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第三人称射击

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  碧水虹天堑通💤(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本ðŸ˜è®°è€…王美  眼å‰ðŸš¤è¿™ä½è€äººðŸ›ºçœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯â–«ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长📞ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……🧫人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ-难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院ðŸ¹å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的♻ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“♨ï¸ã€‚从é’ä¸ðŸ‘•åŽå‘,他🤩身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ—桥设计与工的关键📣术,他主建设的拱--ä¸æ–­åˆ·æ–°-界纪录,🔃中国大跨🟦桥建造关技术引领🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ›Œâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生ðŸ¨å››å·å†…江🚜一个农民ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片🦡地上扎下🎩根。  西山多水,河æµå¯†ðŸš¸ï¼Œå½“时的😧通基础设🚊较为è½åŽðŸ‘±â€â™€ï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木ðŸ§ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲💈,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ¦‚性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸŒºç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🧗â€â™€ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€âž•æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫▪ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技也存在短——拱桥🚪传统施工âœï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水🙋â€â™€ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‘¨â€âœˆï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆ-,éžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸš«é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨ðŸŸ¨ï¼Œæ¹æ€¥çš„🦊æµå®¹æ˜“将😤架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工,列为é‡ç‚¹研项目,🤦集部分çœâŒšçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了📺次会议,到很大触👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆-把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,📩æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支-施工方法🚇—通过拱--分段预制缆索起é‡ðŸ†’åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢âš—ï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ-统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ”…悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是😄æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🛷。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸª•ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 ðŸºä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸŒ¦ï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🚫åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸµæœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开🎧,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🚌延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🤯â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为🧜,最åŽå†ðŸ§‘æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ¢åˆåŸ‹å¤´ç ”,-新的工艺ðŸ¦ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ”‡åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢,,河大桥。ðŸ¦æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架ðŸ–ï¸å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🤿 与此åŒ,郑皆连🤞用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—,,上编出了👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥â³çº¢æ°´æ²³å¤§âž–çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准ðŸ­ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«,称为‘毒。â€éƒ‘ðŸ™â€â™‚ï¸è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构👨â€ðŸ¦¯ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型🪑桥,å åˆ°时广西公🗽大桥总数70%。  现代桥☣ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱⛰ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🙌上第一座肩拱石拱,。至今,🦹州桥ä»å±¹ðŸ‘¨â€ðŸ¦²åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱-寿命为何🎧此长?这🌜它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§âœŠè€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¦æ±‚高,,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🌻‘花最少-é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适ðŸ å‘展拱桥🧃â€éƒ‘皆连🌛,“è€æ˜¯ðŸºæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š-,了,当然也主æŒä¿®ðŸ’†â€â™€ï¸è¿‡å…¶ä»–桥🚭,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ¦¡ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾âœŒï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路🚟—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——-径530米的四å·åˆ长江一桥🔋指导修建🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🛡ï¸â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ˜¶ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥🥼大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ™Žâ€â™€ï¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连-衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,ðŸ‘全国å支奖团队中ðŸ¦æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ”Œå­çœ‹é«˜ï¼Œâ–«ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨😻度,是衡-æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§»å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¤§ï¼Œæ„味相应的建🌹难度也越🚴。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸŽ¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🌽步设计时🛶根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸŒï¸â€â™‚ï¸è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ’桥主桥跨🚣â€â™€ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸºåªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸˆ´ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ¢å·¥é£Žé™©å°ðŸ•–但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,😻桥造价低刚度大ã€ðŸŒ½ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸ­è´¯çš„工作😉念。ç»è¿‡ðŸ•¢ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ“‡æ出了建😕钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ*ï¸âƒ£è®¡é™¢æŽ¨èðŸ¶æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。 然而,评审时,âºï¸çš†è¿žçš„方🗿被å¦å®šäº†ãŠ™ï¸æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高⌛ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🎆岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ‘ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立ðŸ‰å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱的跨径超当时世界👄å„类拱桥🚈存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满📰页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部📺报,对钢🛅混å‡åœŸæ‹±ðŸ“›å·¥ç¨‹é£Žé™©-造价风险控的ä¾æ®行了详尽⚾述和分æžâ†©ï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,😣为造价是🤵æ„报低的问我为什🔗都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🔹郑皆连说“我的回是,平å—ðŸ¸å½“时是个困县,拱方案能节👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ¦›çš„维护费年还比斜,,,桥少100多万元,类长期费ðŸ§éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâš•ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🕡批准了郑连的建议ðŸ’彼时已76å²çš„郑皆,主动请🙂出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方👪担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,🗄ï¸å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ-用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŒã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—👅桥正å¼å»ºðŸ‘–通车,一ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸è¶…越主跨💚552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŽ¯é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世ðŸ¤æ‹±æ¡¥è·¨å¾„🥞录。  ⛅令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🕕造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🕦桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸª”养护费用比斜拉桥ï¸âƒ£æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🕴ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ’Šçš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🦖最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ¦˜æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„🎡交通基础施建设水💶贡献了中智慧。â€âš—ï¸ã€€â€œåŽé¢ðŸ”•é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€â€™ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆👩â€ðŸ’¼æ­£å¸¦é¢†å›¢âŒ›å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ˜œå»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建-,,å¯ä½¿æ··土拱桥跨’一次性增155米,将刷新拱🧛â€â™‚ï¸è·¨å¾„世界ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹ðŸ—天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨〰ï¸ä¸º600米的上承å¼性骨架混🚙土拱桥,项目预计🦾年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🕘æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百⚾的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👨â€ðŸ¦±è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ‡å­¦ï¼Œä»–竭🖨ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在ðŸ–ï¸è¥¿å¤§å­¦ï¼Œ生们ç»å¸¸,,看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ’动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸšæ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ™‡â€â™€ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆🤧å´å‡ºäººæ„😳地选择了此简朴的🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到🥿驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼⚾我都会感到他平易人的人格力,感佩,-淡泊å利ðŸ•è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤â›ºæ„想ä¸åˆ°ðŸè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ‘·â€â™€ï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,’形象地展🥺了è€å¸ˆåœ¨ðŸ˜—作和学术çš„åšå®šå’Œ-,ç€ã€‚â€æŽðŸ™†â€â™€ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšðŸš¤éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是ðŸ¤åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ—¯ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸŠå¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质🥙他赢得了🦙泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对📈æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‹“说,“🧩说兴趣是🆔好的è€å¸ˆðŸš¡å¦‚æžœä¸çƒ­ðŸ’šè‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想🚛一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,ðŸ“准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语👩â€ðŸ’»å¿ƒé•¿åœ°é¼“🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§˜â€â™‚ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ™‡â€â™‚ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,🅱ï¸æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§â­•çš„问题亟解决,就⛱ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连ðŸˆä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师🚣â€â™€ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‹ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间🥑一é“é“飞已然让天👓å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪--ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ¦ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥âš±ï¸åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🔥åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 赖如德 2024-05-13
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  • Yang Lin 2024-05-13
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