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第三人称射击

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  碧水虹天堑通👬ðŸ½(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本🤣记者王美  眼å‰-è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¹éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥âï¸ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主🦘建设的桥🥒如数家ç🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他🧤82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🙇â€â™‚ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ”¹æœ‰ç››èª‰çš„💸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸â™ˆåŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🙎工的关键👩â€ðŸ¦½æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸŽ¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。👨â€ðŸ‘¦ã€€â€œæˆ‘åšðŸ¥€ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江ðŸ¥ä¸€ä¸ªå†œæ°‘庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工👧。从此,📣便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†ðŸ¦³ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木🦈,一到汛,常被冲🧶,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸ¦æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ðŸŒç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ‘©â€âš•ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€â˜®ï¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🧛â€â™€ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技ðŸ‰ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ðŸˆâ€”—拱桥ðŸ¿ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»ºðŸ‘¬ðŸ¿æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水👓æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸŠæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🌟旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🗾æµå®¹æ˜“å°†架冲走,,-致施工中🚟。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ“¤ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ‘¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ¤·ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ˜è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了😗次会议,到很大触。  回🕎åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🆒平å°ï¼Œéƒ‘ðŸ™è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ¦ºå’Œè®¡ç®—,🧂æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢-,绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ¤ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢-方支架支👷â€â™€ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸ŠðŸŒŒæ‚¬åŠã€‚ -“科研å¯有无数次败,但是🤒æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了👩â€âš–ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我ðŸ§â€â™€ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€â˜¹ï¸1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国👩â€ðŸ”¬ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ—拱桥必须ðŸ¾æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🩲代拱桥的â­ï¸æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西☣ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ˜­æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为🌆,最åŽå†ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ’ƒåŽï¼Œéƒ‘皆🎖ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”-,-新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🧾建闽清大ðŸ¼å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¦¹ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ“—河大桥。是广西第🌵座无支架#ï¸âƒ£å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸ’ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。💠 与此åŒ,郑皆连用申请到ðŸŠå‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ«ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ“红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混💮土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžâ¬æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ“¿ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🧽里,广西🎫用相åŒè®¡软件设计相似结构↪ï¸ç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸŽŸï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žðŸ•‰ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°ðŸ¶æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数🔧70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±â˜”ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆-为何对拱ðŸ™â€â™€ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥çš„历â˜ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…-â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建â­ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ¤œè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱😧。至今,👧州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上👉  “拱寿命为何此长?这🛣ï¸å®ƒå—力åˆðŸ¥¯çš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自,转化为拱⛱ï¸è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好⚡与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🚕的喀斯特🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🚣â€â™€ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,ðŸƒæ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€ðŸ§ªè§‚,对于🔋济相对欠🌥ï¸è¾¾çš„广西言,能实🧅‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🚳å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯â›²æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®,,,过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®â˜ºï¸äº†å½“时世,,最大跨径钢管混å‡ðŸ¿æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🌸世界最大ðŸ§å¾„çš„é“è·¯ðŸ£ç®¡æ··å‡åœŸðŸ‘¢æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江😗木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🧒大奖……ðŸ³ä¸»æŒçš„大🗯ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§ðŸ“¿èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高ðŸ§â€â™€ï¸â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天â‰ï¸å¥–ã€ä¸­å›½,-设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连*ï¸âƒ£è¡”的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  📗花最少的,造最好ðŸŽæ¡¥â€ã€€ã€€-å­çœ‹é«˜ï¼Œ-æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨’度,是衡🔙桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¥å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越🔢。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路👟å—北互通🤳接线è¦è·¨浔江修建🌖å—三桥。ðŸ¦æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸš´â€â™€ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高😢且åŽæœŸç»´ðŸ’费用大。较而言,桥造价低ðŸŽåˆšåº¦å¤§ã€久性好且观。“花少的钱,👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作🚴念。ç»è¿‡ðŸ¤›ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建🗂ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方👒被å¦å®šäº†ðŸ¥¾æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高💌ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩ðŸ½åœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱😲区域基岩🕸ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†-18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§,岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ’™æ˜¯åµçŸ³å±‚🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🚵è¦æ±‚。 -é¢å¯¹è´¨ç–‘😼郑皆连立开展论è¯â€™â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界💎å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ⬜,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±âŒ¨ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ˜Ÿé€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽🎴述和分æž  “有🎉说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的ðŸŠâ€â™‚ï¸é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦-设计院和📬查å•ä½çš„-,è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节ðŸ§å‡ åƒä¸‡å…ƒðŸŒ©ï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费🎉年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»-交通è¿è¾“批准了郑-,连的建议😮彼时已76å²çš„郑皆,主动请🤛出任平å—桥建设专组组长,,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🔹苦攻关,国内首次👞“圆形地💇墙+åµçŸ³å±‚注浆加固-方案æˆåŠŸ用到拱桥ðŸ¬è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等-,术,以力动控制代👷â€â™€ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制,20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故,-è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨ðŸ¢552米的é‡åº†æœå¤©,长江大桥刷新了世拱桥跨径🕟录。  👓令人振奋是,在平三桥建设🌘,郑皆连ðŸ•è¡”的研究队“产学â€å……分èž,全程走’设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🚘国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸ•ï¸åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ-养护费用比斜拉桥📱悬索桥æ¯ðŸ‘©â€âš•ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比📙索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👨â€ðŸ¦½æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🌜混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,🦴国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🆘施建设水贡献了中智慧。â€ãŠ™ï¸ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ•ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ«æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西🚴峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘©â€ðŸ”§åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ›¹ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🧘â€â™‚ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程主桥是跨🩹为600米的上承å¼ðŸ‘©â€ðŸ’»æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混😒土拱桥跨😼的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西--学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ’£åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,😪生们ç»å¸¸ðŸ”看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¦ºéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  📓这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸš£â€â™€ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¤å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸšè¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ§›å¾®ç¬‘地与-家打招呼我都会感⬆ï¸åˆ°ä»–平易📕人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个-节——郑连的微信🎼å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🕎幽默感和🔥嘲色彩,ðŸ–ï¸å½¢è±¡åœ°å±•ðŸ´â€â˜ ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ§œâ€â™€ï¸ç€ã€‚â€æŽðŸŽˆæ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研-,-作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚👷越,还是-培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¼ºçš„å“è´¨他赢得了🌹泛的尊é‡赞誉。 -“第一次🔰é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🎡æ¢ç ”究是🥘有兴趣。郑皆连的士研究生💗拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就ðŸªéš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想🚒一生都献科技事业就应树立身奋斗的🤱念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技ðŸ‹ä½œè€…,“学研究需👚ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,👿无法åªå‡­光一现就’问题解决👨â€ðŸ¦¼â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🤢产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ›ï¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥🚮专业的师应当在é‡ðŸ’¡å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年😓时,广西👘众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¥®è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ¦™çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。,郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享â™ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸âš—ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事-在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🚂åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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