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魔幻游æˆ

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  碧水虹天堑通--(科教人物åŠ)  ——中国工👯â€â™€ï¸é™¢é™¢å£«éƒ‘🤽â€â™‚ï¸è¿žçš„拱桥🦕生  本记者王美ðŸ˜ã€€ã€€çœ¼å‰ðŸ‘©â€ðŸ¦¼è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🌄æ起拱桥â³ä»–è¯åŒ£å­ðŸ’ƒæ‰“开了:桥的å称👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è·¨å¾„的长🤟ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ‘¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¥³æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院ðŸ¯å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👚。从é’ä¸åŽå‘,他🎃身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨🖕桥建造关技术引领ðŸªç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åšðŸŒ‹ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江💃一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…📖广西百色-,路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ€„,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲👷â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ’‡æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€â–ªï¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧👩â€ðŸŽ“的广西迫所需。但,这个技👬ðŸ¾ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工🚴â€â™‚ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水👭ðŸ¿æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆâ•éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,⬅ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨â†•ï¸è‹æ— é”¡å¬ðŸ˜£ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ‚研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试ðŸ¥ç ”究。郑è¿žå‚加了👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¬¡ä¼šè®®ï¼ŒðŸ¥…到很大触ðŸ¼ã€‚  回ðŸ´â€â˜ ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实👙平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ“和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ¤å’Œåå¤è®¡ðŸ’¼ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ¡ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ·ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支💞转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🛅“科研å¯ðŸ‘¨â€ðŸŽ“有无数次败,但是🔄æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🛠ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ðŸ›¬ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我🧙â€â™‚ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€ðŸ“1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历-,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🎤代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘ˆæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工’便,它把👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼åœˆåŒ–整为,最åŽå†ðŸšµâ€â™€ï¸æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”ðŸ–ï¸æ–°çš„工艺👨â€ðŸ‘¦ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🙎â€â™‚ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ‘ æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组😈为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ•‘çš„æ¥å®¾çº¢-河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是🤧时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🖊ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🌔用申请到🔽几次上机会,在当ðŸ¹å¹¿è¥¿å”¯ä¸€ðŸ‘•ä¸€å°è®¡ç®—上编出了ðŸžï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大✨的æˆåŠŸå»ºðŸŽ½è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱ðŸ‰çš„工艺é€ðŸ”¸èµ°å‘标准⚗ï¸ã€‚  “宾红水河âœï¸æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ“ƒç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🥿相似结构相似施工法,接连🧞功建设了å座箱型ðŸ¦æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数👹70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ”ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱💊情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座📣肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ€åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱☀ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•ðŸª•æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸ™å®ƒå—力åˆ的结果。⛑ï¸éƒ‘皆连说ðŸšï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自🤽转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸ¦ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典📄的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ“®æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🧖他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸ³è¨€ï¼Œèƒ½å®žâœ’ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸºä»¥å¹¿è¥¿é€‚🧳å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ¥˜æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🥚“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一🤒高速公路—桂柳高☎ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世👤最大跨径🛳ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æŒ‡å¯¼ä¿®å»ºðŸŽ©ä¸–界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江🟨木特大桥ðŸ§â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大🗿项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🙇奖ã€ä¸­å›½â™¿è®¾å·¥ç¨‹é²ðŸŒ‘奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🎳研究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸµï¸å¥–团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的🚳,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ¾æ¢çš„主跨度,是衡©ï¸æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸ‘志。跨度🖌ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🥓高速公路å—北互通’接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª,行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ³è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术📵为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。’较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🙌贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ›µç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¤æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ¨è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🥯地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆’18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ”…层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸŽ‡æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ–¨ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建ï¸âƒ£è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超â¤ï¸å½“时世界ðŸ¦å„类拱桥存在一定险,但完ðŸ¾æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ👨â€ðŸš€ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部-报,对钢ðŸ”ï¸æ··å‡åœŸæ‹±--工程风险🚡造价风险控的ä¾æ®行了详尽ðŸ‘述和分æžãŠ—ï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪🌿,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„👄è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回-是,平å—🟧当时是个🙊困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费-年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ˜‹ï¼Œäº¤é€šè¿ðŸ•žéƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ¦•äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。â¬ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆ðŸŒå¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½â€œåœ†å½¢åœ°ðŸ§¬å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ¥ŠåŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🦞术,以力动控制代刚度被动🔺制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ•è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—-桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŽ–ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径😽录。  令人振奋是,在平,三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🔡,获授æƒ9项国家å‘😗专利;拱造价严格制在预算â±ï¸æ ¼å†…,比🤽â€â™‚ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ’‚â€â™‚ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ‘¨â€âš•ï¸æ¯”斜拉桥🧥悬索桥æ¯ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸ¦æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“ðŸ®å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±â™ç”šè‡³æ‹±æ¡¥ðŸ˜½æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领ðŸžï¸æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢ðŸš“技进步ã€,,,å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🔂施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ“½ï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ™‡â€â™€ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆ðŸ‹ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„🎛ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒðŸ“­å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åœŸæ‹±æ¡¥è·¨â˜ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢žðŸ˜›155米,将刷新拱🔸跨径世界😅录。天峨滩特大桥ðŸ¹å¹¿è¥¿å—丹👮â€â™‚ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€ðŸ¦šé€Ÿå…¬è·¯çš„ðŸ£åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ™‹â€â™€ï¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,👈项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🎬土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当â™å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 👩â€âš•ï¸éƒ‘皆连既🚫追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆😄调入广西学,他竭🖇ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’年📓秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,👩â€ðŸ‘¦ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样🎀é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¤ºèŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ·éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»-也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸŒæ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢--家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易🥘人的人格力,感佩淡泊å利😀追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🥖å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨â€™ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🥶作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是ðŸ‚培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸŒ”求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸ”他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🤹“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🥅æ¢ç ”究是🦀有兴趣。⚫郑皆连的🦟士研究生🛩ï¸æ‹“说,“🔔说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­,,自己正在的事,就🧢难把事情好。â€ã€€“如果想🦂一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🔥问题ã€è§£ðŸ‰æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸšˆç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ“¶è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸŒƒå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就-产生大é‡技术创新🔸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师-应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ--è¦é è¯¸å›ðŸ¤¢åŠ›äº†ã€‚â€,, 在他年时,广西ðŸªä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全-的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为-表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸª“桥,让中的拱桥事ðŸ£åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽðŸ‘’ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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