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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工-院院士郑🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è¿žçš„拱桥💵生  本记者王美  眼å‰ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸŽšï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸŽéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。🧹æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ¦æ¡¥çš„å称跨径的长🚥ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至👳â€â™‚ï¸å·¥å’Œå®ŒæˆðŸ¦§æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥🧓如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他💧郑皆连,😿广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ¼å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹â›ª50多年,首创多项桥设计与◀ï¸å·¥çš„关键🦃术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ›¬ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。⚡ “我åš-三手准备◼ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🪒一个农民⚡庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色ðŸ³è·¯æ€»æ®µå·¥ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€‚从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸª‚,当时的ðŸ™ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽâ›¹ï¸â€â™€ï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ðŸ¨ï¼Œå¸¸è¢«å†²-,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木🚩替æ¢æˆæ°¸ðŸ˜Šæ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ§â€â™‚ï¸é¢˜ã€‚当时👳â€â™€ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±ðŸ˜´æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧-的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥⚙ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥ðŸ“³æ³•æ˜¯æ­å»ºðŸ˜¼æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水ðŸšæµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸœï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🩹致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🙋â€â™‚ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ¿ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试⚽研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回ðŸ¦åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支👩â€ðŸŽ¤æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½ðŸ–。没有实👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¹³å°ï¼Œéƒ‘🛕连é æ‰‹ç»˜和计算,ðŸ½ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ§ å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🛄施工方法’—通过拱分段预制🗃ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🌭转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ,,“科研å¯ðŸ“†æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ¦³å…许失败⚗ï¸ã€‚â€éƒ‘皆🌑说,为了🥿ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ™‹â€â™€ï¸â€œå½“时我了三手准,一定è¦ðŸ¤£åŠŸã€‚â€ã€€ðŸ§•1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ’”这是我国一座无支🟫施工åŒæ›²-桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历🤘,无支架工也æˆä¸ºðŸŽ³ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的🚃水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观ðŸ˜åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ˜®æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国📥速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ¥±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾💩â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆♻ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”🖲ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŒ™åŠ ä»¥æ”¹è¿›,,æˆåŠŸåœ°è®¾â™¿äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ‘çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🦗是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒðŸ’„åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ¦€æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ¦¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒðŸ•·ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机🌶ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—ðŸ¥ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ¾çº¢æ°´æ²³å¤§ðŸ’Œçš„æˆåŠŸå»º-让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ‘¤èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计👨â€ðŸ«ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了🛹å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🙄  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘¬ðŸ¼èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱â˜ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ‘©â€ðŸ«åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何此长?这ðŸ³å®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ¤Ÿæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°,è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🗯ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。ðŸªã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,-,-桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ¤·â€â™‚ï¸è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实🛺‘花最少é’±ã€åŠžæœ€-的事’,以广西适-å‘展拱桥😳â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸-ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘™äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🧅拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑♟ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢ðŸ‘©â€ðŸ‘§åˆ›é€ äº†å¤šðŸ‘¢â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºâž°å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€â±ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ¤˜â€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡â™¨ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸŒ³é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥ðŸŒ¦ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ•ºæ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€âž—以å‡ç§‘学⛩ï¸æœ¯å¥–—桥👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ“奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¦‡å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🛴衔的大跨桥关键技⛓ï¸ç ”究团队👪全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🔵本建设领唯一获奖👩â€ðŸ¦½é˜Ÿã€‚  📴花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¦’å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ––æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ“‹å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🗂ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ“工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低ðŸŽåˆšåº¦å¤§ã€久性好且â„ï¸è§‚。“花🔥少的钱,最好的桥👤是郑皆连-贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œâ¬…ï¸æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认🚖,建造拱ðŸ¿ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩😼地基,而🧖â€â™€ï¸å€åŒ—岸拱👩â€ðŸ¦²åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ§¸å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸš¤æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立🙇â€â™€ï¸å¼€å±•è®ºè¯“虽然拱🦸的跨径超当时世界å„类拱桥🕤存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🔤â€ä»–连夜🚹写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部ðŸ¿ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🌃造价风险控的ä¾æ®行了详尽🕯ï¸è¿°å’Œåˆ†æž  “有👨â€ðŸ”§è¯´æˆ‘是为破世界纪-,所以主修拱桥,👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🚡郑皆连说“我的回👮是,平å—当时是个ðŸšå›°åŽ¿ï¼Œæ‹±ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆâ‰ï¸çš„维护费年还比斜ðŸ‚桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—-ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ˜‚交通è¿è¾“-批准了郑-连的建议彼时已76å²çš„郑皆,,主动请ðŸ„出任平å—🧴桥建设专-组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过🛄中,郑皆🕚带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¥ªç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ˜žè®¾ä¸­ï¼›è¿ðŸ¤²åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等-术,以力😬动控制代刚度被动🔺制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建♻ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  👘令人振奋是,在平🦸â€â™€ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连🦸衔的研究🕶ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦ðŸ©³â€å……分èžðŸ”‘,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸŒ›æœ‰å®Œå…¨çš„🕓国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱🗳ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯-节çœ100多万元;桥刚度比,-索桥大10多å€ï¼Œæ¯”😲拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸŒšâ€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🤘程院院士ðŸ™â€â™‚ï¸ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这📡评价:“å—三桥代👘了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,👬ðŸ¼å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ‹äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ‘­ðŸ¿æ–½å»ºè®¾æ°´ðŸŒ«ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ðŸ§šâ€â™€ï¸ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¤·â€â™€ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆âœï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„’标全力攻:他主æŒ建的广西🥃峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨â”一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨📛滩特大桥广西å—丹ðŸ¥å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程ðŸ¬ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨-为600米的上承å¼性骨架混ðŸ¦åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ-项目预计🚛年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🤹土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既㊗ï¸è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👮â€â™‚ï¸è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ¤¼â€â™‚ï¸å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养👇多中é’年🚽秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样ðŸšé““风景🟩:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘¨â€âš–ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†-动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ’²éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ—„ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ›‹ï¸æ¯å½“看到ðŸ˜é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩🔘淡泊å利ðŸªè¿½æ±‚朴素ðŸ’生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🔺å字充满幽默感和,,嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无🥱是在科研作中攻åšðŸ¶éš¾ã€è¿½æ±‚👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“质🎒他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。âœï¸éƒ‘皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ“€è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就ðŸ¹éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想ðŸ’一生都献✉ï¸ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技🧦作者,“🔵学研究需💠ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,-,-科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决ðŸšâ€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就👡产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ˜¹ä¸šæ˜¯åº”用🦻专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ“•å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“↩ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽï¸âƒ£è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的🙊桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全-的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ˜Œè®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享🚹ç€ä¾¿æ·çš„🎫生桥ã€å¹¸桥,让中🎽的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王😶åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • å¢æ™ºå°§ 2024-06-03
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