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  碧水⚠ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥🩸生  本☪ï¸è®°è€…王美🪒  眼å‰ðŸŒè¿™ä½è€äºº眉å‘花白😽åŒç›®ç‚¯ç‚¯--神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¥µéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。🈴æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¦Œéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……👮â€â™€ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸ§¸å»ºè®¾çš„æ¡¥-如数家ç’å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,✨广西首ä½,国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ­ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸŸ§50多年,首创多项â™æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领-,界作出了大贡献。 “我åšï¸âƒ£ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡ðŸ™ä¸€å®šè¦æˆðŸŸ â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民ðŸ†åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🔋西山多水,河æµå¯†ðŸµï¼Œå½“时的💃通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把ðŸ¨æ—¶æ€§çš„木ðŸµæ›¿æ¢æˆæ°¸â€™æ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸ““郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±âœ’ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶-装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设🌗费å分紧的广西迫所需。但🌺,这个技也存在短🎳——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水-æµæ€¥ï¼Œå¯â€™æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ•¹ï¸éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸžï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将😀架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ‘ƒåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŠæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ”¥çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ›‚者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触👂。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🧛â€â™‚ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘-,-è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱🌉分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ§§è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把,统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š-,-悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ“ºæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是🌞æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🌸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准👓,一定è¦功。â€ã€€-1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🌴顺利建æˆ这是我国🗑ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯â€™æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ§˜æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¦²æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºâ†™ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 ðŸºä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🌟术在全国速推广开💦,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ–ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ¦•åŽï¼Œéƒ‘皆🌤ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进👲æˆåŠŸåœ°è®¾â˜¦ï¸äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ‘¨â€ðŸ­ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👨â€ðŸ‘§åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ²æ¨¡æœ€å¤§çš„🤗筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到🗾几次上机会,在当🔷广西唯一一å°è®¡ç®—🔃上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸš§çº¢æ°´æ²³å¤§ðŸš­çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河,-æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🌊åŽçš„å几🎅里,广西◻ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构🦅相似施工法,接连功建设了å座箱型ï¸âƒ£æ¡¥ï¼Œå åˆ°â¤ï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数-70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ’ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘Šæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱👘情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连🗨ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建📖于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🔂  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🎭郑皆连说’它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸˆè¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸšžæ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€ðŸ¥“的事’,以广西适🌘å‘展拱桥🉑â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®-过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多♊“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路🌂—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ‘”拱桥——👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¾„530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ-桥——跨🔃430米的拉林é“è·¯,é²è—布江🤨木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ‘ˆä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天👩â€ðŸš€å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连ðŸ‡è¡”的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖⛪队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸš¯å­çœ‹é«˜ï¼Œ-,æ¢çœ‹è·¨ã€‚,æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ”…志。跨度🔄大,æ„味👩â€ðŸŒ¾ç›¸åº”的建难度也越🧂。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划.è”浦至玉高速公路✒ï¸å—北互通👨â€âœˆï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨ðŸ˜½æµ”江修建å—三桥。步设计时📇根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ“›è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ®è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ¶å·¥é£Žé™©å°ðŸ¡ä½†é€ ä»·é«˜ðŸŒ¥ï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,🚡桥造价低刚度大ã€ðŸ•‰ï¸ä¹…性好且观。“花🥡少的钱,最好的桥是郑皆连,贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ—¨ï¸æ出了建🦓钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ§Žâ€â™‚ï¸è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,⚔ï¸è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🛺地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆👫ðŸ½18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ï¸âƒ£å²©ã€å¦ä¸€ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ’šæ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完ðŸ®æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🎥页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部🧥报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险,,,造价风险控的ä¾æ®ðŸ“¤è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有🧬说我是为,破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ’¬è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🚌郑皆连说ðŸ¦â€œæˆ‘的回ðŸ™æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱方案能节ðŸ£å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费ðŸ§â€â™€ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,🛳ï¸ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🦲彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—🥌桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平♀ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🔻“圆形地👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ˜šç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🚆20毫米以内……最-,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘®â€â™‚ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一👇超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©â›¹ï¸â€â™€ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ§¾åˆ·æ–°äº†ä¸–😰拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走▶ï¸è®¾è®¡ã€æ–½ðŸ‘©çš„å‰è¾¹ï¼Œâ˜¯ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘👄专利;拱â³é€ ä»·ä¸¥æ ¼-,制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的👩â€âœˆï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🚯混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,â«å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团👫ðŸ»å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🛕主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ¦µæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建🖋ï¸é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„⛹ï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混💙土拱桥跨🚲的世界纪ðŸ¬æ高155米,相当干了一百的活。 -,郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ•å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养🎷多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ“‹åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,👨â€ðŸš’生们ç»å¸¸看到这样é““风景’:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽðŸ‰æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ”œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🔑行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ†šå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感ðŸºåˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¤•â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信😭å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🚱å字充满☣ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ›ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ”»ç€ã€‚â€æŽ旭说,无©ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ§½å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了🛒泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ¦¼å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是👨â€ðŸ­æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生’拓说,“🦋说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就😘难把事情🦩好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业🌴就应树立身奋斗的念,善于现需求,ðŸ³å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技🧠作者,“🥟学研究需ä¸æ–­å‘现👫ðŸ»é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸ æ— æ³•åªå‡­ðŸŽ¿å…‰ä¸€çŽ°å°±â˜¸ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ¥žçš„问题亟🔂解决,就产生大é‡技术创新ðŸµï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸŽ¯å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›-力了。â€ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€€åœ¨ä»–年🎣时,广西众艰难行🕋在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞💑已然让天🥚å˜é€šé€”。🦓郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🕰ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ˜ªè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸-桥,让中的拱桥事在世界å¥,动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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