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  碧水飞虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工程院院士郑👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨è¿žçš„拱桥人生  本â­ï¸è®°è€…王美åŽã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äººï¼Œçœ‰å‘花白👙åŒç›®ç‚¯ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸ“Ÿæ°”å足。一æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­å°±æ‰“开了:桥的å称ã€è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­çš„难点乃至🛺工和完æˆçš„时间……人对曾主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„ç§æ•°æ®â–«ï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œå¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,是广西首ä½ðŸ§°å›½å·¥ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿è¥¿â•å­¦æ•™æŽˆã€äº«æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“家。从é’ä¸ðŸ”‡åŽå‘,他躬身桥æ¢äº‹50多年,首创多项拱桥设计与施工的关键âªæœ¯ï¼Œä»–主æŒå»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ä¸–界纪录,中国大跨拱桥建造关技术引领世界作出了大贡献。  “我åšðŸ“œä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šè¦æˆðŸ¤›â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生于四å·å†…江ðŸŽä¸€ä¸ªå†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被分é…到广西百色💌路总段工作。从此,-便在这片土地上扎下-根。  广西山多水,河æµå¯†å¸ƒï¼Œå½“时的通基础设施较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶è®¾çš„多为木,一到汛期,常被冲,交通就陷入瘫痪。🤹 怎样把临时性的木替æ¢æˆæ°¸ä¹…性的桥æ¢âš—ï¸éƒ‘皆连ä¸æ–­ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时,国家大力广åŒæ›²æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹å分紧ðŸŸçš„广西迫切所需。但ðŸ¯ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ðŸ¾â€”—拱桥的传统施工法是æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ï¼ŒðŸ±çš„地方水深æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ›‚旦河æµæ¶¨æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将支架冲走,致施工中断。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ§œåˆ—为é‡ç‚¹ç§‘研项目,集部分çœä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试点研究。郑ðŸ£è¿žå‚加了这次会议,到很大触动。  回åŽï¼Œéƒ‘皆连把原支架工的广西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ’¯æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案,并主æŒæ–½。没有实验平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜å›¾å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和技术攻关。过深æ€ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€å¥—行之🙋â€â™€ï¸æ•ˆçš„无支架施工方法🦛—通过拱肋分段预制缆索起é‡æœºåŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€æ»‘轮组å‡åŠ›手摇绞车收放ã€æ¾ç´¢龙等,把传统的桥æ¢ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ¦§æ‚¬åŠã€‚  “科研å¯âºï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ä¸å…许失败ðŸ™â€â™€ï¸ã€‚â€éƒ‘皆连说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ï¼Œä»–对æ¯ðŸ“’细节都åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†âœ‹ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺利建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘国🤸â€â™‚ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯æž¶çš„历,无支架施工也æˆä¸º统拱桥和现代拱桥的水岭。  三里江大建æˆåŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“家å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速推广开,仅广西用这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。  “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸ¥â€ã€€ã€€åŒæ›²æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把拱圈化整为📸,最åŽå†æ‹¼æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。但由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹æ˜“开裂。å‘ðŸ“这个局é™æ€§åŽï¼Œéƒ‘皆â±ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”究新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ç¦å»ºé—½æ¸…大ðŸ¼å»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»éªŒå¹¶å¤§加以改进,æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ç»æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。这是广西第座无支架施工的箱型桥,也是当时全国åŒ-åž‹æ¡¥æ¢ä¸­è§„模最大的ç­‹æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚🚶â€â™‚ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒæ—¶ï¼Œéƒ‘皆连👇用申请到的几次上机会,在当时广西唯一👳â€â™€ï¸ä¸€å°è®¡ç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程åºã€‚æ¥红水河大桥的æˆåŠŸå»º让钢筋混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€æ¸èµ°å‘标准。  “æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ‘©â€ðŸŽ¤æ¡¥åšå¾—éžå¸¸æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽçš„å几里,广西采用相åŒè®¡ðŸˆè½¯ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工方法,接连功建设了几å座箱型桥,å åˆ°å½“时广西公大桥总数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱桥情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座敞肩拱石拱。至今,赵州桥ä»å±¹ï¸âƒ£åœ¨æ²³åŒ—赵县的洨河上👠 “拱桥寿命为何此长?这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘皆连说它把承å—的垂直力自转化为拱圈轴å‘压力🚳承载能力强ã€åˆšåº¦å¤§-è€ä¹…性好。与此åŒæ—¶拱桥对地基è¦æ±‚高,西属于典型的喀斯特貌,岩石普é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œè¿™æ ·çš„地质,点很适åˆä¿®å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🌤ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒå…¶ä»–桥型,桥造价较低ã€è€ä¹…ã€观,对于ç»æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西而言,能实‘花最少的钱ã€åŠžæœ€的事’,所以广西适🎠å‘展拱桥。â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®å»ºè¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🦅连带领团队创造了多-“第一â€ï¼šä¸»æŒä¿®å»º广西第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高速;主æŒä¿®--了当时世界最大跨径💈钢管混å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆæ±Ÿé•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼ä¿®å»ºðŸ§¢ä¸–界最大跨径的é“è·¯管混å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路雅é²è—布江è—木特大桥…与å–得多项çªç ´ç›¸的是,郑皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步奖ã€以å‡ç§‘学技术奖—桥大奖……他主æŒçš„大👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£èŽ·å›½é™…æ¡¥ðŸ å¤§ä¼šæœ€é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天佑奖ã€ä¸­å›½设工程é²ç­å¥–……2020å¹´5月,郑皆连领衔的大跨拱桥关键技😿研究团队获全国创新先奖牌,是全国å支奖团队中基本建设领唯一获奖团队。  