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最新版本: im体育平台信誉V4.24.4
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国-程院院士郑连的拱桥人👬🏼　　本报记▶️王美华　　前的这位老，眉发花白👮双目炯炯有👮‍♂️，一口浓郁四川口音听📇来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥🌾名称、跨径🚆长度、建设的难点乃至工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家，各种数据手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院、广西大学-授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬🐹桥梁事业50多年，首创项拱桥设计🤱施工的关键术，他主持设的拱桥不📳刷新世界纪😧，为中国大拱桥建造关💃技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农-家庭。1965年，大学毕业的郑皆连,-分配到广西色公路总段🌡️作。从此，便在这片土上扎下了根🦼　　广西山水多，河流🚹布，当时的通基础设施🗨️为落后，河上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷👨‍🦯瘫痪。　　🐞样把临时性木桥替换成🏳️久性的桥梁郑皆连不断🍚磨这个问题当时，国家力推广双曲桥技术，其装方便、用🔱节省，是当🥤建设经费十紧张的广西切所需。但，这个技术🚇存在短板—💕拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭起支架或搭👔成本非常高建造过程中旦河流涨水湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏⌚锡召开会议把“双曲拱无支架施工😽列为重点科🦐项目，召集分省份的桥工作者开展🛵点研究。郑🚤连参加了这会议，受到大触动。　回来后，郑🐁连把原支架工的广西灵🏄‍♂️三里江大桥计方案改为支架施工方🤰，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不地探索和技🎰攻关。经过💩思熟虑和反计算，他琢🌦️出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段🌞制、缆索起🦸‍♂️机吊运、钢绳扣挂、滑👫🏼组减力、手绞车收放、索合龙等，--传统的桥梁方支架支撑变为上方悬。　　“科可以有无数🍿失败，但是😊梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每细节都做了-复推敲，“时我做了三💒准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建-，这是我国一座无支架工双曲拱桥结束了千百🔗来修拱桥必搭支架的历，无支架施也成为传统🈺桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的📄梁专家前来🧚‍♀️观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上-延米。　　👠老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，🚎后再拼成一🚋完整的拱圈但由于连接位多，容易裂。发现这局限性后，皆连又埋头究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大📺加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观♈来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型🛎️桥，也是当🧞‍♂️全国同类型梁中规模最-,的钢筋混凝📴箱型拱桥。⛅　与此同时郑皆连利用请到的几次🛀机机会，在时广西唯一一台计算机🅿️编出了拱桥力计算程序来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝💙箱型拱桥的📟艺逐渐走向准化。　　来宾红水河🙂桥做得非常-功，被人称‘母桥’。❇️郑皆连说。之后的十几里，广西采🐕‍🦺相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连’功建设了几🚁座箱型拱桥占到当时广公路大桥总🤹‍♀️的70%。　　现代桥梁🍧4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。🌧️今，赵州桥屹立在河北🏋️‍♀️县的洨河上　　“拱桥命为何如此🐣？这是它受合理的结果,-”郑皆连说🎞️它把承受的直力自动转为拱圈轴向🦘力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱👄对地基要求，广西属于🥄型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而☘️，能实现‘最少的钱、🎡最大的事’-,所以广西适📻发展拱桥。郑皆连说，👨‍🦽老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然也主持修建其他桥型，还是以拱桥主。”　　👩🏾‍🤝‍👨🏻半个多世纪桥梁建设生👓中，郑皆连领团队创造多个“第一：主持修建广西第一条速公路——柳高速；主🧑🏻‍🤝‍🧑🏻修建了当时界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建世界最大跨🍨的铁路钢管凝土拱桥—😰跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……取得多项突相伴的是，😔皆连先后获3项国家科技🍏步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…他主持的大🏚️项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…🤦2020年5月，郑皆连’衔的大跨拱🛍️关键技术研团队获全国新争先奖牌🧎‍♂️是全国十支奖团队中基建设领域唯获奖团队。　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁❕跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术👩🏿‍🤝‍👨🏻平和建设能的重要标志跨度越大，--味着相应的设难度也越🥏。　　