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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🔦连的拱桥生  本记者王美🧛  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸš‘眉å‘花白🙋â€â™€ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸš©éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥📰他è¯åŒ£å­-打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥ðŸ®å¦‚数家ç😄å„ç§æ•°æ®ðŸ§¿æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他🔨82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,#ï¸âƒ£å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院🛸士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的😮æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键⚾术,他主🌹建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ˜•ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民😥庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,💇â€â™€ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡â†™ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶,,的多为木ðŸ¥ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就入瘫痪。- 怎样把🚰时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ†éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¦ºå½“时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但♌,这个技👬ðŸ½ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æž¶å»ºé€ ï¼Œâœˆï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ˜æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🌥ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,⚾致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🆕åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ˜Šæ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ­åˆ—为é‡ç‚¹ðŸ–研项目,🦗集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑ðŸ•è¿žå‚加了次会议,到很大触🦘。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方⛵改为无支ðŸ¥æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½ðŸ˜‹ã€‚没有实🥓平å°ï¼Œéƒ‘🔂连é æ‰‹ç»˜和计算,🌕æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ™Žâ€â™€ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨,一套行之效的无支施工方法-—通过拱’分段预制缆索起é‡â™¥ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸš´â€â™€ï¸ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ„方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是🧥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸšˆå…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšâ­ï¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ¤«1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥ï¼Œç»“æŸâ˜•åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ”¯æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历🕛,无支架工也æˆä¸ºðŸšµâ€â™‚ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ-国多个çœðŸ§ºçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ’œå»ºçš„åŒæ›²ðŸ§™æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ˜µå»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ†ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¥±å¼€è£‚。å‘🎼这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🕰ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🔌æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ‹äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ¥«çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ¿æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬--座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ‘¬æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连-用申请到几次上机会,在当👭ðŸ¾å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—-上编出了☺ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ˜¼ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ¥®è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🛫。  “👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥åšå¾—éžðŸ•›æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在👭åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计👩â€ðŸ¦²ç›¸ä¼¼ç»“æž„ðŸ‹ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公-,-大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ™‡æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🔞情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¥°æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世-上第一座ðŸžï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,,,,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🗣ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ†–的结果。ðŸ‘郑皆连说☸ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—📓垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ„拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🎤的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较ðŸƒä»–桥型,桥造价较.ã€è€ä¹…ã€â†˜ï¸è§‚,对于济相对欠ðŸ’达的广西言,能实👭ðŸ¿â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,,-以广西适🌕å‘展拱桥ðŸ—â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ‘©â€ðŸ³è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸŽ¾ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高💂;主æŒä¿®了当时世最大跨径📬钢管混å‡拱桥——📈径530米的四å·åˆðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ,-桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ“¯ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……📫主æŒçš„大项目相继🛰ï¸èŽ·å›½é™…桥🤬大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®âšªã€ä¸­å›½åœŸðŸ–‡ï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©ðŸ”«å¥–ã€ä¸­å›½ðŸŽƒè®¾å·¥ç¨‹é²ðŸ¥Šå¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领ï¸âƒ£å”¯ä¸€èŽ·å¥–🎯队。  ⚔ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¤œå­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建⚰ï¸å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ˜å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦âš¡ï¼Œç»åå¤,-è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥↗ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ’¸ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¥žã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸ºæˆç†Ÿï¼ŒðŸª“工风险å°-但造价高😳且åŽæœŸç»´ðŸ‘¯â€â™‚ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花🤷â€â™€ï¸å°‘的钱,🤾â€â™€ï¸æœ€å¥½çš„桥🕳ï¸æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ“–算分æžå’Œâ¬å¤è®ºè¯ï¼Œâ¸ï¸æ出了建钢管混å‡â˜¯ï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ§ƒæœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高◻ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱👩â€ðŸ”§åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ“ºæ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ™…ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 -é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ†â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完👫ðŸ¾æ˜¯å¯æŽ§çš„-,â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ👳â€â™€ï¸ï¼Œä¸“程赴〰ï¸é€šè¿è¾“部🌸报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险↙ï¸æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ™‰ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,ðŸ¼ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„,è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸšéƒ‘皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱🈂ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª-,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“-批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🎰,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平ðŸ”三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地👊墙+åµçŸ³å±‚注浆加固👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸŒ±ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¥›èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ¥®æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ¦ŸåŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£ðŸ“•åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制🤸â€â™‚ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ›è¿‡ç¨‹ä¸­å®žðŸˆäº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一ðŸ·è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世-拱桥跨径录。  📛令人振奋💛是,在平😬三桥建设,郑皆连-衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ˜½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🥢国知识产🛵,获授æƒ9项国家å‘🧛â€â™€ï¸ä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比ðŸšç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜ðŸšï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ–ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比⚛ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🚷程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代🥵了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🥳最高建造平,引领👙拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中🕴ï¸æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢ðŸ¥ºé è¯¸å›åŠªðŸ’¾äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西☪ï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹ðŸ§—â€â™€ï¸æ¡¥ä¸€æ—¦å»ºðŸ“,å¯ä½¿æ··ðŸš‰åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ¹ä¸€æ¬¡æ€§å¢žðŸš€155米,将刷新拱跨径世界🔬录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨ðŸƒâ€â™‚ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混🙆â€â™‚ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥全世界混🗽土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百👩â€ðŸ”§çš„活。 👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½éƒ‘皆连既追求å“越ðŸ‘科学大家🗣ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的-者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西♣ï¸å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘,。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ¦¾çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ“¹é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®â›©ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸŽ³è¯¾ã€‚  -这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸšçš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作😞著åæ¡¥æ¢ðŸ˜«å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🌽行方å¼ï¼ŒðŸ’«æ¯å½“看到🛬驾驶ç€å°ðŸ§±è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩◽淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ“¶â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¦´è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ…±ï¸èŠ‚——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸˆ‚ï¸â€ã€‚“这ï¸âƒ£å字充满幽默感和🥌嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ§ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸŽ‘ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ’¤å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🥣有兴趣。郑皆连的士研究生-拓说,“🛰ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆðŸŽ»å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就🤷â€â™‚ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想一生都献â¤ï¸ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于🟡现需求,-准问题,🦆åŽæŒä¹‹ä»¥,,,地研究。郑皆连语🧙心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟💔解决,就👕产生大é‡ðŸ”™æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🚵专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ㊗ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŒºè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ˜·ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间ðŸ¾ä¸€é“é“飞已然让天📪å˜é€šé€”。ðŸºéƒ‘皆连为ðŸ›ï¸è¡¨çš„中国ðŸ¥æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🉑ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🪓在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海👔版记者王💈åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 柳åšæ˜“ 2024-05-26
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  • æœæƒ é›¯ 2024-05-26
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