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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑♦ï¸è¿žçš„拱桥生  本记者王美🕹ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白*ï¸âƒ£åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¤¹â€â™€ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ›¸æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ›‚人对曾主ðŸ’建设的桥🚞如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¤Žæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他-82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🕢广西首ä½国工程院🎢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🔢。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🔵工的关键术,他主🗃ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,↪ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ“¢æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç•Œä½œå‡ºäº†ðŸŸ§å¤§è´¡çŒ®ã€‚’ “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🛕连被分é…广西百色路总段工。从此,📀便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🚭通基础设ðŸŒè¾ƒä¸ºè½åŽðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就👩â€ðŸ”§å…¥ç˜«ç—ªã€‚🕠 怎样把ðŸšæ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ§éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘©æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ•”当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥ðŸ‘´æ³•æ˜¯æ­å»ºðŸ¶æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ’或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„👨â€ðŸ’»æµå®¹æ˜“将👓架冲走,ðŸ§â€â™‚ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🌈åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸ™é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试ðŸ€ç ”究。郑è¿žå‚加了ðŸ›æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架💡工的广西ï¸âƒ£å±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ•·ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支ðŸ¿ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和-术攻关。过深æ€ç†Ÿ-å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ“˜ä¸€å¥—行之👮â€â™‚ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制ðŸç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ™‹â€â™€ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🟦。â€éƒ‘皆说,为了🗽ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ˜¡ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ§³åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🙈顺利建æˆðŸŒŒè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸŒ–åƒç™¾å¹´æ¥-,拱桥必须🔈支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🤗代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🧧å‰æ¥å‚观♦ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开👃,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上ðŸŒï¸â€â™€ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºðŸ™…â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾🔄â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸšå¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŒƒåŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ•¡æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到-几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🥇上编出了🧿桥é™åŠ›è®¡ðŸ§›ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准ðŸŽã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éž-æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘📲连说。在åŽçš„å几里,广西😌用相åŒè®¡软件设计♓相似结构🌞相似施工法,接连功建设了🌰å座箱型âœï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°ðŸŽ³æ—¶å¹¿è¥¿å…¬âž¡ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ˜ï¸ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟▫ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ—ï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连🛒ç»ï¼Œä¸­å›½â˜¢ï¸èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵-的洨河上🕺  “拱寿命为何👬ðŸ¼æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。🖇ï¸éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自💼转化为拱è½´å‘压力🦠承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ’â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较🙂ã€è€ä¹…ã€ðŸ¦è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实🌧ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥ðŸ â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ‘’拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🌺也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ“®å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸŽºé«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径👩钢管混å‡ðŸ”·æ‹±æ¡¥â€”—🤬径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ˜·æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路↩ï¸é²è—布江木特大桥🧚â€â™‚ï¸â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🌷大会最高——乔æ²ðŸ§¥ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸŒ©ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,⛳全国å支-奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的🥗,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚☎ï¸æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度ðŸ”大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🙄高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🅿ï¸å—三桥。📄步设计时🚻根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ˜ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ‘拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ›¤ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ¤¼è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ’¾ä¹…性好且🈳观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œ--å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ‘„拱桥的方,较最åˆðŸŸè®¡é™¢æŽ¨è方案节çœðŸ‡èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱⛴ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而ðŸå€åŒ—岸拱🤥区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸŽ±å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€âœï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🚲郑皆连立开展论è¯ðŸ“¥â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超💆当时世界ðŸªå„类拱桥存在一定-险,但完💋是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜ðŸ å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ§†å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®,行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪,,所以主ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的,,问我为什🕜都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和♦ï¸æŸ¥å•ä½çš„🦷è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说📽ï¸â€œæˆ‘的回🎃是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜🔯桥少100多万元,类长期费⚛ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ‘­ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“ðŸŒæ‰¹å‡†äº†éƒ‘连的建议🛶彼时已76å²çš„郑皆,主动请📕出任平å—📫桥建设专组组长,🕴ï¸å‚建å„æ–¹担风险。😕 建设平三桥的过ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸ä¸­ï¼Œéƒ‘皆👱带领团队💣苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ€™ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ‘§è®¾ä¸­ï¼›è¿ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ‘¨â€ðŸ¦±èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代ðŸ’刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🌺了零事故⭕质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🕧桥正å¼å»ºðŸŠé€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸ˜†è¶…越主跨💥552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世-拱桥跨径🥎录。  令人振奋是,在平三桥建设🟢,郑皆连📤衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸš´â€â™€ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘↙ï¸ä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🆚桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘°å…»æŠ¤è´¹ç”¨-比斜拉桥💲悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🩸索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🥈是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪🥫说。美国🆎程院院士中国工程🈹外ç±é™¢å£«ðŸ˜¢æ–‡ä¸­æ›¾è¿™ðŸ®è¯„价:“ðŸ€å—三桥代了现代钢🛢ï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ’†â€â™‚ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领😺拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🎯交通基础ðŸ”施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ‘¨ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ’¹äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团⛳å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨ðŸ—ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž-155米,将刷新拱跨径世界ï¸âƒ£å½•ã€‚天峨滩特大桥⛱ï¸å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€ðŸ‘ºé€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨🛀为600米的上承å¼ðŸ†–性骨架混🖋ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱ðŸšæ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪㊗ï¸æ高155米,相当干了一百📎的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🌾多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在💚西大学,â„ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸ðŸ“½ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ§­é““风景:一ä½çœ‰ðŸŒµèŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†,动å°ä¸‰è½®去教学楼😹课。  这让我å°ðŸ”µéžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🚂地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ€„æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸš¿è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利â³è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦ðŸ˜¡â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ”æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和😯嘲色彩,形象地展☠ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术-çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ§®å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对ðŸ‘æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的💢士研究生拓说,“♌说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»çš„事,就🗡ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…ðŸ‹ï¸å¥½ã€‚â€ã€€ðŸ§šâ€â™€ï¸â€œå¦‚果想🌾一生都献科技事业就应树立身奋斗的🌄念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿éƒ‘皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ˜¼æ–°é—®é¢˜ï¼Œâ™‹ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决🧣â€ã€€ã€€â€œ-é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新ðŸ™â€éƒ‘皆连-为,桥æ¢业是应用专业,桥,-专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ💯能力,磨æ„志,“😃已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行👆在简易的💜桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ-,西乃至全的山河间-一é“é“飞😄已然让天ðŸ§â€â™‚ï¸å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪-ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â€™è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸ’”的国人享’ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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