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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ¤¶çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ›£ï¸æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥🔣如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ•˜éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🚕士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€â˜Žï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领-界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片ðŸ‡åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水📛,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲🚾,交通就ðŸ¦å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把🔱时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ’†â€â™‚ï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ”¡æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设👨â€ðŸš’è´¹å分紧👭ðŸ½çš„广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥♀ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»ºðŸ‘·â€â™€ï¸æž¶å»ºé€ ï¼ŒðŸŽ£çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯â®ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„😄æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ“’è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸšªçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🧊研究。郑è¿žå‚加了次会议,🤟到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西😑山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½â­ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘💺连é æ‰‹ç»˜ðŸ‘¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‚,进行ä¸地探索和🦅术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡-,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱🟢分段预制💻缆索起é‡ðŸ”ºåŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€-轮组å‡åŠ›ðŸ’¨æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ·ï¸ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ -,-“科研å¯有无数次🧰败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🧃说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🔣,一定è¦功。â€ã€€ðŸ¦¶1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🧙â€â™‚ï¸ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架📈工也æˆä¸ºðŸš‰ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸˆ´ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大💘建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸŒ‡çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒ¹æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸ¥£é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€ðŸ¦½ï¼Œä»…广西🧎â€â™€ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸŒ‘桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把😟圈化整为,最åŽå†ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。ðŸ™ï¸ç”±äºŽè¿žæŽ¥ðŸ§ä½å¤šï¼Œå®¹-开裂。å‘🙌这个局é™ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺✳ï¸ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组,为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŽ†çš„æ¥å®¾çº¢ðŸŒæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是🟩时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🌎 与此åŒ,郑皆连用申请到🚃几次上机💇â€â™‚ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“âš•ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸŽ„红水河大👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿çš„æˆåŠŸå»ºðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱㊗ï¸çš„工艺é€èµ°å‘标准。  “🤎宾红水河☪ï¸æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🧆用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工-法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°,时广西公大桥总数70%。  现代桥-,有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬âœ–ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱ðŸ£æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建♟ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹âš½åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上😩  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。ï¸âƒ£éƒ‘皆连说🧘â€â™‚ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©è½¬åŒ–为拱-è½´å‘压力承载能力🆘ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好’与此åŒæ—¶,,,拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质👩â€ðŸ³ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。ï¸âƒ£ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较-,ã€è€ä¹…ã€ðŸ’·è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实ðŸ¦â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,🟠以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连👨â€ðŸ­ï¼Œâ€œè€æ˜¯ðŸš½æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ˜œä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥📌,但还是拱桥为主-,-â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€ðŸ‰‘主æŒä¿®å»ºðŸ§¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径🤣钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸðŸ•æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路🦑é²è—布江👡木特大桥ðŸ¶â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ¤¦çš„是,郑#ï¸âƒ£è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æœ¯å¥–—桥大奖……-主æŒçš„大项目相继获国际桥🙇â€â™‚ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ðŸ¦™ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‚ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ´å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技ðŸ›ç ”究团队全国创新先奖牌,📥全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的ðŸšï¼Œé€ æœ€å¥½ðŸ¥¾æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚👨â€ðŸŽ“æ¢çš„主跨度,是衡🌵桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸŽ±å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度🌨ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ‘·â€â™‚ï¸å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建ðŸ°å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰-ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术🧶为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高💷且åŽæœŸç»´费用大。🤤较而言,👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且â¯ï¸è§‚。“花少的钱,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æœ€å¥½çš„æ¡¥ðŸ´æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç®—分æžå’Œ-å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🧙â€â™€ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。👨â€ðŸ”§ã€€ç„¶è€Œï¼Œâ€™è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱’风险太高👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘»å—岸是岩,地基,而’å€åŒ—岸拱区域基岩’方分别覆🧗â€â™€ï¸18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸŒªï¸å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ–ï¸çš„跨径超🔟当时世界ðŸ’å„类拱桥ðŸ»å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完’是å¯æŽ§çš„😊â€ä»–连夜-写了满满页åŠçš„æ,专程赴â£ï¸é€šè¿è¾“部📻报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¥‹å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,ðŸ§ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ””设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸ¼â€œæˆ‘的回ðŸªæ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱方案能节👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—♟ï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ˜˜éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆📷,主动请出任平å—桥建设专组组长,👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å‚建å„方📴担风险。👩â€ðŸ¦½ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆带领团队🕦苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿â™£ï¸åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸ’¿ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等😃术,以力🌞动控制代刚度被动👩â€âœˆï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制🧞â€â™€ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŽã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ’通车,一超越主跨🙀552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径â”录。  令人振奋👬ðŸ¾æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设â°ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究💫队“产学ðŸ â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ“›çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格🖨ï¸åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸ•æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;😾桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的💞座桥。â€-,皆连自豪🩹说。美国程院院士中国工程👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代🚴了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团,,,å‘ç€æ–°çš„标全力攻📞:他主æŒðŸ•ï¸å»ºçš„广西🛎ï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建🗳ï¸ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨🗑ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱🈯跨径世界录。天峨ðŸ—ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¤©å³¨ä¸‹è€-速公路的制性工程主桥是跨-为600米的上承å¼性骨架混-土拱桥,ðŸŒé¡¹ç›®é¢„计年年底建👅通车。 几åå¹´æ¥,,,全世界混土跨径拱ðŸ¼æ¯å¹´è·¨å¾„🦽长是1.5米,把混土拱桥跨ðŸƒçš„世界纪’æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🕦学,他竭全力培养多中é’年😸秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¤¹â€â™€ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ”¼éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ™€éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ§¯ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€ðŸšçš†è¿žçš„åšðŸ§™â€â™‚ï¸ç ”究生æŽðŸ¬æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到ðŸ•é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼🧲我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🔄生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸŒ«ï¸æ„想ä¸åˆ°,,,还有一个📖节——郑🤦â€â™€ï¸è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🚤幽默感和嘲色彩,形象地展🎙ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨ðŸ—作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ´â€â˜ ï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是ðŸ„â€â™‚ï¸åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ›³ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ•µï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🆚“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🛂拓说,“说兴趣是🎽好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ›©ï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就ðŸ§éš¾æŠŠäº‹æƒ…👨â€ðŸ«å¥½ã€‚â€ã€€ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立⬅ï¸èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语↙ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技🎻作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘ˆæ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸ¢è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ„无法åªå‡­ðŸ›¥ï¸å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼äº§ç”Ÿå¤§é‡â†”ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连👓为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师ðŸ»åº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“⬆ï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ§žè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西,众艰难行在简易的桥上;在ðŸ›ï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🟪表的中国🔞æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🖕的拱桥事,在世界å¥动人的åŽðŸ¦ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王♨ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 林孟茜 2024-05-12
    ç»è¥å±žäºŽä½ 游ä¹å›­âŒš
  • 曹姿颖 2024-05-12
    热血ã€ç¯®çƒã€æ¢¦
  • æˆæ¯… 2024-05-12
    专属的游æˆä½“验渠
  • æ¨æ·‘å¯ 2024-05-12
    游æˆå分有趣,在密室中æ­å¼€切
  • Lou Yi Xiao 2024-05-12
    ç«çˆ†å…¨ç½‘的糖豆
  • 刘淑娟 2024-05-12
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  • Kan Qingzi 2024-05-12
    趣味的挑战冒险
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  • 黄若茜 2024-05-12
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  • æŽé“­èŒ¹ 2024-05-12
    热血竞技🦺手👚
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