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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记🥳王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸ çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ§½å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足ðŸ‚一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹âš—ï¸ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ‚åŽå‘,他躬身🌬ï¸æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱🅱ï¸è®¾è®¡ä¸Žæ–½å·¥çš„键技术,他主🛤ï¸å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱🈯建造关键技术⚔ï¸é¢†ä¸–界作出了ðŸ’大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生â­å››å·å†…江的一🦽农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被ðŸˆé…到广西百色👨â€âš•ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这土地上扎下了👱â€â™‚ï¸ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒ§ï¸æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存🎬短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ’”水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸæ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘研🤬目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ¦˜ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了🙈次会议,å—到🚳大触动。  ✔ï¸æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的â˜ï¸è¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥-没有实验平å°ðŸ•ï¸éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ”²å’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±-熟虑和åå¤è®¡âœï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—🥗通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³â˜ºï¸æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢,,,方支架支撑转ðŸ‡ä¸ºä¸Šæ–¹æ‚¬åŠã€‚🕎 “科研å¯ä»¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。ðŸ§â€â™‚ï¸éƒ‘皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚🀄åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸæ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸš”区的桥æ¢ä¸“家ðŸšæ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ’桥无支架施工ï¸âƒ£æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广🗑ï¸ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸŒ³äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,🦰把拱圈化整为ðŸŒï¸â€â™€ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部📰多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ’»å¤´ç ”究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»ðŸ“´å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸŽˆè·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸ¦¿æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无架施工的箱型ðŸ“桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了’桥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³âŽæ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ„大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽðŸ§„å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ˜®æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱ðŸŽæ‹±æ¡¥ï¼Œå åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸŽ‰çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ’为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸŒ¯èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河,。  “拱桥,-命为何如此长这是它å—力åˆâš±ï¸çš„结果。â€éƒ‘🤺连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘ðŸŒåŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ’‰è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ˜¤ã€‚  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…🌎美观,对于ç»相对欠å‘达的🕸ï¸è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸ§„拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主👭ðŸ¾â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ‘”世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸœï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸŽ²â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“🤒世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸš…江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管âï¸å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹ðŸ§â€â™€ï¸ä½‘奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “☢ï¸æœ€å°‘的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主🥞长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”⛓ï¸è‡³çŽ‰æž—高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。👩â€âœˆï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹â†˜ï¸æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨😭须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„-åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中🟪500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ™‹â€â™‚ï¸é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´â—»ï¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸ•¯ï¸çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸš®åˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±ðŸª‘的方案,较最设计院推èçš„ðŸ¾æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🛸拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—-是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œðŸ–¤ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完ðŸ«æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲ðŸ™â€â™‚ï¸ä¸“程赴交通è¿部汇报,对钢-æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£ŽðŸ‘®â€â™‚ï¸å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ™†äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认🎫造价是有æ„报🤼â€â™€ï¸çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢â—€ï¸å®¡æŸ¥å•ä½çš„æ„🥰相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约,åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设👽家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团ðŸ’â€â™‚ï¸åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被👩â€ðŸ’»æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ¤½â€â™€ï¸20毫米以内……最终,平å—🔖桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸˆè¿‡ç¨‹ä¸­å®žçŽ°äº†ðŸ™†â€â™‚ï¸äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ‘©â€ðŸŽ¨åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分,-åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼ŒðŸŽ½æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥🗼价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“😨å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建🌄水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ”šï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广🔭天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪🎼。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工🆓,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··-,土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  🧎â€â™€ï¸åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年🎲秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ—¯ï¸å±•ã€‚  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šðŸ™‹ä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ‘©â€ðŸŒ¾ç¥žçŸé“„çš„è€äººðŸ¤ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这🧄我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连-,åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑💛连å´å‡ºäººæ„料🔌选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都👮â€â™€ï¸æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节🚤—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆðŸŽ·å·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸Šåšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶â˜˜ï¸è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´âœï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强-å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ˜ºèª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å°±é—®æˆ‘对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说🤸â€â™€ï¸â€œä»–说兴趣是💌好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很🩹把事情åšå¥½ã€‚🕣  “如果想🕊ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ç»™ç§‘事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地ðŸ™ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€â›Žè€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•â€™å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ–ï¸é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡-技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç¾¤ä¼—艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“🕙虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸ¢å›½äººäº«å—ç€ä¾¿ðŸ¦–的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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