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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本👨â€ðŸ’»è®°è€…王美’  眼å‰ðŸ˜­è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ¤žç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ§­æ°”å足。🌾æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ§Ÿæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🥼广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱🌲ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关🕹ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。- “我åšðŸ§“三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工🛠ï¸ã€‚从此,便在这片地上扎下根。  西山多水💶,河æµå¯†,当时的通基础设’较为è½åŽðŸšï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲👷,交通就入瘫痪。 怎样把â£ï¸æ—¶æ€§çš„木ðŸ§æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§â€â™‚ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±â™€ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å½“时建设è´¹å分紧的广西迫💀所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,🚇的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中📔。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ‘³â€â™‚ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹-研项目,集部分çœðŸŽ¦çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触ðŸ ã€‚  回ðŸ›ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ“把原支架工的广西-,山三里江⛷ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支🤭施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,♎æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ¥½ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿâ€™å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€â†•ï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ”‡æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ›è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ’ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ–ï¸ï¼Œä»–对æ¯ðŸ…细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ï¼Œä¸€å®šè¦â˜ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和ðŸ”代拱桥的水岭。 🦹三里江大📻建æˆåŽï¼Œâ–«ï¸å›½å¤šä¸ªçœðŸ€„çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观📭åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国〰ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€â—€ï¸ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘™æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 ðŸŸâ€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🧑â€ã€€ã€€åŒðŸ˜¢æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸŒ°çš„拱圈。由于连接🤬ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺â¬ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ¦¸â€â™€ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🦘为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŽ¾çš„æ¥å®¾çº¢-河大桥。是广西第座无支架ðŸ¼å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ‘žæ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了â™æ¡¥é™åŠ›è®¡,,程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混☀ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准’。  “🤦宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸš›â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在👨â€ðŸ¦¯åŽçš„å几里,广西🧔用相åŒè®¡ðŸ›´è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了⚰ï¸å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¹æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­-拱桥的历最为悠久🦊â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘¨â€ðŸ”¬èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世↘ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§ðŸ è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这â˜ï¸å®ƒå—力åˆðŸ‘€çš„结果。郑皆连说它把承å—♀ï¸åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸšï¸è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸŸ¦æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于💰济相对欠😶达的广西📑言,能实☀ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适👙å‘展拱桥ðŸ–ï¸â€éƒ‘皆连🧓,“è€æ˜¯â†™ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ’了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🦔连带领团🛤ï¸åˆ›é€ äº†å¤šðŸ’ â€œç¬¬ä¸€â€ðŸ’”主æŒä¿®å»º广西第一🧲高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ’长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸŒ¡ï¸æ¡¥â€”—跨👋430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸŒ¹çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ•ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大,项目相继获国际桥大会最高👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新ðŸ‡å…ˆå¥–牌,全国å支-奖团队中🦲本建设领✌ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–’队。  花最少的🎾,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ¤æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ”志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🦒步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ’桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ”¥ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸŽ´ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低🥥刚度大ã€久性好且观。“花🔃少的钱,🌘最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ±å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸƒâ€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方ðŸè¢«å¦å®šäº†有专家认ðŸ¤ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩♟ï¸åœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱⚖ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ¿å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚ðŸ‘地质æ¡ä»¶ðŸŒ²ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŒ®æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ¬çš„跨径超🟤当时世界å„类拱桥🚩存在一定险,但完ðŸ§â€â™‚ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„🦳â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ•”工程风险造价风险ðŸ’控的ä¾æ®ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¯´æˆ‘是为🚠破世界纪,所以主🥫修拱桥,为造价是💟æ„报低的🥉问我为什🚕都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸŒâ€œæˆ‘的回’是,平å—当时是个🧀困县,拱âï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚😌几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,ðŸŽç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ¥„交通è¿è¾“批准了郑-连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—🖌ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“,,组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过👊中,郑皆带领团队🔼苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代🌼刚度被动ðŸ’制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🟩建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🛕过程中实👩â€ðŸ­äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—📔桥正å¼å»º通车,一超越主跨ðŸŒ552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,,,郑皆连衔的研究队“产学🌳â€å……分èž,全程走👇设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱,-造价严格制在预算格内,比↘ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜ðŸŽæ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯-节çœ100多万元;👄桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🔑座桥。â€ðŸ§¾çš†è¿žè‡ªè±ªðŸš¾è¯´ã€‚美国程院院士中国工程⚱ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🛌å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领⬅ï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,🤟国际桥æ¢ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸªäº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中智慧。â€â›©ï¸ã€€â€œåŽé¢ðŸ¤¶é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🦼å‘ç€æ–°çš„🦶标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··-土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🚮跨径世界🚗录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🛡ï¸ä¸º600米的上承å¼ðŸ§•æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„â°é•¿æ˜¯1.5米,把混👟土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当👖干了一百的活。 🔦郑皆连既追求å“越科学大家😖åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ°ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆--调入广西学,他竭👫ðŸ¿å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ¤çš„æŒç»­å‘🧗。  在西大学,🦌生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸŸï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🩰课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘©â€âš•ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éžâŒæœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸ—“ï¸ç ”究生æŽ旭说,作✂ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ„â€â™‚ï¸å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸ‰è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到📇驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ¥“微笑地与家打招呼我都会感🎎到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¥ˆâ€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这,,,å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸŒ¬ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ§â€â™‚ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🌩ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了👩泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是😻有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🖱ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🎸的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立👨â€ðŸ¦¯èº«å¥‹æ–—çš„,念,善于⛑ï¸çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ˜¬åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🟤问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸšæ— æ³•åªå‡­光一现就⛅问题解决🎶â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ¤¦æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连🚲为,桥æ¢ðŸ¡ä¸šæ˜¯åº”用ðŸ¶ä¸“业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🤧能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŠâ€â™‚ï¸è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ¤²ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞ðŸ¬å·²ç„¶è®©å¤©ðŸ’•å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用😪个多世纪’ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„国人享☔ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🅱ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 程明辉 2024-05-17
    Q版武侠å¡ç‰Œæ‰‹æ¸¸
  • 白é™èŠ³ 2024-05-17
    æ供了超多的主角图👩â€ðŸ’¼
  • å¼ æ˜Žæ° 2024-05-17
    å分å—è€ðŸŸ¡å®¶è¿˜åŽŸçš„旧版
  • æž—é›…çª 2024-05-17
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  • 陈ç¿ä½© 2024-05-17
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  • ç½—å®œçŠ 2024-05-17
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  • è¢æ¶µé›„ 2024-05-17
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  • ç™½ç™¾åˆ 2024-05-17
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  • 邬木绮 2024-05-17
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