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软件大小: 96.94MB
最后更新: 2024-05-14 15:19:41
最新版本: im体育首页V4.21.7
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 8.8以上

im体育首页应用介绍

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥-生　　本报记王美华　　眼😂的这位老人，发花白，双目炯有神，一口🍣郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，话匣子就打开🧷：大桥的名称♉跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的间……老人对主持建设的桥如数家珍，各🍓数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国👂程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工专家。从青丝华发，他躬身🅿️梁事业50多年，首创多项拱🔨设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不👯刷新世界纪录🧝‍♀️为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。　　我做了三手准🦽，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。此，他便在这🧞‍♂️土地上扎下了。　　广西山👭🏻水多，河流密🏯，当时的交通础设施较为落🚷，河流上架设多为木桥，一汛期，常被冲🏋️‍♀️，交通就陷入🐬痪。　　怎样🌉临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题🌑当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方➡️、用料节省，👨‍🦼当时建设经费分紧张的广西🍮切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成-,非常高，建造😻程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部🗨️江苏无锡召开💆议，把“双曲桥无支架施工🎚️列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究🔮郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连🗳️原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方👷，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行🚐懈地探索和技️⃣攻关。经过深🩲熟虑和反复计🦼，他琢磨出一🚵‍♂️行之有效的无架施工方法—🙉通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，🥴是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失🥻他对每个细节🧀做了反复推敲“当时我做了-手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺🚴建成，这是我👗第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱🚣‍♀️的分水岭。　🧷三里江大桥建🏗️后，全国多个区的桥梁专家👫🏿来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广☄️用这种方法修的双曲拱桥就🕳️上万延米。　“老是建拱桥🥥不知不觉就上了”　　双曲👕桥施工方便，把拱圈化整为，最后再拼成🔔个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工🕣。　　1976年，郑皆连吸💅了福建闽清大👩‍💻建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、⛺济美观的来宾水河大桥。这广西第一座无🏐架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同🚓，郑皆连利用请到的几次上👨‍💼机会，在当时西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程↖️。来宾红水河🍕桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐🆒走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后🚭十几年里，广😂采用相同计算件设计、相似🐛构及相似施工法，接连成功设了几十座箱👨‍👧‍👦拱桥，占到当🔃广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：🔭桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑-连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱⚾拱桥。至今，🚙州桥仍屹立在北赵县的洨河💪。　　“拱桥命为何如此长🍾这是它受力合的结果。”郑🔱连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向📯力，承载能力🎮、刚度大、耐🖨️性好。与此同🔽，拱桥对地基-求高，广西属典型的喀斯特🐬貌，岩石普遍露或埋得不深🥯这样的地质特🚒很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥价较低、耐久🧜‍♀️美观，对于经😂相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱⚛️办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建🚶‍♂️其他桥型，但🐈是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆😫带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江🍤江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管🦰凝土拱桥——🐎径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学️⃣术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹💿佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获🐭国创新争先奖，是全国十支🤎奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁跨。桥梁的主📢长度，是衡量梁技术水平和🔸设能力的重要💇‍♀️志。跨度越大🔝意味着相应的设难度也越大😒　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公-平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。步设计时，根桥位地形、通💓、行洪等要求🚷经反复论证，⛑️南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥😹悬索桥和拱桥🌸种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施,风险小，但造高，且后期维🧇费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐♂️性好且美观。🍕花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计🏗️分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建🧙拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造👨‍👩‍👧求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完🥂是可控的。”🤷连夜手写了满⌛三页半的提纲专程赴交通运👨‍👨‍👧部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进☄️了详尽阐述和析。　　“有-说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆👨‍🏭说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约📲千万元，而且,,成后的维护费⛱️年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用💆‍♂️要平南县买单”　　经过努-，交通运输部🦍自治区交通运厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设🛠️家组组长，与建各方共担风👨‍⚕️。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆🐅地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等💚术，以力主动🧚‍♂️制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南🤟桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥💱式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥🔀刷新了世界拱🈯跨径纪录。　更令人振奋的🔨，在平南三桥👨‍👨‍👦设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分合，全程走在👩‍🔬计、施工的前，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在🤯算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬🧖桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南👩🏿‍🤝‍👨🏻桥是我从业50多年以来最满🎚️的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中这样评价：“👩‍⚖️南三桥代表了▶️代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术👁️展方向，为国💿桥梁科技进步提升世界各国👨‍🦰通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　🍏后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：🐹主持修建的广☸️天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特🕺桥是广西南丹天峨下老高速🧑🏾‍🤝‍🧑🏼路的控制性工🚼，主桥是跨径👩🏾‍🤝‍👨🏿600米的上承式劲性骨架混🧜‍♀️土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　🚿十年来，全世🧟‍♀️混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的🛫学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大🚦，他竭尽全力养更多中青年⛏️秀人才，助力🙎‍♀️梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：位眉发花白、🟢神矍铄的老人着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深👩‍🍳，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料◾选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，,-带微笑地与大打招呼，我都😗感受到他平易人的人格魅力🧩感佩他淡泊名、追求朴素的🕔活态度。”　✂️令人意想不到还有一个细节,,—郑皆连的微名叫“倔老头。“这个名字🈴满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无🧂是在科研工作攻坚克难、追卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和🦗誉。　　“第🦘次见面时，老⛓️就问我对桥梁👟究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想一生都献给科✈️事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需💌，找准问题，👨‍🦼后持之以恒地究。”郑皆连👩🏼‍🤝‍👨🏽重心长地鼓励轻科技工作者👊“科学研究需不断发现新问-、解决新问题-搞科研不能一🍯而就，也无法🥟凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱就会遇到大量问题亟待解决♀️就会产生大量😴技术创新。”皆连认为，桥🚻专业是应用型业，桥梁专业😈师生应当在重😤工程中接受锻，提高能力，👨‍⚕️砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　他年少时，广✳️群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，西乃至全国的,,河间，一道道虹已然让天堑🐎通途。以郑皆📯为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努🏋️，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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移除[第三赛季]，[第二赛季]结算后将直接进入备战
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