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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🌕连的拱桥👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰ðŸ§µè¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸŒ»æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸŒ±éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🦸â€â™‚ï¸éƒ‘皆连,ðŸ°å¹¿è¥¿é¦–ä½ðŸ©å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸŒŽå£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与⚠ï¸å·¥çš„关键术,他主建设的拱👯ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🈳一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…ðŸ¥å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,🔰便在这片地上扎下根。  🧪西山多水🦳,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ï¸âƒ£ï¼Œå¸¸è¢«å†²ðŸš¶â€â™‚ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±ðŸ§—â€â™€ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª,题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设â¸ï¸è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🗻æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¢ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ“³ç ”项目,🧪集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑💾连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆◾把原支架工的广西🥘山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,👩â€ðŸ­æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。〰ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支🤤施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🟩。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ§¬ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸ•â€ðŸ¦ºâ€œå½“时我-了三手准,一定è¦ðŸ“•åŠŸã€‚â€ã€€ðŸ–1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ’顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须-支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ˜§ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ--代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸŒ›å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工⚔ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西🎌这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ†”拱桥施工便,它把🟪圈化整为🗄ï¸ï¼Œæœ€åŽå†â€™æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‚开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺🦪  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大-建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§-加以改进🚶æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🦌为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž--çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第👮â€â™€ï¸åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的🌵筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到👈几次上机会,在当🧫广西唯一一å°è®¡ç®—😆上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🤣土箱型拱的工艺é€ðŸŽ¶èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计ðŸ’相似结构相似施工法,接连ðŸ“功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±-ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ§®èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼ŒðŸ’ƒè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,ðŸ©å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上ðŸ›ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何ðŸ¤æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆðŸ‘«ðŸ»çš„结果。,-郑皆连说🚭它把承å—垂直力自👒转化为拱🆑轴å‘压力承载能力🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或🌟得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ-建拱桥。 “相较-他桥型,-桥造价较ðŸ¦ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🤽‘花最少-é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适👫ðŸ»å‘展拱桥â€éƒ‘皆连📴,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®,过其他桥,但还是ðŸ—拱桥为主-,â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑⌨ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ•·ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ“¬äº†å½“时世最大跨径🙅â€â™‚ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ™é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大🤯径的é“è·¯ðŸ¿ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🥢进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥-大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ”£ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,👨â€ðŸŽ¤å…¨å›½å支🛌奖团队中👨â€âš•ï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸƒâ€â™‚ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的🦰,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ˜µå­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚ðŸ™æ¢çš„主跨👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸ¶åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ¤Žå‘展规划è”浦至玉’高速公路ðŸ‘å—北互通😯接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🤔步设计时🎆根æ®æ¡¥ä½ðŸ…¾ï¸å½¢ã€é€šèˆªðŸ·è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ¤·â€â™€ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🦡åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ›¡ï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和ðŸ§ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸ–¨ï¸ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,⬅ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,⛅最好的桥是郑皆连,,贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建👡钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ©å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🧖â€â™‚ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实⛹ï¸â€â™€ï¸å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建ðŸŒè¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🤞郑皆连立开展论诓虽然拱☕的跨径超☮ï¸å½“时世界-å„类拱桥存在一定险,但完ðŸ–ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ§·å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽⛹ï¸â€â™€ï¸è¿°å’Œåˆ†æžðŸ›ºã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主⚕ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸŸ¨è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节🎉几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑ï¸âƒ£è¿žçš„建议☄ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆🥮,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„方’担风险。 建设平🗓ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆👮带领团队苦攻关,国内首次’“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸ™â€â™€ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代ðŸŠâ€â™€ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å🦡精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实-了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一👥超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥📢刷新了世ðŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平三桥建设🚜,郑皆连衔的研究💻队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的,,国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜⛹ï¸â€â™€ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用🔫比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„â“‚ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程🤼â€â™€ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这🌋评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术🥾展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ‘¨â€ðŸ¦³å‡ä¸–ç•Œå„🧄交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸˆºã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ—»ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团👟å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🦉峨龙滩特桥一旦建ðŸ˜ï¼Œå¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🦿录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🚴â€â™€ï¸åœŸè·¨å¾„拱🥊æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸ´éƒ‘皆连既追求å“越科学大家👖åˆæ˜¯ä¼ é“👳â€â™‚ï¸ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🌀学,他竭全力培养多中é’å¹´ðŸˆç§€äººæ‰ï¼Œ-力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘â—»ï¸ã€‚  在🌿西大学,🎨生们ç»å¸¸ðŸ”£çœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ¥¾é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸš­åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼👽课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ—¯ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ§”è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ¢å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的Ⓜï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到ðŸ¢é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格🤾â€â™‚ï¸åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这ðŸ¶å字充满ðŸ‰å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,🦌形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œâ­•ç€ã€‚â€æŽðŸæ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšâ­éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是🔚培养年轻ðŸ•ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ¦¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¡å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生😀拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆâ›±ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献💆â€â™‚ï¸ç§‘技事业就应树立,,,身奋斗的✴ï¸å¿µï¼Œå–„于ðŸ¤çŽ°éœ€æ±‚,准问题,👾åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ï¸âƒ£éƒ‘皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现👩â€ðŸ¦¯é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ¼è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就📌问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ–±ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥📑专业的师🦊应当在é‡工程中接🌼锻炼,æ,-能力,磨æ„志,“🦻已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的🚪桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。♻ï¸éƒ‘皆连为💩表的中国æ¢ä¸“家用💦个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸƒç€ä¾¿æ·çš„🚉生桥ã€å¹¸ðŸæ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ¾çš„拱桥事📓在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海,-版记者王🧣åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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