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  碧水🥃虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🧣院院士郑连的拱桥♾ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🥖åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ›ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸ§Žâ€â™€ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥â™ ï¸æ°”å足。👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ起拱桥â¤ï¸ä»–è¯åŒ£å­ðŸ“µæ‰“开了:🌽桥的å称,,,跨径的长🌀ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主ðŸ±å»ºè®¾çš„æ¡¥ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🔷郑皆连,广西首ä½ðŸ“¬å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他ðŸ‰èº«æ¡¥æ¢äº‹ðŸ¥‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生ðŸºå››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色-路总段工🆑。从此,â­ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ§šåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶-的多为木,一到汛,常被冲🦦,交通就入瘫痪。 怎样把ðŸ†æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ“žç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ‘装方便ã€ðŸ‘©â€ðŸ’¼æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸŒå½“时建设è´¹å分紧🤸â€â™€ï¸çš„广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水💤æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸšæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中📰旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ¬æž¶å†²èµ°ï¼Œ-致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨-,è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ•ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试📤研究。郑è¿žå‚加了🥦次会议,到很大触。  回,åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西🌮山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,ðŸ˜æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ’»ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ‰‘åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次âœï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ¾å…许失败🌅。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ¹åå¤æŽ¨æ•²“当时我-了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ“¡è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支-,-施工åŒæ›²ðŸ”¯æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🌆支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ¢ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的💖水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🥾å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸšµæ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸš¯å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºðŸ’˜æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工⚱ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为ðŸ§â€â™‚ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œâ™‘的拱圈。由于连接-ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🚓  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å»ºè®¾çš„æˆðŸ‘³â€â™‚ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ˜¬çš„æ¥å®¾çº¢âœï¸æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第🛢ï¸åº§æ— æ”¯æž¶â™Œå·¥çš„箱型📵桥,也是时全国åŒâ¤ï¸åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。- 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当💒广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了☠ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡,-程åºã€‚æ¥ðŸ§•çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱’的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ¹ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🕊ï¸åŽçš„å几--里,广西😞用相åŒè®¡ðŸ¤¼è½¯ä»¶è®¾è®¡-相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¤—时广西公🤰大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¥«æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¬æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历ðŸ»æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…🈺â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼èµµå·žæ¡¥å»ºâ˜ªï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🦻肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ‘’在河北赵的洨河上  “拱🌜寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ¯çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱™ï¸è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸŒºè€ä¹…性好👨â€ðŸ‘¦ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或🆑得ä¸æ·±ï¼ŒðŸŒæ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🥱他桥型,--桥造价较🥚ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西🔗言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ‘±â€â™€ï¸çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸â™¥ï¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾-涯中,郑连带领团创造了多🥑“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🤦高速公路—桂柳高💢;主æŒä¿®,-了当时世ðŸªæœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ,,,长江一桥指导修建ðŸ°ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯ï¸âƒ£é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸŽžï¸çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🔻进步奖ã€ðŸ¦ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🂗—乔æ²ðŸŒ·ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🧔衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支😣奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的ðŸ–ï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½-æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ¥æ¢çœ‹è·¨ã€‚â™»ï¸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸŽå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦-志。跨度大,æ„味🚄相应的建â¬éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉-高速公路å—北互通接线è¦è·¨âž—浔江修建👩â€ðŸŒ¾å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ‚行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🦅åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🔴500米级斜拉桥和索桥技术ðŸ ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ’¡è´¹ç”¨å¤§ã€‚🤨较而言,-桥造价低🕉ï¸åˆšåº¦å¤§ã€久性好且👹观。“花少的钱,😂最好的桥-是郑皆连ðŸ‘贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ”´å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ•‰ï¸æ出了建🎑钢管混å‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥çš„æ–¹ðŸŒï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœðŸ‰‘资8000多万元。🎳 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æœ‰ä¸“家认🌓,建造拱,-风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ•˜å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩✳ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†âš™ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¤¨å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🚯é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱👔的跨径超-当时世界å„类拱桥ðŸå­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完📜是å¯æŽ§çš„🔴â€ä»–连夜ðŸ´å†™äº†æ»¡æ»¡ðŸ—ƒï¸é¡µåŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🕹ï¸æ··å‡åœŸæ‹±工程风险ðŸšé€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®ðŸ›€è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æžðŸ—  “有说我是为破世界纪,所以主⛷ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ”€ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€,- ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请🥟出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次👀“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🎭方案æˆåŠŸðŸ˜Šç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸ”§è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等♑术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🤮20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实👦了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🦹桥正å¼å»º通车,一超越主跨🛷552米的é‡åº†æœå¤©â€™é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走â©è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产↩ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格✂ï¸åˆ¶åœ¨é¢„ç®—-格内,比💥索桥节çœ8000多万元,比斜👯â€â™‚ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🧠比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;🎳桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪🥼说。美国😨程院院士中国工程,,外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ“Ÿç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ“†æœ€é«˜å»ºé€ ðŸ’›å¹³ï¼Œå¼•é¢†ðŸ†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸš˜å±•æ–¹å‘,,,国际桥æ¢ðŸ’¶æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ‡äº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中🧨智慧。â€ðŸ’¨ã€€â€œåŽé¢ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🕞标全力攻:他主æŒ建的广西🛳ï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🙇â€â™‚ï¸155米,将刷新拱ðŸ–ï¸è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥广西å—丹ðŸ™å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的ðŸ“制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸ’长是1.5米,把混🌖土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百💂的活。 ,郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🌳调入广西学,他竭全力培养ðŸ¦å¤šä¸­é’年👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,😋生们ç»å¸¸看到这样ðŸ—é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ–‹ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ”¡åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸšµè¯¾ã€‚  🕊ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ¥…皆连的åš研究生æŽðŸ‘¨â€ðŸ‘§æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸˆ¶è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆👫ðŸ¿å´å‡ºäººæ„🧟â€â™€ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与â²ï¸å®¶æ‰“招呼😼我都会感,到他平易👮â€â™‚ï¸äººçš„人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸˆ²â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€,,â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展-了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ“¸ç€ã€‚â€æŽðŸ¥•æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ…是在科研👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚☺ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻👨â€ðŸ‘§æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ”±å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是ðŸ“有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是🤸好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🔭难把事情好。â€ã€€“如果想ðŸ’一生都献😉科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🚤郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🚵ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,🚯科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­-光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œ,,é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🖖解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师’应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨📘æ„志,“🦃已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¨è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行🕶ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ-西乃至全的山河间一é“é“飞-已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🕸ï¸ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • Shinhwa 2024-05-16
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  • 刘竣柔 2024-05-16
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