🦕花最少的钱,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€æˆ¿å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主跨👑度,是衡é‡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设能力的é‡è¦志。跨度越大,æ„味相应的建设难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤é€šå‘展规划è”浦至玉林高速公路👳å—北互通连接线è¦è·¨浔江修建平å—三桥。步设计时,根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªã€è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨度须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技术较为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ï¼Œä½†é€ ä»·é«˜ðŸ”¸ä¸”åŽæœŸç»´æŠ¤è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,拱桥造价低ðŸ§â€â™‚ï¸åˆšåº¦å¤§ã€è€ä¹…性好且观。“花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作ç†å¿µã€‚ç»è¿‡ðŸ““算分æžå’Œåå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建设钢管混å‡拱桥的方案,较最åˆ计院推è的方案节çœ资8000多万元。  然而,在评审时,💧皆连的方案被å¦å®šäº†有专家认为,建造拱风险太高,ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩石地基,而å€åŒ—岸拱座区域基岩方分别覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºç»“实🚵â€â™‚ï¸å²©ã€å¦ä¸€å²¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŽ–ï¸æ‹±æ¡¥çš„建造è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超过当时世界å„类拱桥,存在一定险,但完全是å¯æŽ§çš„💭â€ä»–连夜手写了满满页åŠçš„æ纲,专程赴👨â€ðŸ³é€šè¿è¾“部汇报,对钢👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险å¯æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽é˜è¿°å’Œåˆ†æžðŸ‘©â€ðŸ«ã€€ã€€â€œæœ‰äººè¯´æˆ‘是为破世界纪录,所以主⛪修拱桥,认为造价是æ„报低的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢å’Œå®¡æŸ¥å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆连说🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€œæˆ‘的回答是,平å—🦛当时是个贫困县,拱👮â€â™€ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥少100多万元,这类长期费都è¦å¹³å—县买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªåŠ›ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ“‚部ã€è‡ªæ²»åŒºäº¤é€šè¿è¾“ðŸŒæ‰¹å‡†äº†éƒ‘皆连的建议彼时已76å²çš„郑皆连,主动请战出任平å—📠桥建设专家组组长,å‚建å„方共担风险。🌮 建设平å—三桥的过中,郑皆连带领团队苦攻关,在国内首次“圆形地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥建设中;è¿ðŸŒ›åŒ—æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等技术,以力动控制代替刚度被动制,将200米高的塔架顶部åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾20毫米以内……最终,平å—三桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建设过程中实了零事故ã€è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥正å¼å»º通车,一举超越主跨🚶552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ï¼Œåˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径纪录。  ðŸ¢ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„是,在平三桥建设中,郑皆连🌀衔的研究团队“产学-â€å……分èžåˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½å·¥çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ”ˆæœ‰å®Œå…¨çš„中国知识产🎲,获授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥造价严格制在预算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用也比斜拉桥悬索桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—三桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的一座桥。â€éƒ‘皆连自豪说。美国工程院院士中国工程院外ç±é™¢å£«ðŸ’¿æ–‡ä¸­æ›¾è¿™æ ·è¯„价:“å—三桥代表了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造水平,引领ðŸªæ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯å‘展方å‘,🦉国际桥æ¢ç§‘技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„国交通基础👮施建设水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€â€œåŽé¢ðŸ‘”é è¯¸å›åŠªåŠ›äº†â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸš’下,郑皆连正带领团å‘ç€æ–°çš„目标全力攻:他主æŒä¿®å»ºçš„广西峨龙滩特大桥一旦建♦ï¸ï¼Œå¯ä½¿æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界录。天峨龙滩特大桥广西å—丹至天峨下è€速公路的控制性工程主桥是跨径为600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸŸ«åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹ç›®é¢„计年年底建æˆé€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–界混土跨径拱桥æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„的世界纪æ高155米,相当于干了一百年的活。 郑皆连既是追求å“越科学大家,åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的师者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大学,他竭ðŸˆå…¨åŠ›åŸ¹å…»æ›´å¤šä¸­é’年🔉秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸ›¹çš„æŒç»­å‘展。  在西大学,学生们ç»å¸¸ðŸ¾çœ‹åˆ°è¿™æ ·ä¸€é““风景👨â€ðŸ¦¯ï¼šä¸€ä½çœ‰å‘花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€äººéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸŽ–ï¸è¯¾ã€‚  “这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€éƒ‘皆连的åšðŸŽç ”究生æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ä¸“家,郑皆å´å‡ºäººæ„料地选择了💢此简朴的出行方å¼ï¼ŒðŸ’æ¯å½“看到他驾驶ç€å°轮车,é¢å¸¦å¾®ç¬‘地与家打招呼,我都会感到他平易近人的人格力,感佩他淡泊å利追求朴素的生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚——郑-连的微信åå«â€œå€”è€ðŸŸ§â€ã€‚“这个å字充满幽默感和自嘲色彩,👨â€ðŸ³å½¢è±¡åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术上的åšå®šå’ŒðŸ‘³â€â™‚ï¸ç€ã€‚â€æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作中攻åšðŸ¦¹â€â™€ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚å“越,还是培养年轻人æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ¡æ±‚ã€ç»†è‡´æŒ‡å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ•´ï¸å¼ºçš„å“质为他赢得了泛的尊é‡å’Œèµžèª‰ã€‚ 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