2017年，根据广西交通发展🤦‍♀️划，荔浦至林高速公路®️南北互通连线要跨越浔修建平南三-。初步设计，根据桥位形、通航、🦉洪等要求，反复论证，南三桥主桥📃度须大于500米，可供选择的桥型只❇️斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险，但造价高且后期维护用大。相较⬅️言，拱桥造低、刚度大耐久性好且⚱️观。“花最的钱，造最🚣的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提😠了建设钢管凝土拱桥的案，较最初计院推荐的🎲案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案🪕否定了。有️⃣家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址👝岸拱座区域岩上方分别🧑盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这🚦一岸为结实岩、另一岸卵石层的地🕒条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径↖️过当时世界各类拱桥，在一定风险但完全是可的。”他连🤨手写了满满️⃣页半的提纲🍇专程赴交通输部汇报，🌠钢管混凝土桥工程风险造价风险可🛋️的依据进行详尽阐述和⚜️析。　　“👩🏾‍🤝‍👩🏻人说我是为破世界纪录📁所以主张修桥，认为造🕕是有意报低👩🏿‍🤝‍👨🏻，问我为什都快80岁了，还要跟设🏄‍♂️院和审查单的意见相左”郑皆连说“我的回答🎥，平南县当⚪是个贫困县拱桥方案能约几千万元🎊而且建成后维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　⚾过努力，交运输部、自🍕区交通运输批准了郑皆🚽的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家🏿组长，与参各方共担风。　　建设南三桥的过中，郑皆连领团队刻苦关，在国内次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中运用北斗卫👩‍👩‍👦‍👦定位系统、能张拉等技，以力主动制代替刚度--动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…👪最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优👴。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举🍿越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，平南三桥建🖍️中，郑皆连衔的研究团🧘“产学研”分融合，全走在设计、工的前边，👮‍♀️有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；😥桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养👩‍🍳费用也比斜🍇桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　🍤“平南三桥我从业50多年以来最满-的一座桥。郑皆连自豪说。美国工院院士、中工程院外籍🐼士邓文中曾🔲样评价：“南三桥代表,,,现代钢管混⏳土拱桥甚至👫桥的最高建🌓水平，引领拱桥技术发🈷️方向，为国🥖桥梁科技进⚠️、提升世界国交通基础施建设水平献了中国智。”　　“面要靠诸君力了”　　下，郑皆连-带领团队向新的目标全攻关：他主修建的广西😕峨龙滩特大一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥径世界纪录🤓天峨龙滩特👩‍👧‍👦桥是广西南至天峨下老速公路的控性工程，主👩‍👩‍👧‍👦是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年➡️底建成通车-　　几十年，全世界混土跨径拱桥⏹️年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪👩🏿‍🤝‍👨🏻提高155米，相当于干🚣‍♂️一百年的活　　郑皆连是追求卓越科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中年优秀人才助力桥梁事的持续发展　　在广西👩🏽‍🤝‍👨🏿学，学生们常能看到这一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着🧑🏼‍🤝‍🧑🏼辆电动小三车去教学楼🌯课。　　“让我印象非💊深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博研究生李颢说，作为著桥梁专家，🍬皆连却出人料地选择了此简朴的出方式，“每-,-看到他驾驶小三轮车，🎋带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的格魅力，感🏝️他淡泊名利👩🏼‍🤝‍👨🏻追求朴素的活态度。”🎓　令人意想到的还有一细节——郑连的微信名“倔老头”🚃“这个名字🧑‍🤝‍🧑满了幽默感🚵自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说，无是在科研工中攻坚克难🗓️追求卓越，🌄是在培养年人才时严谨😖求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石🍕说，“他说趣是最好的师，如果不爱自己正在的事，就很📃把事情做好👠”　　“如想把一生都给科技事业就应树立终🏊‍♀️奋斗的信念善于发现需，找准问题🐇然后持之以🧅地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新题，搞科研🧘能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”🩳　“大量修🧼桥就会遇到量的问题亟🦗解决，就会🚫生大量的技创新。”郑连认为，桥👨‍🦳专业是应用-专业，桥梁业的师生应在重大工程接受锻炼，高能力，磨👩🏼‍🤝‍👨🏿意志，“我🚳经80多岁了，后面要靠君努力了。　　在他年时，广西群艰难行走在,易的木桥上在他古稀时广西乃至全的山河间，道道飞虹已让天堑变通👨‍❤️‍👨。以郑皆连代表的中国梁专家用半🥄多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的生桥、幸福🧠，让中国的桥事业在世奏响动人的🐵彩乐章。(人民日报海外🌈记者王美华)【编辑:田博群

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