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  碧水👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工😞院院士郑,连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🚟åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ’˜æ°”å足。🌌æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¦—打开了:桥的å称跨径的长ðŸ°ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主⛩ï¸å»ºè®¾çš„桥’如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他,,,郑皆连,广西首ä½ðŸ”­å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🛣ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项😛桥设计与🙆â€â™€ï¸å·¥çš„关键术,他主👨â€ðŸš€å»ºè®¾çš„拱⚕ï¸ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关👔技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备🥣一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江🎴一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…👨â€ðŸ¦½å¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工⛹ï¸â€â™‚ï¸ã€‚从此,便在这片地上扎下根。  🌗西山多水ðŸ’â€â™€ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†,当时的通基础设💙较为è½åŽðŸ¥‚æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ’¼çš„多为木🚭,一到汛,常被冲,交通就👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把👩â€ðŸ”¬æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ“•ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ”¥é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🤬装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º,,,架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„㊙ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸš³ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸˆé›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🚺连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🥙把原支架â°å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸ‘©â€ðŸš’。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡-,进行ä¸ðŸ“³åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ‘›ä¸€å¥—行之效的无支🤹â€â™‚ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱ðŸŸåˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ“°ç»³æ‰£æŒ‚ã€ðŸ¦±è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ§Žâ€â™€ï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是👨â€ðŸ¦¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-å…许失败ðŸ¿ã€‚â€éƒ‘皆☹ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ‘«ðŸ¾ç»†èŠ‚都åš-,åå¤æŽ¨æ•²“当时我🥦了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ’†1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🈳一座无支施工åŒæ›²ðŸŸ¥æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ‘­ðŸ»æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和ï¸âƒ£ä»£æ‹±æ¡¥çš„💽水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ-国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸ¦å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🦹â€â™‚ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸ”ˆé€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西♋这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²â¯ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥-,觉就上瘾🔵â€ã€€ã€€åŒðŸ¤¤æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ”便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大↕ï¸å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§-加以改进ðŸ’æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢-河大桥。🦯是广西第👩â€ðŸŽ¤åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­â£ï¸æ¨¡æœ€å¤§çš„🎌筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连👭ðŸ¼ç”¨ç”³è¯·åˆ°-几次上机会,在当👮广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ‘¬ðŸ¿èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ” ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ·ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸ§¾è½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸ™ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了🚚å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸŒ¸ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¥ æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱👨â€ðŸ¦°æƒ…有独钟-  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ„赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这😗它å—力åˆðŸšƒçš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🗑ï¸è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🚿è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ,,,建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🚪å‘展拱桥ðŸ›â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ§Žâ€â™€ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🤷â€â™€ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®ðŸˆ·ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主🧟â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘¨â€ðŸ”§ä¸ªå¤šä¸–纪-æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºâœŒï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€ðŸ»é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径ðŸ“钢管混å‡拱桥——📲径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建☄ï¸ä¸–界最大⛰ï¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥--…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥,-大会最高——乔æ²â€™ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,â›ï¸å…¨å›½å支奖团队中📉本建设领唯一获奖队。  花最少的⚖ï¸ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🆒桥æ¢æŠ€æœ¯平和建设ðŸ©åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉ðŸ›é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建👪å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸŽè¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ’°å·¥é£Žé™©å°但造价高🥉且åŽæœŸç»´ðŸªè´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,🌫ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€ðŸŒ°ä¹…性好且观。“花少的钱,💓最好的桥🎥是郑皆连贯的工作🎗ï¸å¿µã€‚ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ’–æ出了建钢管混å‡ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§èµ„8000多万元。🦼 然而,ðŸ¤è¯„审时,🌮皆连的方👼被å¦å®šäº†有专家认,建造拱📌风险太高🚵â€â™‚ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å²¸ä¸ºç»“实🛬岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 ☣ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立ðŸ¥å¼€å±•è®ºè¯â™‹â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ‘¿çš„跨径超⛲当时世界å„类拱桥存在一定🤥险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ✖ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±-工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽👿述和分æž-,  “有说我是为破世界纪,所以主ðŸŽä¿®æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ˜°ä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘©â€ðŸ’»è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说😶“我的回🧟â€â™€ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ¤‘的维护费👯â€â™€ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费🪀都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€,, ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆🧵,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。🈷ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³-三桥的过💤中,郑皆带领团队苦攻关,🦢国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸš¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力🛢ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最⛑ï¸ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故👮质é‡å…¨ä¼˜ðŸ”•ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🔣桥正å¼å»º通车,一ðŸ…超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🔔刷新了世拱桥跨径录。  ‼ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学👕â€å……分èž,全程走👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨è®¾è®¡ã€æ–½ðŸŠçš„å‰è¾¹ï¼Œï¸âƒ£æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ•§å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ’比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸŽŸï¸çš†è¿žè‡ªè±ªðŸ’…说。美国程院院士ðŸ¹ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«âšªæ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“🤕å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,🎞ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„📬标全力攻-,-:他主æŒ建的广西-峨龙滩特桥一旦建🕓,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🛣ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计âœï¸å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥ðŸš‘全世界混土跨径拱,-æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当➕干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🎬业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ§«åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在😛西大学,生们ç»å¸¸âœ‰ï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†#ï¸âƒ£åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼🤟课。  这让我å°ðŸ¤¦éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŒ®ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€ðŸ¥¤çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸ“®æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🥻å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ•Ÿå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩ðŸ¾æ·¡æ³Šå利🗄ï¸è¿½æ±‚朴素🙅â€â™€ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘·â€â™‚ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑🌼连的微信㊙ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和🕚嘲色彩,形象地展🕎了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšðŸ‘®éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻ðŸ’æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´,,,导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🎈有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“🥫说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­â™‘自己正在的事,就👩â€ðŸ¦¼éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想â‡ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®ðŸ˜¹ç§‘技事业就应树立👬ðŸ¿èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,🛣ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¬åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现👰问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ’½é‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ™‡â€â™‚ï¸ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ©¹çš„问题亟解决,就🧖产生大é‡ðŸ¥´æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🦹â€â™‚ï¸ä¸“业,桥专业的师应当在é‡â›¸ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ🔆能力,磨💨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ„è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ“‹ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行🎃在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🌿的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🎳ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸â™’桥,让中🤶的拱桥事在世界å¥-动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🌦ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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