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  碧水飞虹👩â€ðŸ’¼å ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ±å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³,èµ·æ¥ä¸­æ°”å足ðŸ¥ä¸€æ起拱桥,🕡è¯åŒ£å­å°±æ‰“开👟:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„👩â€âš–ï¸é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹ðŸ‘¨ä¸»æŒå»ºè®¾çš„桥📅如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ•¹ï¸å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«,,盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ•¦åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的💓键技术,他主建设的拱桥ä¸ðŸ¦Žåˆ·æ–°ä¸–界纪录为中国大跨拱建造关键技术👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é¢†ä¸–界作出了大贡献。  👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æˆ‘åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一ðŸå†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色🌼路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山↘ï¸æ°´å¤šï¼Œæ²³æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾âšªå¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲,交通就陷入🕴ï¸ç—ªã€‚  怎样临时性的木桥💊æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方✒ï¸ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ˜‰å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西⛩ï¸åˆ‡æ‰€éœ€ã€‚但是📕这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ§°æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸŒ²ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´ðŸ§å®¹æ˜“将支架冲-,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ§â€â™€ï¸æ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²,-桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘研⤴ï¸ç›®ï¼Œå¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连ðŸŒåŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ†˜æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方🥛,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ™ˆå’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸŒœæ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ§¦è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— 架施工方法—--通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸ—¨ï¸æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。🧹郑皆连说,为-ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘‰â€œå½“时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ˜€æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱⛴ï¸çš„分水岭。 🤽三里江大桥建😣åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工🎟ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂💅å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大📇建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改-,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型👩â€ðŸ¦¯æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🌦ï¸æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ¥½ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上👺机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了🩹桥é™åŠ›è®¡ç®—程👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€‚æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸ§žé’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸƒèµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广-,采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱💼拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ¥Žæ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘-连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,🎸州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ¤ºåŒ—赵县的洨河🤽。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属💒典型的喀斯特🅱ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³æ™®é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特🤯很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸŽ¹ã€‚  “相较📋他桥型,拱桥🙇价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实-‘花最少的钱ðŸ¥åŠžæœ€å¤§çš„事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但♻ï¸æ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º-生涯中,郑皆ðŸ·å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ ðŸ“¬å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€ðŸ¥ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ§¨ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ“¶æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项🚟破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„👳桥项目相继è£ðŸ‘©â€ðŸ’¼å›½é™…æ¡¥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹ðŸµä½‘奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…🛄2020å¹´5月,郑皆连领衔⚱ï¸å¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®术研究团队获🥜国创新争先奖😋,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获🧺团队。  “🎑最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡-æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大🧜â€â™‚ï¸æ„味ç€ç›¸åº”的🦛设难度也越大👃  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”ðŸ¤è‡³çŽ‰æž—高速公◾平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。-步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ¦½ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥,,,悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½,-风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸš«é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ–•æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯--皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸŸ¡ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的🤘案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,ðŸŸæ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分☪ï¸è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘ªæ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ‘¨â€ðŸ¦°ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造👩â€ðŸ¦²æ±‚。  é¢å¯¹ðŸ™ˆç–‘,郑皆连立☄ï¸å¼€å±•è®ºè¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径🧗â€â™‚ï¸è¿‡å½“时世界上类拱桥,存在🤹â€â™‚ï¸å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„。â€ðŸ§¡è¿žå¤œæ‰‹å†™äº†æ»¡三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ‘¬ðŸ½é£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🙉说我是为了破👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥张修拱桥,认🌺造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆ï¸âƒ£è¯´ï¼Œâ€œæˆ‘的回是,平å—县当,-是个贫困县,♑桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”🦸æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部👨â€ðŸ¦°è‡ªæ²»åŒºäº¤é€šè¿厅批准了郑皆的建议。彼时📻76å²çš„郑皆连,主动请战出💖平å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风🚒。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸª20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱💶跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连🗃ï¸è¡”的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ—½ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼ŒðŸæŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在,算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬🎴桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ‘‹çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´â•ç¾Žå›½å·¥ç¨‹é™¢é™¢ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ„ç±é™¢å£«é‚“文中🧫这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建💙水平贡献了中🙋â€â™‚ï¸æ™ºæ…§ã€‚â€ã€€ã€€,,,åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ’¼åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ³ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸš£â€â™‚ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–-æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱🦵æ¯å¹´è·¨å¾„增长😖1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的📨。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年😞秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广😡大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼š-ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ¥ˆè½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ‘Œè¯¾ã€‚  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连-åšå£«ç ”究生æŽâ†—ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—🌀桥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼ŒðŸ˜§æ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和🦵嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ,工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ¥Šå¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说ðŸ›â€œä»–说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想♿一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需ðŸ•ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🧪究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸ¿ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡ðŸ” æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€ï¸âƒ£çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡-,-工程中接å—é”»,æ高能力,↗ï¸ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走🧡简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ²³é—´ï¼Œä¸€é“é“🥳虹已然让天堑🎂通途。以郑皆ðŸ²ä¸ºä»£è¡¨çš„中国💾æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ¦¥ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤šðŸ‘©â€ðŸ’»å›½äººäº«å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸ’³æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界🎳å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
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