州桥仍屹立在北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它受力合的结果。”郑连说,它把承的垂直力自动🚈化为拱圈轴向力,承载能力、刚度大、耐性好。与此同,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普遍🎶露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。  “相较🎸他桥型,拱桥价较低、耐久美观,对于经相对欠发达的西而言,能实‘花最少的钱🧱办最大的事’,所以广西适合展拱桥。”郑👨🏿‍🤝‍👨🏾连说,“老是拱桥,不知不就上瘾了,当我也主持修建其他桥型,但是以拱桥为主📡”  在半个🚗世纪的桥梁建生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一”💹主持修建了广第一条高速公——桂柳高速🛅主持修建了当-世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江🚃江一桥;指导建了世界最大♾️径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥🌮…与取得多项🥑破相伴的是,皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键🍖术研究团队获国创新争先奖,是全国十支奖团队中基本设领域唯一获🔳团队。  “📵最少的钱,造好的桥”  子看高,桥梁🦍跨。桥梁的主长度,是衡量🛸梁技术水平和-设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大  2017年,根据广西交发展规划,荔至玉林高速公🔁平南北互通连😧线要跨越浔江建平南三桥。🐦步设计时,根桥位地形、通、行洪等要求👸经反复论证,🕉️南三桥主桥跨须大于500米,可供选择的型只有斜拉桥🍺悬索桥和拱桥🎃种。  其中-,-500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟,施风险小,但造高,且后期维费用大。相较〰️言,拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。-花最少的钱,最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论,他提出了建钢管混凝土拱的方案,较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。  然而,在评-时,郑皆连的案被否定了。专家认为,建拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基,桥址北岸拱座域基岩上方分-,-覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层,这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件,不符合统拱桥的建造🔱求。  面对疑,郑皆连立开展论证:“然拱桥的跨径🔐过当时世界上类拱桥,存在🦠定风险,但完是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲🙋‍♂️专程赴交通运部汇报,对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和🕎析。  “有+说我是为了破🏟️界纪录,所以🤳张修拱桥,认造价是有意报的,问我为什🩺都快80岁了,还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说,“我的回⚛️是,平南县当是个贫困县,桥方案能节约千万元,而且⚗️成后的维护费👼年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用要平南县买单”  经过努-,交通运输部自治区交通运🙁厅批准了郑皆🎄的建议。彼时76岁的郑皆连,主动请战出平南三桥建设家组组长,与建各方共担风。  建设平🈶三桥的过程中🎺郑皆连带领团🔍刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中;运用-斗卫星定位系、智能张拉等🦮术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终,平南桥建设历时28个月,提前15个月完工,建👯‍♀️过程中实现了事故、质量全良。  2020年12月28日,跨径575米的平南三桥🦗式建成通车,举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱♉跨径纪录。 更令人振奋的🔝,在平南三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研”充分🤕合,全程走在计、施工的前🛵,具有完全的国知识产权,授权9项国家发明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节省8000多万元,比斜拉桥节省3000多万元,建成后的养护费用比斜拉桥和悬-桥每年节省100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多倍,比斜拉桥大8倍多……  “平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中这样评价:“👩‍👧南三桥代表了🛄代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方向,为国🎰桥梁科技进步提升世界各国🌁通基础设施建水平贡献了中智慧。”  后面要靠诸君🎵力了”  眼,郑皆连正带团队向着新的🍂标全力攻关:🌝主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成,可混凝土拱桥跨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特🍨桥是广西南丹🏮天峨下老高速路的控制性工,主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥,该项预计今年年底🪐成通车。  十年来,全世混凝土跨径拱➡️每年跨径增长1.5米,把混凝土拱桥跨径📇世界纪录提高155米,相当于干了一百年的🥽。  郑皆连是追求卓越的学大家,又是道授业解惑的🍂者。2015年,74岁的郑皆连调入广西大,他竭尽全力👁️养更多中青年秀人才,助力🏃‍♂️梁事业的持续展。  在广大学,学生们常能看到这样道“风景”:位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小轮车去教学楼课。  “这我印象非常深,也觉得非常👨‍👧‍👧趣。”郑皆连博士研究生李🤦‍♀️旭说,作为著桥梁专家,郑连却出人意料选择了如此简的出行方式,每当看到他驾着小三轮车,-带微笑地与大👩🏿‍🤝‍👩🏻打招呼,我都✂️感受到他平易人的人格魅力🈵感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。” 令人意想不到🤳还有一个细节—郑皆连的微🛰️名叫“倔老头。“这个名字满了幽默感和嘲色彩,也形🦘地展现了老师工作和学术上坚定和执着。🗼李颢旭说,无是在科研工作攻坚克难、追卓越,还是在养年轻人才时🕷️谨要求、细致导,这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和🕥誉。  “第次见面时,老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师,如👩‍👩‍👧不热爱自己正做的事,就很把事情做好。  “如果想一生都献给科🐠事业,就应树终身奋斗的信,善于发现需,找准问题,后持之以恒地🤹‍♀️究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需🔐不断发现新问、解决新问题搞科研不能一而就,也无法🏴‍☠️凭灵光一现就问题解决。” “大量修拱就会遇到大量👩‍💼问题亟待解决就会产生大量技术创新。”⚰️皆连认为,桥专业是应用型🥩业,桥梁专业师生应当在重工程中接受锻,提高能力,砺意志,“我经80多岁了,后面要靠诸君💓力了。”  🎸他年少时,广🗝️群众艰难行走◽简易的木桥上在他古稀时,西乃至全国的河间,一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努🌨️,让越来越多国人享受着便的民生桥、幸🪔桥,让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王💽华)【编辑:田博群
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