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  • 最新版本: 开云平台app下载V1.9.11
  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
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  碧水飞天堑通途(科教人物坊)  ——中国,程院院士郑连的拱桥人  本报记👩‍🦯王美华  前的这位老,眉发花白双目炯炯有🧑🏻‍🤝‍🧑🏻,一口浓郁四川口音听来中气十足🍑一提起拱桥他话匣子就开了:大桥-名称、跨径长度、建设🏐的难点乃至工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家,各种数据手拈来,很🎇看出他已82岁高龄。 他叫郑皆连--是广西首位国工程院院、广西大学授、享有盛的桥梁工程,-家。从青丝🧱华发,他躬桥梁事业50多年,首创🌡️项拱桥设计施工的关键术,他主持设的拱桥不刷新世界纪,为中国大拱桥建造关技术引领世🌻作出了重大献。  “做了三手准,一定要成”  1941年,郑皆连出生于四川📹江的一个农🕟家庭。1965年,大学毕业的郑皆连🏣分配到广西色公路总段🐭作。从此,便在这片土上扎下了根➕  广西山水多,河流布,当时的🦩通基础设施-为落后,河上架设的多木桥,一到期,常被冲,交通就陷-瘫痪。  样把临时性木桥替换成久性的桥梁,郑皆连不断磨这个问题🕉️当时,国家力推广双曲桥技术,其装方便、用节省,是当🔃建设经费十紧张的广西😳切所需。但,这个技术存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造,的地方水深急,可能搭▶️起支架或搭成本非常高建造过程中🧦旦河流涨水湍急的水流*️⃣易将支架冲,导致施工断。  1968年初,交通部在江苏⏺️锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科项目,召集分省份的桥🔛工作者开展🗂️点研究。郑连参加了这🧑🏼‍🤝‍🧑🏼会议,受到🦗大触动。 😦回来后,郑🔑连把原支架🤦‍♀️工的广西灵-三里江大桥-计方案改为👫🏿支架施工方,并主持施👨‍👧‍👦。没有实验台,郑皆连手绘图和计,克服艰苦件,进行不地探索和技😋攻关。经过⏹️思熟虑和反计算,他琢出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起机吊运、钢🤡绳扣挂、滑组减力、手👩‍🚀绞车收放、索合龙等,传统的桥梁方支架支撑变为上方悬。  “科🤿可以有无数失败,但是梁工程是不许失败的。🩸郑皆连说,了确保万无失,他对每细节都做了复推敲,“时我做了三,准备,一定成功。” 1968年10月,跨径46米的三里江大桥顺利建👩🏼‍🤝‍👩🏻,这是我国一座无支架工双曲拱桥结束了千百🚟来修拱桥必-搭支架的历,无支架施🛰️也成为传统桥和现代拱的分水岭。 三里江大建成后,全多个省区的梁专家前来观,双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来,广西用这种法修建的双拱桥就达上延米。  老是建拱桥不知不觉就🚾瘾了”  曲拱桥施工便,它把拱🎧化整为零,🤘后再拼成一🌯完整的拱圈😪但由于连接🎇位多,容易’裂。发现这局限性后,皆连又埋头究新的工艺🚚  1976年,郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大’加以改进,功地设计了👪径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河,-桥。这是广第一座无支施工的箱型桥,也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。 与此同时💅郑皆连利用🔸请到的几次机机会,在时广西唯一🤣一台计算机编出了拱桥力计算程序来宾红水河桥的成功建🥠让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向✒️准化。  来宾红水河’桥做得非常功,被人称‘母桥’。郑皆连说。之后的十几🎭里,广西采-相同计算软👔设计、相似’构及相似施👨‍🎨方法,接连功建设了几👩‍🚀座箱型拱桥💾占到当时广公路大桥总🛄的70%。  现代桥梁4种基本桥型:拱桥、斜桥、梁桥、索桥,郑皆为何对拱桥有独钟? “这4种桥型中,拱桥的史最为悠久”郑皆连介🧾,中国的赵🕓桥建设于1400多年前,被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今,赵州桥屹立在河北县的洨河上  “拱桥命为何如此?这是它受👨‍👩‍👦合理的结果🖖”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力,承载能强、刚度大耐久性好。👨‍🦲此同时,拱对地基要求,广西属于型的喀斯特🙊貌,岩石普↕️裸露或埋得深,这样的-,质特点很适修建拱桥。 “相较其桥型,拱桥价较低、耐🏃‍♀️、美观,对经济相对欠-达的广西而♐,能实现‘最少的钱、💠最大的事’🧗‍♀️所以广西适发展拱桥。郑皆连说,老是建拱桥不知不觉就瘾了,当然🎖️也主持修建其他桥型,还是以拱桥主。”  🚰半个多世纪桥梁建设生中,郑皆连🗡️领团队创造,多个“第一🐅:主持修建广西第一条速公路——柳高速;主修建了当时👘界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一;指导修建📖世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—💞跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……取得多项突相伴的是,🎀皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖,,,桥梁大奖…他主持的大项目相继荣🥭国际桥梁大最高奖——治·理查德🤧奖、中国土’工程詹天佑-、中国建设程鲁班奖…2020年5月,郑皆连🙊衔的大跨拱👐关键技术研👩‍🎤团队获全国👩🏻‍🤝‍👨🏼新争先奖牌🤗是全国十支奖团队中基建设领域唯获奖团队。 “花最少👨‍👨‍👧钱,造最好🍬桥”  房看高,桥梁跨。桥梁的跨长度,是🐢量桥梁技术🏠平和建设能的重要标志跨度越大,味着相应的设难度也越。  2017年,根据广西交通发展🔰划,荔浦至林高速公路☕南北互通连😪线要跨越浔🏋️‍♂️修建平南三。初步设计,根据桥位形、通航、-洪等要求,反复论证,🤍南三桥主桥度须大于500米,可供选择的桥型只👈斜拉桥、悬桥和拱桥三。  其中👩‍🦽500米级斜拉桥和悬索技术较为成,施工风险,但造价高且后期维护👨‍❤️‍💋‍👨用大。相较👨‍🦱言,拱桥造低、刚度大耐久性好且,观。“花最💂‍♂️的钱,造最的桥”是郑💽连一贯的工理念。经过🛅算分析和反论证,他提了建设钢管😞凝土拱桥的❎案,较最初,,计院推荐的案节省投资8000多万元。  然而👩🏻‍🤝‍👨🏼在评审时,🚸皆连的方案否定了。有♏家认为,建😄拱桥风险太🐱,理由是桥南岸是岩石🐛基,而桥址岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层,这🧥一岸为结实岩、另一岸🎪卵石层的地条件,不符传统拱桥的🕦造要求。 面对质疑,皆连立即开论证:“虽拱桥的跨径--过当时世界各类拱桥,在一定风险🍣但完全是可-的。”他连手写了满满🌸页半的提纲专程赴交通🔢输部汇报,钢管混凝土桥工程风险🥵造价风险可的依据进行详尽阐述和析。  “人说我是为破世界纪录所以主张修️⃣桥,认为造是有意报低💹,问我为什都快80岁了,还要跟设院和审查单的意见相左”郑皆连说“我的回答⤵️,平南县当是个贫困县拱桥方案能约几千万元而且建成后维护费每年😦比斜拉桥少100多万元,这类长期费都要平南县单。”  过努力,交运输部、自区交通运输📀批准了郑皆-的建议。彼已76岁的郑皆连,主动战出任平南🎲桥建设专家组长,与参🎢各方共担风。  建设南三桥的过📵中,郑皆连🧦领团队刻苦👬🏽关,在国内次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中🧑🏾‍🤝‍🧑🏽运用北斗卫定位系统、能张拉等技📱,以力主动制代替刚度动控制,将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终,平南🥧桥建设历时28个月,提前15个月完工,建设过程实现了零事🎥、质量全优🍃。  2020年12月28日,跨径575米的平南三桥正式建😡通车,一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大,刷新了世拱桥跨径纪。  更令振奋的是,平南三桥建中,郑皆连衔的研究团“产学研”🖕分融合,全走在设计、工的前边,有完全的中知识产权,授权9项国家发明专利;-桥造价严格🦂制在预算价内,比悬索节省8000多万元,比拉桥节省3000多万元,建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元;拱刚度比悬索大10多倍,比斜拉桥大8倍多…… 🍤“平南三桥🖨️我从业50多年以来最满🚥的一座桥。郑皆连自豪说。美国工’院院士、中🥤工程院外籍士邓文中曾样评价:“南三桥代表现代钢管混土拱桥甚至🥜桥的最高建水平,引领↗️拱桥技术发👞方向,为国🀄桥梁科技进、提升世界国交通基础施建设水平🙊献了中国智。”  “面要靠诸君力了”  下,郑皆连带领团队向新的目标全攻关:他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成,使混凝土拱跨径一次性长155米,将刷新拱桥🍵径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南😡至天峨下老🕘速公路的控性工程,主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥,该目预计今年底建成通车  几十年,全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米,把混凝土拱桥径的世界纪👙提高155米,相当于干一百年的活  郑皆连是追求卓越科学大家,是传道授业惑的师者。2015年,74岁的郑皆连调入广西大,他竭尽全🪐培养更多中年优秀人才助力桥梁事,,的持续发展  在广西学,学生们常能看到这一道“风景:一位眉发白、精神矍🥗的老人骑着辆电动小三,,,车去教学楼课。  “让我印象非深刻,也觉非常有趣。郑皆连的博研究生李颢🍜说,作为著桥梁专家,,皆连却出人-料地选择了👨🏽‍🤝‍👨🏻此简朴的出🗼方式,“每🛳️看到他驾驶小三轮车,带微笑地与家打招呼,💢都会感受到👨‍⚖️平易近人的格魅力,感他淡泊名利追求朴素的活态度。”🤸‍♀️ 令人意想到的还有一细节——郑连的微信名“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩,形象地展现老师在工作⏬学术上的坚和执着。”颢旭说,无是在科研工中攻坚克难追求卓越,🔪是在培养年🧅人才时严谨求、细致指,这种倔强品质为他赢了广泛的尊🍿和赞誉。 🥐“第一次见时,老师就我对桥梁研是否有兴趣☄️”郑皆连的士研究生石🥊说,“他说😘趣是最好的📿师,如果不爱自己正在🌞的事,就很把事情做好-,”  “如想把一生都给科技事业🍝就应树立终奋斗的信念善于发现需,找准问题然后持之以地研究。”👫皆连语重心🍺地鼓励年轻技工作者,科学研究需👾不断发现新题、解决新题,搞科研🦑能一蹴而就-,也无法只凭🤹光一现就把🖼️题解决。” “大量修桥就会遇到量的问题亟解决,就会👀生大量的技🐵创新。”郑连认为,桥专业是应用-,专业,桥梁业的师生应在重大工程🦃接受锻炼,高能力,磨意志,“我🧉经80多岁了,后面要靠君努力了。👱‍♀️  在他年时,广西群艰难行走在🕳️易的木桥上在他古稀时广西乃至全🌖的山河间,道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连🦒代表的中国-梁专家用半,多世纪的不🛶努力,让越🥌越多的国人🤷受着便捷的🥑生桥、幸福,让中国的,-桥事业在世🏫奏响动人的彩乐章。(人民日报海外🧜记者王美华)【编辑:田博群
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