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  碧水👬ðŸ½è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工🙂院院士郑连的拱桥💟生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥-ä»–è¯åŒ£å­ðŸš»æ‰“开了:👨â€ðŸ¦±æ¡¥çš„å称跨径的长👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ—ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥🩺如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ’«å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¥„士ã€å¹¿è¥¿ðŸŽ¬å­¦æ•™æŽˆã€â˜ºï¸æœ‰ç››èª‰çš„🗻æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ­åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🎀中国大跨🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ‘­ðŸ»æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了🔔大贡献。🗞ï¸ã€€â€œæˆ‘åš-,三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工âŒã€‚从此,便在这片地上扎下ðŸ“根。  西山多水-,,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¦Žçš„多为木,一到汛,常被冲👜,交通就🙅â€â™‚ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ðŸ²ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸âœ”ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸ”€éƒ‘皆连ä¸ðŸŒ—ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ“Žæ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧-,的广西迫所需。但💒,这个技也存在短——拱桥🧻传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯â™¥ï¸æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中-。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把😴åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ–¼ï¸è€…开展试-研究。郑è¿žå‚加了ðŸ‘次会议,到很大触🤷。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🛒工的广西山三里江🆓桥设计方ðŸ¿æ”¹ä¸ºæ— æ”¯施工方案😺并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸšµâ€â™€ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法ðŸ¥â€”通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把☢ï¸ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ§å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ”²â€œå½“时我了三手准ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ,这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🌲支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的ðŸ˜æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“💑å‰æ¥å‚观’åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🕘速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🥒“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸŽ²æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ’šçš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺-,  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大,-建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是😩时全国åŒðŸ›Žï¸åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。ðŸºã€€ä¸Žæ­¤åŒðŸ‘«ðŸ½ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机👭ðŸ¿ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了🌙桥é™åŠ›è®¡â˜¢ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大🌴的æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱ðŸ“的工艺é€,,,èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ’¡æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ¥‚称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🎭功建设了å座箱型🆚桥,å åˆ°时广西公大桥总数🀄70%。  现代桥♣ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ—¼æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟🚡  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­â™‘拱桥的历最为悠久ðŸ‚â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座👬ðŸ¾è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🗻的洨河上〽ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±ðŸ’‘寿命为何🗄ï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ-的结果。🌚郑皆连说它把承å—👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åž‚直力自🔱转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,ï¸âƒ£è¥¿å±žäºŽå…¸ðŸ‘©â€ðŸ”§çš„喀斯特â‡ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‚样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较👬ðŸ»ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于’济相对欠🌎达的广西言,能实➿‘花最少é’±ã€åŠžæœ€,的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,-,“è€æ˜¯ðŸ™‹â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ’˜äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®ðŸœè¿‡å…¶ä»–桥👔,但还是👵拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸš¨ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🥺“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŽ±å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸŽï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🧤é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ™ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🛰ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜ðŸ§â€â™‚ï¸â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天👱â€â™€ï¸å¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨📲桥关键技研究团队全国创新ðŸ§â€â™‚ï¸å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¥¦å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ©±æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨👵度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦,,志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ§€å‘展规划👜è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨â˜ªï¸æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ“ºå½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👨â€ðŸ­åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¦’ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ›‹ï¸ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‡å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,ðŸ¥æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连🚢贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方👫ðŸ¿ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœðŸŽ©èµ„8000多万元。 然而,ðŸ¤è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸŽ¯æœ‰ä¸“家认🧖â€â™€ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±ðŸ“­é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆🥟18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸŒå±‚,这ç§ðŸ’´å²¸ä¸ºç»“实📕岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘³â€â™€ï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚ðŸˆåœ°è´¨æ¡ä»¶ðŸ¤ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建☎ï¸è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯â€™â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超💸当时世界å„类拱桥存在一定ðŸ«é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ¤ºæ˜¯å¯æŽ§çš„ðŸƒâ€â™€ï¸â€ä»–连夜â„ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡âœ‹é¡µåŠçš„æ,专程赴ðŸˆé€šè¿è¾“部🔇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险💔造价风险控的ä¾æ®ðŸ™†è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有🌇说我是为破世界纪👨â€ðŸ¦±ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»ðŸ—¡ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是🛕æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个🕢困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ-的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🌾都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»-交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🥳组组长,å‚建å„方😋担风险。 建设平👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ä¸‰æ¡¥çš„过ðŸ˜ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿âœ–ï¸åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动💾制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实📥了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ¥¤é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘›é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ¤¹â€â™€ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连🛡ï¸è¡”的研究👩â€ðŸ‘¦é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走-设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘👩â€ðŸ’¼ä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比🌽索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🛋ï¸æ¯”斜拉桥ðŸ¿æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯â—½èŠ‚çœ100多万元;🎡桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‘¿â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的📋座桥。â€皆连自豪说。美国🚘程院院士🚯中国工程🚤外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🔧混å‡åœŸæ‹±ðŸ¤“甚至拱桥最高建造平,引领ðŸ¦æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,国际桥æ¢ðŸ˜‘技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础✴ï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中📜智慧。â€ðŸ… “åŽé¢ðŸ‘­ðŸ»é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西-峨龙滩特👌桥一旦建🦃,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🌂滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程👭ðŸ¼ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🧙土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🌞的世界纪æ高155米,相当ðŸªå¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ¯çš„活。 😩郑皆连既追求å“越-科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🌘者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸-看到这样🕷ï¸é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  â‰ï¸è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ—也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ–‡ï¸å¾®ç¬‘地与家打招呼ðŸæˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩ðŸ¤æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🦥å«â€œå€”è€,,â€ã€‚“这ðŸå字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšâ®ï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻👯æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´-导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 ☘ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生ðŸ±æ‹“说,“ðŸ›è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就↩ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…👱â€â™‚ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立👨â€ðŸ³èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,🖊ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语🌯心长地鼓ðŸå¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,😦无法åªå‡­ðŸ’…光一现就问题解决🔩â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ§ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新ðŸ™â€â™‚ï¸â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸŽ¡å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ🙂能力,磨🦗æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŒè¦é è¯¸å›ðŸ›·åŠ›äº†ã€‚†在他年🚵时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞,已然让天🎣å˜é€šé€”。🎤郑皆连为⛵表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ðŸ™â€â™‚ï¸ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸŽ–ï¸è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸â—»ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸŒ¯çš„拱桥事ðŸ•åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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