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软件大小: 86.73MB
最后更新: 2024-05-14 15:07:56
最新版本: 沙巴体育app下载V2.30.16
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 1.9以上

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院⏮️郑皆连的拱桥生　　本报记🙋‍♂️王美华　　眼⛩️的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足✡️一提起拱桥，♂️话匣子就打开👯‍♀️：大桥的名称-,跨径的长度、设中的难点乃🌐开工和完成的间……老人对主持建设的桥👇如数家珍，各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广🏴󠁧󠁢󠁷󠁬󠁳󠁿大学教授、享盛誉的桥梁工专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主👩🏻‍🤝‍👨🏾建设的拱桥不刷新世界纪录为中国大跨拱👨🏿‍🤝‍👨🏽建造关键技术领世界作出了大贡献。　　我做了三手准，一定要成功💹　　1941年，郑皆连出生四川内江的一,农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。🗯️此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密🛶，当时的交通础设施较为落，河流上架设多为木桥，一’汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样💝临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不👥琢磨这个问题当时，国家大👨‍🏫推广双曲拱桥✔️术，其安装方↙️、用料节省，❌当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造🍭有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流🐗水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中👙。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲,,,桥无支架施工列为重点科研-目，召集部分🛠️份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的😓西灵山三里江🥥桥设计方案改🎋无支架施工方，并主持施工没有实验平台💔郑皆连靠手绘⛸️和计算，克服🧉苦条件，进行⚫懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—🍆通过拱肋分段😬制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减🏚️、手摇绞车收👨‍👨‍👦、松索合龙等把传统的桥梁🚎方支架支撑转为上方悬吊。👨‍👩‍👧‍👦　“科研可以💴无数次失败，是桥梁工程是🌤️允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺🦌建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支🐧的历史，无支🈚施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲桥无支架施工🏁术在全国迅速广开来，仅广👫🏻用这种方法修的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲👨🏾‍🤝‍👨🏼桥施工方便，把拱圈化整为🧖‍♀️，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又🧎‍♂️头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾水河大桥。这广西第一座无🤖架施工的箱型桥，也是当时🤾‍♂️国同类型桥梁规模最大的钢-,-混凝土箱型拱-。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台算机上编出了🥖桥静力计算程。来宾红水河🎒桥的成功建造👒钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。🥳　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为🧵母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算🎯件设计、相似构及相似施工🌊法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：🦷桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史❤️为悠久。”郑连介绍，中国🩰赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，✋州桥仍屹立在北赵县的洨河🖖。　　“拱桥命为何如此长💼这是它受力合🎪的结果。”郑连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力🏟️、刚度大、耐-,性好。与此同⬆️，拱桥对地基求高，广西属🚶典型的喀斯特貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特🔅很适合修建拱。　　“相较🔱他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经🟥相对欠发达的🩹西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’🦋所以广西适合展拱桥。”郑✝️连说，“老是🕎拱桥，不知不--就上瘾了，当我也主持修建🏄‍♂️其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广🔗第一条高速公——桂柳高速🚏主持修建了当✨世界最大跨径🍤钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管⏏️凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹🦔佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获🎢国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本👩‍🍳设领域唯一获😐团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　🧜‍♂️子看高，桥梁,,跨。桥梁的主🤐长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要🏉志。跨度越大意味着相应的-设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。👨🏽‍🤝‍👨🏻步设计时，根👫桥位地形、通、行洪等要求经反复论证，南三桥主桥跨🔇须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技😒较为成熟，施👨‍👨‍👧‍👧风险小，但造高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计-分析和反复论🕐，他提出了建🍺钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的🙊案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。🎪专家认为，建🍖拱桥风险太高理由是桥址南🚑是岩石地基，👩🏻‍🤝‍👨🏾桥址北岸拱座📏域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造🎨求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完’是可控的。”连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运🤼‍♂️部汇报，对钢混凝土拱桥工⚰️风险及造价风◾可控的依据进🤷了详尽阐述和🦷析。　　“有说我是为了破🦜界纪录，所以张修拱桥，认👫🏾造价是有意报👩‍🦰的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥👨🏿‍🤝‍👨🏾100多万元，这类长期费用🛤️要平南县买单🅰️”　　经过努，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平🌽三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶🌖偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全👣良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱🙎跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥👨‍👩‍👧‍👧设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分🎤合，全程走在计、施工的前👺，具有完全的🎵国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥🍞价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬😪桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南🏒桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院📙籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了🚮代钢管混凝土🏿桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国通基础设施建’水平贡献了中▫️智慧。”　　🎟️后面要靠诸君-,力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪🐮。天峨龙滩特,,桥是广西南丹天峨下老高速🥝路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项🧧预计今年年底🥪成通车。　　👨‍🎨十年来，全世🚬混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的-。　　郑皆连🎀是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年💟秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广🤿大学，学生们常能看到这样🍲道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人⏭️着一辆电动小轮车去教学楼📰课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简🎐的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的🗻活态度。”　令人意想不到还有一个细节--—郑皆连的微名叫“倔老头。“这个名字🏹满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无👨‍👩‍👦是在科研工作攻坚克难、追👬🏻卓越，还是在⏯️养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和😨誉。　　“第🌹次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博😡研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正🔻做的事，就很把事情做好。💕　　“如果想😻一生都献给科事业，就应树🌲终身奋斗的信，善于发现需，找准问题，🔂后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者🎱“科学研究需不断发现新问、解决新问题-搞科研不能一,-而就，也无法凭灵光一现就⬇️问题解决。”　“大量修拱⛷️就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业-师生应当在重工程中接受锻，提高能力，🧊砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君🐡力了。”　　他年少时，广🈷️群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努😣，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸-桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群👩🏻‍🤝‍👨🏿

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