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  • 最新版本: 体育比赛竞猜平台 官方游戏V3.17.4
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  • 应用分类: 手机网游
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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🌟连的拱桥ðŸ¶ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ¦ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸŽéŸ³å¬èµ·æ¥,æ°”å足。,-æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🧂ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ“‰éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸŒ—手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的ðŸ”æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱🦃ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¤§è´¡çŒ®ã€‚👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ã€€â€œæˆ‘åšðŸš·ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民😒庭。1965年,大学毕业的郑🥱连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木’,一到汛ðŸºï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就入瘫痪。 怎样把😿时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€-料节çœï¼ŒðŸ¥¤å½“时建设✅费å分紧的广西迫所需。但,这个技ðŸ ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ðŸ“¸â€”—拱桥传统施工法是æ­å»ºâ¯ï¸æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸµæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨ðŸ›ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🦽致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ§·ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🧛连å‚加了次会议,🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘到很大触,-。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ‘¾å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸â˜ ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’ŒðŸŽ®æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘轮组å‡åŠ›ðŸ‡æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是-æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½â€œå½“时我-了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国,,一座无支ðŸ”ï¸æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ—³ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸŽ´æ‹±æ¡¥å¿…é¡»-支架的历,无支架ðŸ¹å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🌲三里江大,建æˆåŽï¼Œâœ¨å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开ï¸âƒ£ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ¦·å»ºçš„åŒæ›²ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š-延米。 👨â€ðŸš€â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把⛅圈化整为--,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。🧟â€â™€ï¸ç”±äºŽè¿žæŽ¥ðŸŒŠä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ’‡â€â™‚ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™,åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺ðŸŽã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大™ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ“µäº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ§­æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ›€åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ›³ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当😳广西唯一🔋一å°è®¡ç®—-上编出了🟣桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🔉桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸªç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西ï¸âƒ£ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计-相似结构相似施工法,接连⤵ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†ðŸŽšï¸å座箱型👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ„â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆-为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连📋ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🔼肩拱石拱♑。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何🈵此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说ðŸ•ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自-转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ”·æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸ§›â€â™€ï¸è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石-é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于👩â€ðŸš€æµŽç›¸å¯¹æ¬ ðŸ“„达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ˜¾çš„事’,以广西适å‘展拱桥🌠â€éƒ‘皆连,,,,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸŒ¬ï¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®â†©ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是📞拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ›Œæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团ðŸåˆ›é€ äº†å¤š“第一â€ðŸ˜ä¸»æŒä¿®å»º广西第一ðŸ™é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®â™‚ï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🥅世界最大径的é“路▶ï¸ç®¡æ··å‡åœŸðŸ‘桥——跨🕊ï¸430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥ï¸âƒ£â€¦ä¸Žå–得📤项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🎯进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥💔大奖……ðŸŒï¸ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ¦®ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天--奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连,衔的大跨桥关键技研究团队🚤全国创新✅先奖牌,全国å支奖团队中💷本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设👨â€ðŸŽ¤åŠ›çš„é‡è¦ðŸ™…志。跨度大,æ„味🦮相应的建难度也越🌲。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建,å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ• å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦â‡ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🦧桥主桥跨🧦须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ‘¬æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高💊且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€-久性好且-观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🌃贯的工作🤵念。ç»è¿‡ðŸ‘¶ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建⌚钢管混å‡拱桥的方👭,较最åˆðŸª“计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方♒被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高👖ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ—ºï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 ðŸœé¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱🕗的跨径超当时世界å„类拱桥🧩存在一定险,但完ðŸŽæ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ😽,专程赴👳â€â™€ï¸é€šè¿è¾“部报,对钢🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±ðŸš¢å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®,-行了详尽述和分æž  “有💿说我是为破世界纪ðŸªï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»âŒ›ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和☃ï¸æŸ¥å•ä½çš„㊙ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🛋ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—🚫当时是个🦻困县,拱🦎方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ˜½çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ¦·ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ¤¹â€â™‚ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ¦‚交通è¿è¾“批准了郑连的建议🦦彼时已76å²çš„郑皆🌇,主动请出任平å—桥建设专💻组组长,ðŸ£å‚建å„方🦸担风险。ðŸ¯ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆🧷带领团队苦攻关,’国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ—¿ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ“šè®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜ŸðŸ§›â€â™€ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🚭精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŒŸã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ¦é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋✉ï¸æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设🥼,郑皆连ðŸ•ï¸è¡”的研究🧛â€â™‚ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走☘ï¸è®¾è®¡ã€æ–½ðŸ’¸çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱,,造价严格👩â€ðŸ¦°åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘©â€ðŸš€å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;ðŸ¹æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪,-说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“👢å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领ðŸ§æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢ðŸ­æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢--é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ‘¬ðŸ½ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸšï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增⚫155米,将刷新拱😌跨径世界录。天峨🧮滩特大桥广西å—丹👨â€âš–ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸŒæ€§éª¨æž¶æ··ðŸ†šåœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ,,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸšï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨😿的世界纪👵æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越👀科学大家📰åˆæ˜¯ä¼ é“🔓业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ¥å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ˜ŸåŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž-,有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感🌬ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ™‡â€â™‚ï¸â€ã€€ã€€ä»¤â¬æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信,å«â€œå€”è€â™‰â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ§›ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ™â€â™‚ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚-越,还是🛺培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¥½çš„è€å¸ˆðŸ†å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ’Ÿâ€œå¦‚果想📊一生都献🧛â€â™€ï¸ç§‘技事业就应树立ðŸªèº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,💭åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🤹â€â™€ï¸å¹´è½»ç§‘技作者,“👫ðŸ¿å­¦ç ”究需🤰ä¸æ–­å‘现â‡ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,🔱科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­â€™å…‰ä¸€çŽ°å°±âœ´ï¸é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œðŸ‘ºé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就,产生大é‡技术创新💳â€éƒ‘皆连🌺为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸŽƒåŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在ðŸ’å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全💂的山河间-一é“é“飞🧵已然让天å˜é€šé€”。🧷郑皆连为🦥表的中国æ¢ä¸“家用ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸœç€ä¾¿æ·çš„↪ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸ðŸ‚桥,让中😈的拱桥事在世界å¥â²ï¸åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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