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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本⛑ï¸è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·,,音å¬èµ·æ¥-æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸŽƒéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼äººå¯¹æ›¾ä¸»â›ˆï¸å»ºè®¾çš„æ¡¥ðŸ©å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ˜¨æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œâ˜‘ï¸éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🔼广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ›„界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ¤å¹¿è¥¿ç™¾è‰²,路总段工。从此,ðŸ°ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ¤¯åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ–ï¸æ ¹ã€‚  西山多水ðŸ“,河æµå¯†,当时的ðŸ©é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¥”的多为木,一到汛🦟,常被冲,交通就🔥入瘫痪。 怎样把🥉时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ”¥é¢˜ã€‚当时国家大力🗺ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±âš›ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ”³å½“时建设è´¹å分紧🦨的广西迫所需。但,这个技也存在短-——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŒ•æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中,,。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🎿åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,🛶集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ¦¯è€…开展试â±ï¸ç ”究。郑ðŸ§è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🔽把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支🛒施工方案并主æŒæ–½。没有实🚢平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和♾ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚👨â€âš•ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ‘¨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制ï¸âƒ£ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸŒªï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸˆ¹ç»†èŠ‚都åš-åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ•šåŠŸã€‚â€ã€€ðŸ˜1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🕵ï¸â€â™‚ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸðŸŒåƒç™¾å¹´æ¥ðŸŸ§æ‹±æ¡¥å¿…须⛈ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 👫ðŸ¾ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ™ƒå»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🔎术在全国速推广开,仅广西🙌这ç§æ–¹æ³•ðŸ’²å»ºçš„åŒæ›²ðŸšµâ€â™€ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ§æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ðŸ’°è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为â«ï¼Œæœ€åŽå†ðŸš¶â€â™‚ï¸æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ½çš„拱圈。🧛â€â™‚ï¸ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘📥这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🤹â€â™‚ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🧱  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。⛩ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬ðŸ¥¶åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ¤•å·¥çš„箱型🎖ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🚦筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当🤹广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大,çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ¤“èµ°å‘标准🔀。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘-连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构😴相似施工法,接连功建设了👇å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ™‹â€â™‚ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟,,,  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¿ï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🖊ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🧉。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🟦  “拱🧜â€â™‚ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自🚴â€â™‚ï¸è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力ðŸ˜æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典😩的喀斯特貌,岩石é裸露或🌇得ä¸æ·±ï¼ŒðŸ–样的地质点很适åˆ建拱桥。☕ “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸªè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ˜Žçš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š-了,当然⛑ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸš‹ä¸ªå¤šä¸–纪,,,æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ—½æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘🙅â€â™€ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高ðŸ¶ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大▪ï¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路👩â€ðŸš’é²è—布江⛵木特大桥…与å–得✋项çªç ´ç›¸ðŸ‘šçš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继,获国际桥大会最高ðŸ•â€ðŸ¦ºâ€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连⌛衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖👩â€ðŸ¦°é˜Ÿã€‚  花最少的💳,造最好ðŸ£æ¡¥â€ã€€ã€€âš°ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越â²ï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🎻步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦â—»ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ†˜ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ³ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œâ›±ï¸å·¥é£Žé™©å°ðŸ¹ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。⛰ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥-是郑皆连🦔贯的工作💈念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ©å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方🧑,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,🕕评审时,皆连的方📠被å¦å®šäº†ðŸ›°ï¸æœ‰ä¸“家认🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱,-区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超⌛当时世界🚪å„类拱桥存在一定,险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👟写了满满âœï¸é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🤼â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ‘工程风险造价风险â‰ï¸æŽ§çš„ä¾æ®ðŸ‘©â€ðŸ³è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有🎠说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🌪ï¸ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什💨都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦â±ï¸è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱👩â€ðŸ¦¯æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🩰年还比斜桥少100多万元,ðŸŸï¸ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—âŒä¹°å•ã€‚â€ðŸã€€ç»è¿‡åŠªðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ˜žéƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🙀连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,🖲ï¸å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🔄国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸŽ“能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å😇精确控制20毫米以内……最🦨,平å—三💬建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🔘刷新了世拱桥跨径录。  📱令人振奋是,在平三桥建设🤦â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连ðŸ³ï¸è¡”的研究队“产学ðŸ›â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸˆ·ï¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🦢悬索桥æ¯ðŸèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🌼索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ£â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国💽程院院士-中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这👾评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ§žâ€â™€ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ˜žæœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ›¡ï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ³ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻👫ðŸ½ï¼šä»–主æŒ建的广西🌻峨龙滩特桥一旦建ðŸ˜ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨ðŸä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥ï¸âƒ£å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的ðŸˆåˆ¶æ€§å·¥ç¨‹ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼ðŸ¤£æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建🦙通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🌠的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ‹ï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘👳。  在💥西大学,生们ç»å¸¸ðŸ§šçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸŽ²çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ•ŸåŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ‘—课。  这让我å°ðŸ‘¨â€ðŸŽ¨éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ’有趣。â€ðŸ¿çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸœï¸è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易🗺ï¸äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素👱生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和,-嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ’…éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🛌培养年轻😗æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§âºï¸å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🌔“第一次ðŸé¢æ—¶ï¼Œè€就问我对ðŸ‰æ¢ç ”究是👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的☔士研究生拓说,“说兴趣是🔜好的è€å¸ˆðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情🔈好。â€ã€€ï¸âƒ£â€œå¦‚果想一生都献💣科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🦵郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现ðŸ’问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,💀无法åªå‡­光一现就问题解决👡â€ã€€ã€€â€œ-é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ›¹ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ§žâ€â™‚ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢-业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接👭ðŸ¾é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年♒时,广西⬛众艰难行🧵在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŽ¥è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天ðŸ›å˜é€šé€”。ï¸âƒ£éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ¨æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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