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  碧水🚈虹天堑通🎱(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🗽连的拱桥🗨ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰ðŸ“’è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ™â€â™€ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🛕æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ˜±æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至ðŸ¥å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🤡士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€-有盛誉的🧹æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸŒåŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与-工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ—‘ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。🦦 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🤡四å·å†…江一个农民â¬åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…,广西百色🎑路总段工。从此,👩â€ðŸš€ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡-地上扎下🗓ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†ðŸ˜…,当时的通基础设较为è½åŽ-,æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。🤴 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ¥•é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸ˜ï¸è´¹å分紧的广西迫所需。但🧂,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水ðŸ­æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ—‚ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆâ€™éžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ•¤é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨ðŸŽ„,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🧅åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ‘¼çš„æ¡¥æ¢å·¥-,者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸ‘工的广西📚山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ“一套行之效的无支施工方法—通过拱🎸分段预制ðŸ¥ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸš™è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车🛷放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🎌败,但是🕷ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯â™ç»†èŠ‚都åšðŸ›ƒåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准💷,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大⚱ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国-一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ˜¤åƒç™¾å¹´æ¥-拱桥必须-支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸƒâ€â™‚ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ§˜â€â™€ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大🔈建æˆåŽï¼ŒðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🧾å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸª‘支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸŒï¸â€â™€ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 👑“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🤺â€ã€€ã€€åŒðŸ‘—拱桥施工â™ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接📗ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‘¥åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🧇建闽清大建设的æˆðŸ¦Žç»éªŒå¹¶å¤§âš›ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž-çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ’¨æ²³å¤§æ¡¥ã€‚’是广西第座无支架工的箱型💃桥,也是ðŸ¸æ—¶å…¨å›½åŒðŸ“´åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ“†åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ðŸƒã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到几次上机-会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸªè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€ðŸŽ¼èµ°å‘标准。  “👌宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ“›ç§°ä¸ºâ€˜æ¯ðŸ“­â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在💼åŽçš„å几里,广西👩â€ðŸ’¼ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了ï¸âƒ£å座箱型💛桥,å åˆ°â€™æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🟣情有独钟🥃  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历,最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建📩于1400多年å‰ï¼ŒðŸ¦›è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ðŸ‚上第一座肩拱石拱。至今,🔕州桥ä»å±¹ðŸ¥“在河北赵的洨河上  “拱🦎寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🦒它把承å—垂直力自😊转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§âœ´ï¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ›æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ‘©â€ðŸš’è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石⛰ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。😑 “相较🔋他桥型,桥造价较🌞ã€è€ä¹…ã€ðŸ‘‰è§‚,对于济相对欠达的广西🥟言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,â¸ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ­ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🧶也主æŒä¿®过其他桥,但还是🌃拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸš‘个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸšŠæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘👖连带领团创造了多🔈“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ§»å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路😃—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🎩最大跨径钢管混å‡ðŸ±æ‹±æ¡¥â€”—🖌ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建ðŸ¦ä¸–界最大👇径的é“è·¯-管混å‡åœŸ桥——跨🟪430米的拉林é“è·¯--é²è—布江木特大桥🕢…与å–得📜项çªç ´ç›¸的是,郑👟连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘¨â€ðŸš’以å‡ç§‘学👩â€ðŸ’¼æœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸŽ¦ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ¡¥å…³é”®æŠ€ðŸ•ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  📺花最少的👊,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ”æ¢çœ‹è·¨ã€‚🔡æ¢çš„主跨度,是衡🎨桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ›å¹³å’Œå»ºè®¾â€™åŠ›çš„é‡è¦志。跨度📪大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉👋高速公路🚆å—北互通👰接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½âš¡å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ¦…è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰-,ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和🔌索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸšè´¹ç”¨å¤§ã€‚👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且🤱观。“花少的钱,🕟最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œâ™“å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ•Ÿæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。ðŸ®ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🥈,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥-,å—岸是岩地基,而👨â€ðŸš€å€åŒ—岸拱👀区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🦨地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界🧥å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„⛪â€ä»–连夜〽ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±â˜¸ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽🧡述和分æž  “有-说我是为🥌破世界纪,所以主☎ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是ðŸ¦æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ‘ï¸éƒ‘皆连说🧂“我的回是,平å—当时是个ðŸŒå›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节🟦几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🦵都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🥪批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平ðŸ£ä¸‰æ¡¥çš„过👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🧥方案æˆåŠŸðŸŒ’用到拱桥🙈设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等,,,术,以力动控制代😰刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最👾,平å—三â™å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥ðŸ›ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋🙇â€â™‚ï¸æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³ðŸ–¥ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾â‡ï¸ï¼Œéƒ‘皆连ðŸªè¡”的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ›´çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🈵造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¤¤å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ”’比斜拉桥悬索桥æ¯âœ‚ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🧨索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪♠ï¸è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ›€æ–‡ä¸­æ›¾è¿™ðŸ•žè¯„价:“å—三桥代了现代钢♉混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造ðŸšå¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术🤶展方å‘,-国际桥æ¢技进步ã€ðŸ—¯ï¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础âœï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🤼å‘ç€æ–°çš„标全力攻👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ï¼šä»–主æŒ建的广西-峨龙滩特👨â€ðŸŽ¨æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··ðŸï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增ðŸ”155米,将刷新拱跨径世界录。天峨💇â€â™€ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹♥ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混😕土拱桥,项目预计📹年年底建-,通车。 🥟几åå¹´æ¥全世界混⚜ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百ðŸ¥çš„活。 郑皆连既追求å“越👩â€ðŸ‘§ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“📦业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年📀秀人æ‰ï¼ŒðŸ“¶åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸšƒçš„æŒç»­å‘。  在ðŸ¹è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾,çŸé“„çš„è€ðŸ£éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ””动å°ä¸‰è½®ðŸ¥ŸåŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  🟧这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🧹我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利ðŸ‹ï¸è¿½æ±‚朴素🎧生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🥒å«â€œå€”è€â€ã€‚“这ðŸŠâ€â™‚ï¸å字充满😂幽默感和嘲色彩,形象地展🆎了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ•™ç€ã€‚â€æŽðŸ”²æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🎡他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🦞æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🤜拓说,“说兴趣是🦶好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就-难把事情ðŸ“好。â€ã€€ðŸŽ‰â€œå¦‚果想一生都献🔘科技事业就应树立身奋斗的念,善于🛬现需求,🚜准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»éƒ‘皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🤖ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟📣解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师🔓应当在é‡工程中接锻炼,æðŸƒâ€â™‚ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“👩â€ðŸ³å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的📛桥上;在ðŸ¿å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🚀郑皆连为ðŸ¥è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🧽ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ¥›ä¹ç« ã€‚(人民日报海🦡版记者王🤨åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 裘·德洛 2024-05-16
    想象和创并行
  • éœé›…å…¶ 2024-05-16
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  • æž—é™å¼˜ 2024-05-16
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  • å´æ´è™¹ 2024-05-16
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  • æœä¼Ÿæ¥ 2024-05-16
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