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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🕵ï¸â€â™€ï¸è¿žçš„拱桥🌳生  本记者王美ðŸ°ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯âœ‰ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ‘‰éƒçš„å››å·ðŸ§¢éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ’»éš¾çœ‹å‡ºä»–âš±ï¸82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ“广西首ä½ðŸ›„国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ“‚50多年,首创多项📜桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🟣中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备👨â€ðŸ’»ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑ðŸ‘ï¸è¿žè¢«åˆ†é…广西百色ðŸ‚路总段工🚡。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ”ˆçš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把🛌时性的木👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¦¶é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🤖费å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工👟法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¦½æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🕑旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„😦æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ—¯ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦»æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸŽ¹çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了👮â€â™‚ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回🌡ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆-把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支☣ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½-,。没有实🌶ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸â˜•åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸ›¤ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚👦过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨â†—ï¸ä¸€å¥—行之效的无支-施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š,,悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ”‚,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦-功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大,,顺利建æˆ这是我国-一座无支🧛â€â™‚ï¸æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ§‘桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的↕ï¸æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼Œâœ¡ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国ðŸ¿é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ› ï¸å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 ðŸ•â€œè€æ˜¯å»ºðŸ“‚桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ‹æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为👟,最åŽå†ðŸ²æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ¥³çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘⬜这个局é™ðŸ¸åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸŸï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大ðŸ’建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ‘…加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第🥰座无支架工的箱型🤳桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸŽ‘模最大的🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç”¨ç”³è¯·åˆ°âž¿å‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸƒä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了👭ðŸ¿æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大ðŸ—çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🧜â€â™‚ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³â›ï¸æ¡¥åšå¾—éžðŸ•Šï¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计😖相似结构💊相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°â›³æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥👰有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ§˜â€â™‚ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🤮  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ®æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久ðŸ‰â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸ§¢å®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说🗓ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好💂â€â™‚ï¸ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,ðŸªè¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特🛒貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较👛他桥型,☎ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🧤‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ‘¨â€ðŸ¦½çš„事’,以广西适👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å‘展拱桥👫ðŸ¿â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ’ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然ðŸ¡ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥↙ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪’桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🎀创造了多😶“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🕶ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高👽;主æŒä¿®了当时世📴最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建😱世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🌹é²è—布江👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑-è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科▫ï¸è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……👬主æŒçš„大🔓项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ§›â€â™‚ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ï¸âƒ£å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¶å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🧟â€â™€ï¸è¡”的大跨ðŸ§â€â™€ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队ðŸ™å…¨å›½åˆ›æ–°ðŸ‘·å…ˆå¥–牌,🎃全国å支🌕奖团队中本建设领唯一获奖🎷队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ´å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🕵ï¸â€â™€ï¸æ¢çš„主跨度,是衡ðŸ“æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸšå¿—。跨度大,æ„味,,相应的建难度也越💖。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¥°å‘展规划è”浦至玉ðŸŽé«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建💴å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ‘ºè¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🚇桥主桥跨🙆â€â™€ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ§¶ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🌰观。“花ðŸ•å°‘的钱,🗡ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ç®—分æžå’ŒðŸŽ¡å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🕘钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ’å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱ðŸ›åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆ðŸ18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§,岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ’–拱桥的建💺è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🔭开展论诓虽然拱的跨径超当时世界💎å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜😷写了满满页åŠçš„æ,专程赴🎮通è¿è¾“部报,对钢ðŸœï¸æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ§¬è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸŒ·è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是💆æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘«ðŸ»è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ¤žè€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🗾批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🦌,主动请出任平å—桥建设专组组长,🎠å‚建å„æ–¹担风险。 建设平🙇â€â™€ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地👨墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸšæ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€-能张拉等-术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🥭建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—📢桥正å¼å»ºðŸ¥ˆé€šè½¦ï¼Œä¸€â†”ï¸è¶…越主跨ðŸ“552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ“长江大桥刷新了世🤸拱桥跨径录。  令人振奋👺是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究🙄队“产学👙â€å……分èžðŸ’,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的ðŸ™å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘👇专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ•ºèŠ‚çœ100多万元;🔩桥刚度比🔓索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🚴â€â™‚ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ–ï¸çš†è¿žè‡ªè±ªðŸ‘…说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这,评价:“🚧å—三桥代-,了现代钢😓混å‡åœŸæ‹±ðŸ˜ªç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术🦢展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ»æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢,é è¯¸å›åŠª-,-了â€ã€€ã€€下,郑皆👖正带领团🔶å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特♦ï¸æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🛎ï¸155米,将刷新拱跨径世界🩹录。天峨🥡滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🎩制性工程🦒主桥是跨-为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建🥕通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🚜土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ,,郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的👭ðŸ¾è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🚻学,他竭全力培养👶多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ-,力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🎠。  在🪀西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ‘¯éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆👫ðŸ¼å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到🕳ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与ðŸŽå®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格🔑力,感佩淡泊å利’追求朴素☔生活æ€åº¦ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个👖节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å字充满ðŸ¹å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展ðŸ—了è€å¸ˆåœ¨作和学术,çš„åšå®šå’ŒðŸ™ç€ã€‚â€æŽ旭说,无😃是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是👛培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ“ˆå¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€,,就问我对🕞æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🎪拓说,“😚说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­â“自己正在â«çš„事,就难把事情好。â€ã€€“如果想🎡一生都献科技事业🎓就应树立身奋斗的念,善于现需求,+准问题,🚶åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ’€è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就✅问题解决🌆â€ã€€ã€€â€œðŸ‘é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ¤çš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸšƒæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连😖为,桥æ¢业是应用专业,桥ðŸƒä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ—œï¸è¦é è¯¸å›力了。†在他年👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行🥢在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘™è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸŸ£çš„山河间一é“é“飞已然让天🤖å˜é€šé€”。📩郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪🕴ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ˜Œè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享💧ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸ¤½â€â™‚ï¸åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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