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  碧水💹虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本👩â€âœˆï¸è®°è€…王美📣  眼å‰è¿™ä½è€äººâœ–ï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ°æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🌎跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ¥Šæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€â¬†ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“-。从é’ä¸ðŸ’¹åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与👟工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸŽ¢ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ€ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšâ—三手准备🦞一定è¦æˆðŸš£â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民ðŸ–ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色🤬路总段工😹。从此,👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡â›ºåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ§³ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¦·çš„多为木,一到汛🤕,常被冲🤔,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木😤替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ©éƒ‘皆连ä¸âœˆï¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ”–题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ©¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥📳传统施工法是æ­å»ºðŸš€æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水👠æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ’ºï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ»è‹æ— é”¡å¬ðŸŒ”会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ“¡åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架ðŸŒå·¥çš„广西🖨ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸŽ„。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,-,-æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🕔过深æ€ç†ŸðŸ‘¨â€ðŸ¦¼å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支ðŸæ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸ”¹â€”通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ¦¨åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘©â€ðŸ”¬ç»³æ‰£æŒ‚ã€âž¡ï¸è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ›ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ¤¼â€â™€ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败✈ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了🙋â€â™‚ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€â™Œï¼Œä»–对æ¯ðŸŒ¨ï¸ç»†èŠ‚都åšðŸˆ‚ï¸åå¤æŽ¨æ•²“当时我〰ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🧤顺利建æˆðŸ˜·è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸ”¤æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸ‘³åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观😾åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🖨ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西🙊这ç§æ–¹æ³•ðŸ©²å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾💺â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把🦪圈化整为,最åŽå†ðŸ’¬æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ‘»çš„拱圈。由于连接⚛ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¥•äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡#ï¸âƒ£ã€ç»æµŽç¾Žâ™Šçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ³ï¸â€ðŸŒˆåž‹æ‹±æ¡¥ã€‚®ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当🎫广西唯一一å°è®¡ç®—ðŸŽä¸Šç¼–出了🌂桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱☠ï¸çš„工艺é€èµ°å‘标准,,,。  “宾红水河💳桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西-用相åŒè®¡软件设计相似结构👀相似施工🟩法,接连功建设了å座箱型😳桥,å åˆ°ðŸ•µï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥😱有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¥´ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🌮情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ”¥æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🧈上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ‘—在河北赵👯â€â™€ï¸çš„洨河上🥥  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—ðŸ“垂直力自🔀转化为拱-è½´å‘压力😖承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘©â€ðŸ”¬è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ§£æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°-è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特💉貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质😪点很适åˆ建拱桥。 “相较🩹他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少🟪钱ã€åŠžæœ€的事’,ï¸âƒ£ä»¥å¹¿è¥¿é€‚🙅â€â™‚ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸªæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🧥连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🎻高速公路😒—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🕟径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🔌径的é“路🦮管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ðŸ—进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高ðŸ»â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸŒå·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队ðŸŒå…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支-奖团队中本建设领ðŸªå”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  🦖花最少的🌂,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚,æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸŒ€å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味ðŸç›¸åº”的建难度也越🙋â€â™€ï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉ðŸ•é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸŒ±å—北互通-接线è¦è·¨ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æµ”江修建å—三桥。步设计时🙋â€â™‚ï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🩱åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,âœï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且🎖ï¸è§‚。“花ðŸƒå°‘的钱,🚘最好的桥是郑皆连贯的工作🌊念。ç»è¿‡ðŸŒªï¸ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建ðŸ“钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ,-计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,♿评审时,📬皆连的方被å¦å®šäº†ðŸ’ æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而’å€åŒ—岸拱ðŸ’区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§,岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸ’当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满,页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪🚴,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ï¸âƒ£è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个🚅困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ§…的维护费年还比斜🔵桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方🥉担风险。🈹 建设平三桥的过â­ä¸­ï¼Œéƒ‘皆,带领团队苦攻关,ðŸšå›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固👨â€ðŸ¦±æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥📈设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸŽèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动’制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🥾建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ•¤ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥♦ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设🌋,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走🎺设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸŒæœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¦šå…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ•èŠ‚çœ100多万元;ðŸ°æ¡¥åˆšåº¦æ¯”-,索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三+是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ¤½çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国📪程院院士中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ—文中曾这🔑评价:“😘å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ•˜å‡ä¸–ç•Œå„⌚交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ˜‘é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€,-下,郑皆正带领团🥖å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建🕠,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨ðŸ‘滩特大桥🧚â€â™€ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程🤬主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 👨â€ðŸŽ¨å‡ åå¹´æ¥-全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„👨â€ðŸŽ“长是1.5米,把混土拱桥跨👨â€ðŸ”¬çš„世界纪ðŸæ高155米,相当干了一百-的活。 🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾éƒ‘皆连既追求å“越科学大家🦸â€â™‚ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é““风景✡ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¦½éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼ðŸè¯¾ã€‚  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ¤¹â€â™‚ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ›¤ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼🌴我都会感ðŸ´â€â˜ ï¸åˆ°ä»–平易人的人格🗨ï¸åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©â›‘ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🦿节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ©²â€ã€‚“这å字充满🤣幽默感和嘲色彩,💼形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术ðŸ‡çš„åšå®šå’ŒðŸ“…ç€ã€‚â€æŽðŸŒ–旭说,无🚯是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻🧞â€â™€ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🎧拓说,“说兴趣是🦦好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸŒ‡è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就😱难把事情好。â€ã€€ðŸ”®â€œå¦‚果想一生都献✖ï¸ç§‘技事业🧯就应树立身奋斗的👬ðŸ»å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“👨â€ðŸ¦±å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,👫ðŸ»æ— æ³•åªå‡­光一现就🚟问题解决🧞â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🧺解决,就产生大é‡ðŸŒ¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ—„ï¸ä¸šæ˜¯åº”用🤦专业,桥专业的师应当在é‡工程中接👚锻炼,æ能力,磨⬛æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年📂时,广西众艰难行在简易的,-桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞ðŸ–ï¸å·²ç„¶è®©å¤©å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„😆生桥ã€å¹¸桥,让中,的拱桥事👩â€ðŸ«åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🥾版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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