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开云网页详细信息

软件大小: 62.39MB
最后更新: 2024-05-25 18:53:26
最新版本: 开云网页V2.23.12
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 3.9以上

开云网页应用介绍

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院🦦郑皆连的拱桥🆖生　　本报记🕕王美华　　眼⛓️的这位老人，🏟️发花白，双目🏌️‍♂️炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足🎇一提起拱桥，👭🏼话匣子就打开🏕️：大桥的名称-,跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的间……老人对主持建设的桥如数家珍，各👐数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工📛专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录⭕为中国大跨拱☔建造关键技术领世界作出了大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密，当时的交通🌥️础设施较为落，河流上架设多为木桥，一💈汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不😷琢磨这个问题⚛️当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，当时建设经费🐽分紧张的广西🦂切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造有的地方水深🍵急，可能搭不🔽支架或搭架成😚非常高，建造程中一旦河流🟤水，湍急的水-容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工列为重点科研⏲️目，召集部分🍳份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到👱大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江📒桥设计方案改-无支架施工方，并主持施工没有实验平台🎿郑皆连靠手绘-和计算，克服苦条件，进行🦊懈地探索和技攻关。经过深🥒熟虑和反复计，他琢磨出一🤸‍♂️行之有效的无👩‍🎓架施工方法—♈通过拱肋分段制、缆索起重🛶吊运、钢丝绳挂、滑轮组减🐕、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以🏃无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为👩🏽‍🤝‍👨🏼确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定📨成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我🚿第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支🟩的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲桥无支架施工🚧术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修🚀的双曲拱桥就📇上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲🏤桥施工方便，👣把拱圈化整为📞，最后再拼成👫🏻个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经-并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾水河大桥。这🛁广西第一座无⛵架施工的箱型-桥，也是当时国同类型桥梁🧘‍♂️规模最大的钢混凝土箱型拱🏅。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时⛏️西唯一的一台算机上编出了🛎️桥静力计算程🚼。来宾红水河桥的成功建造🍙钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。⌛　“来宾红水大桥做得非常-功，被人称为👩‍❤️‍👩母桥’。”郑👐连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工法，接连成功设了几十座箱🪒拱桥，占到当广西公路大桥,,,数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、❗桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史🔣为悠久。”郑连介绍，中国🤒赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱🌭拱桥。至今，州桥仍屹立在🔕北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长📫这是它受力合的结果。”郑连说，它把承,的垂直力自动👍化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐🦒性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特貌，岩石普遍✴️露或埋得不深这样的地质特🎯很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的西而言，能实👳‍♂️‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是😲拱桥，不知不🚴就上瘾了，当我也主持修建📋其他桥型，但🐮是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公🧆——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径🍰钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江🏋️江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管😪凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�🕊️理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…🟫2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键🧲术研究团队获国创新争先奖，是全国十支🚻奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“🎃最少的钱，造好的桥”　　🐆子看高，桥梁🌭跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要🚩志。跨度越大🈵意味着相应的👩🏾‍🤝‍👨🏻设难度也越大🦯　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。🏂步设计时，根桥位地形、通、行洪等要求🗾经反复论证，🔰南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥✉️悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造😝高，且后期维📬费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计👩‍🎨分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最🦹‍♂️设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的💁‍♀️案被否定了。专家认为，建🥾拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座💞域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为🦲实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合🧚‍♀️统拱桥的建造求。　　面对🚱疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”’连夜手写了满🎓三页半的提纲💪专程赴交通运🤑部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有--说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报👜的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院♊审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且🏘️成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用🙉要平南县买单”　　经过努，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风👩‍🏭。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆🍦地连墙+卵石层注浆加固”方🅱️成功应用到拱建设中；运用👩🏿‍🤝‍👩🏾斗卫星定位系💟、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制-20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建💤过程中实现了🗻事故、质量全🤡良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的👨‍💼，在平南三桥设中，郑皆连🟦衔的研究团队产学研”充分🦳合，全程走在计、施工的前，具有完全的国知识产权，〰️授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院-、中国工程院👨‍🦳籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了📄代钢管混凝土-桥甚至拱桥的️⃣高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国😦通基础设施建水平贡献了中🕠智慧。”　　后面要靠诸君力了”　　眼😠，郑皆连正带🎰团队向着新的🛬标全力攻关：🎦主持修建的广天峨龙滩特大,,,一旦建成，可混凝土拱桥跨👩🏽‍🤝‍👨🏿一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混🔏土拱桥，该项预计今年年底☸️成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连☄️是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的,-者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年😽秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广🤣大学，学生们💞常能看到这样道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小⚔️轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著🦯桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾🤏着小三轮车，带微笑地与大↗️打招呼，我都🎤感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。”　令人意想不到🏓还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头🐮。“这个名字满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师🌲工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和誉。　　“第😾次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣-”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如👨🏿‍🤝‍👨🏻不热爱自己正做的事，就很把事情做好。🤢　　“如果想🦏一生都献给科事业，就应树👯‍♂️终身奋斗的信🚊，善于发现需🕷️，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需不断发现新问🈚、解决新问题搞科研不能一💆‍♂️而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”🔡　“大量修拱就会遇到大量️⃣问题亟待解决就会产生大量技术创新。”,皆连认为，桥⌚专业是应用型,业，桥梁专业师生应当在重🦾工程中接受锻👩🏿‍🤝‍👩🏽，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　🦑他年少时，广⛈️群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，🧨西乃至全国的河间，一道道✳️虹已然让天堑通途。以郑皆😫为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努🤱，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群☃️

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