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  碧水虹天堑通ðŸ„â€â™‚ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工😹院院士郑,连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ§®çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ”³éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½äººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸ‘¿å»ºè®¾çš„桥🦽如数家ç🌀å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🔊郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ§›â€â™‚ï¸æœ‰ç››èª‰çš„↪ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与ðŸ•â€ðŸ¦ºå·¥çš„关键术,他主建设的拱🔥ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ“中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšâ„¢ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡-一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江😡一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色☸ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片地上扎下🔻根。  🟨西山多水☎ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ³ï¸çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ¦æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力ðŸ‘广åŒæ›²æ‹±âšœï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶â›°ï¸è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥🤧传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŒ¡ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨â›ªï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🦩。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸšŸä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工--列为é‡ç‚¹研项目,👒集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥,-者开展试研究。郑è¿žå‚加了ðŸ•ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触♿。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ¥œã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘☹ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ”ˆå’Œè®¡ç®—,🤦â€â™‚ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ¦±åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ’­ä¸€å¥—行之-,效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ§Žè½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢方支架支ðŸ¿ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸ŠðŸ’¼æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸš¿æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸšè´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸƒå…许失败。â€éƒ‘皆💉说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ”ªæ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🥗代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ’¸å›½å¤šä¸ªçœðŸ’œçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥âœ¡ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国ðŸ¤é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸæ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ‘¨æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ‘©â€ðŸ¦²ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸŒ‘圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ˜çš„拱圈。👩â€ðŸŽ¤ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾,了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¤ ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架ðŸ´å·¥çš„箱型桥,也是ðŸƒæ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸâ—½åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机’会,在当👷â€â™‚ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€ðŸ‘¬ðŸ»ä¸€å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ”Šçº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🦋宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘Šç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘🧯连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ§ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公💤大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘©â€ðŸŽ“ã€æ–œæ‹‰æ¡¥â¬‡ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬â™€ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆ðŸ›ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连◻ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½â¹ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世👩â€ðŸ‘¦ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱📹。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上-  “拱寿命为何〰ï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸˆå®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§â€™è€ä¹…性好🥪与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ¤è¦æ±‚高,ðŸ€è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石🤟é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🥄达的广西言,能实👸‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适✖ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ‘©â€ðŸ«ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是ðŸ°æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🎂创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ½ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世👲最大跨径钢管混å‡拱桥——🎢径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸–界最大✋径的é“路🪔管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路👨â€ðŸ¦°é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸-的是,郑,è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦âªæœ¯å¥–—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²,ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ-工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ–ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸ§„奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸ¦å¥–团队中本建设领唯一获奖队。  💻花最少的âºï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ¦¾æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸš¿å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度🖋ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建🗿难度也越🥙。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ‘©â€ðŸ«ï¼Œç»åå¤ðŸ•¢è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€°ï¸ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŒšæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,,桥造价低刚度大ã€久性好且ðŸ‚观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ™†å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,,较最åˆðŸŒƒè®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。💿 然而,评审时,👬皆连的方被å¦å®šäº†有专家认ðŸ¼ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高🌀ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱⛴ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ’²å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚ðŸ—地质æ¡ä»¶ðŸ¸ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŒ¯æ‹±æ¡¥çš„建ðŸè¦æ±‚。 👨é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥,存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„-,â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🌷报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险😗造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什ðŸŒï¸â€â™‚ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—â™å½“时是个ðŸŸå›°åŽ¿ï¼Œæ‹±ðŸ·æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费-年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ®ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,,,,主动请出任平å—桥建设专组组长,🚺å‚建å„æ–¹担风险。♓ 建设平三桥的过🌶ï¸ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队🥤苦攻关,国内首次“圆形地🧆墙+åµçŸ³å±‚注浆加固😃方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿,,,北斗å«æ˜Ÿâ™»ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¦¶èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸš£â€â™€ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部åâ™ ï¸ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三📩建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故⚒ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¦ºé•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究ðŸ†é˜Ÿâ€œäº§å­¦,-â€å……分èžðŸ¦€ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ’¤æœ‰å®Œå…¨çš„-国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🥽造价严格制在预算格内,比â˜ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜🔥桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„ðŸªåº§æ¡¥ã€‚â€ðŸ‘±â€â™‚ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士🧾中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🧡å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ§–â€â™‚ï¸å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🌨ï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中🎮智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨💖一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€,速公路的🥡制性工程🦗主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ¤›æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱💂â€â™‚ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ¡é•¿æ˜¯1.5米,把混ðŸ”ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ§’的世界纪æ高155米,相当干了一百👪的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ€è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ™å­¦ï¼Œä»–竭😉全力培养🤺多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ¥ˆåŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景ðŸ¾ï¼šä¸€ä½çœ‰ðŸ‘­èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»â›¹ï¸â€â™‚ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ“´æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸš±å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的â¸ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼ŒðŸ“¢æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感⚱ï¸åˆ°ä»–平易🔧人的人格力,感佩淡泊å利🔪追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ˜Šæ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满,-幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ“‘作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🎚ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšâš™ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ€„求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🤎郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就ï¸âƒ£éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾èº«å¥‹æ–—的🕊ï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“⚡学研究需ä¸æ–­å‘现👖问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­âœ…光一现就🚥问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸŽ¢çš„问题亟👸解决,就💮产生大é‡,,技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🔙专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“🤒已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年📎时,广西众艰难行🖇ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在🧚å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞😋已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‰è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事ðŸ åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽðŸ¦ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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