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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🎳连的拱桥🟩生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥-æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ,,时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他✌ï¸82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他-,身桥æ¢äº‹50多年,首创多项ðŸ¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ’“界纪录,中国大跨🪀桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备👽一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生💫四å·å†…江一个农民🧎â€â™€ï¸åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑🔨连被分é…-广西百色路总段工。从此,ðŸ‰ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡ðŸ¹åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  💨西山多水🚦,河æµå¯†-,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就ðŸå…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设ðŸšè´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短🦷——拱桥传统施工⚱ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,😟的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸŽŒé€ è¿‡ç¨‹ä¸­âž¿æ—¦æ²³æµæ¶¨,,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🎼致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦è‹æ— é”¡å¬ðŸ“¡ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ”‹è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🤳连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸš™ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ’«ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ¦¡åŠè¿ã€é’¢ðŸ¤ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸ¤¦â€â™‚ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🟠。â€éƒ‘皆说,为了ðŸµä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²,,桥,结æŸðŸ’ªåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历📫,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ™ï¸å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ‰è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒâšœï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ™ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠâ•åœˆåŒ–整为‼ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œâ‡ï¸çš„拱圈。🆗由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🙇â€â™€ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”💗新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大✈ï¸å»ºè®¾çš„æˆâš°ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组💊为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥“ã€ç»æµŽç¾Ž-,-çš„æ¥å®¾çº¢ðŸ§…河大桥。是广西第ðŸ¶åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ’Œå·¥çš„箱型🤧桥,也是时全国åŒðŸŒ€åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸš–模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ›åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到ðŸ£å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大-çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准🥽。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ§¹æˆåŠŸï¼Œè¢«â™»ï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ¼ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸ¥Œè½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç›¸ä¼¼ç»“构🌺相似施工🧞â€â™‚ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°.时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±â€™ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🆓情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ,认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ¤Ÿåœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱🦴寿命为何ðŸ“此长?这它å—力åˆðŸ¤ºçš„结果。郑皆连说它把承å—🎟ï¸åž‚直力自转化为拱-,-è½´å‘压力-,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§âºï¸è€ä¹…性好ðŸä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地👕è¦æ±‚高,☔西属于典-的喀斯特貌,岩石é裸露或🦵得ä¸æ·±ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸš€æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。👄 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,🎙ï¸ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ¥‹æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ðŸ‘¨â€ðŸ¦½ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ”·è¿‡å…¶ä»–桥👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨âœ´ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪â•æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🥰创造了多👒“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世ðŸ§â€â™€ï¸æœ€å¤§è·¨å¾„ðŸ¹é’¢ç®¡æ··å‡ðŸ˜–拱桥——ðŸ™â€â™‚ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥🧜â€â™€ï¸æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大ðŸ¤å¾„çš„é“路💗管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科⛺进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦-术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²,-ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连📜衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ☸ï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¦Žå­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ˜­æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🚗度,是衡🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度🤤大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🥰è”浦至玉高速公路ðŸšå—北互通🕷ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨ðŸ˜‘浔江修建ðŸ¦å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¥’å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中,,500米级斜拉桥和📹索桥技术ðŸªä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ä½†é€ ä»·é«˜ðŸŒï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。ðŸ™è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€久性好且☄ï¸è§‚。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸŒ›æ出了建钢管混å‡ðŸªæ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🕖方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ“岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸŒ¼æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ‘‘“虽然拱👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çš„跨径超当时世界-å„类拱桥-存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„ðŸžâ€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴🚶通è¿è¾“部报,对钢🧑混å‡åœŸæ‹±ðŸ•Žå·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸŒŸé€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有🚵说我是为破世界纪ðŸï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,🔺为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦â›³è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„👫ðŸ»è§ç›¸å·¦ã€‚🈂ï¸éƒ‘皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱🥌方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ§—â€â™‚ï¸è€Œä¸”建æˆ的维护费🧛â€â™‚ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费🌉都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€- ç»è¿‡åŠª+,交通è¿ðŸ“‚部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🤜批准了郑👫ðŸ¿è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆ðŸ¦ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🌹苦攻关,🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ˜›åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🌨ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最👵,平å—三🤼建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘¯é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ¤œåˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  🎼令人振奋是,在平三桥建设🤼â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学👬ðŸ¿â€å……分èž,全程走🤜设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜💮桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🖤悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🦾是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸš‚皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代,了现代钢🚂混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🦧最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ’€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中â°æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ“¯äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团ðŸ‡å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特ðŸ æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨,一次性增,,,155米,将刷新拱💪跨径世界录。天峨滩特大桥👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸŒæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,📓项目预计年年底建🛅通车。 🥄几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„,长是1.5米,把混土拱桥跨😋的世界纪👙æ高155米,相当💥干了一百🛷的活。 郑皆连既追求å“越科学大家🔜åˆæ˜¯ä¼ é“â¤ï¸ä¸šè§£æƒ‘的👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸƒâ€â™‚ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,📘生们ç»å¸¸ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾,-çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  🥥这让我å°ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸª‚也觉得éžðŸ¤¾â€â™‚ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ•ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼🧨我都会感到他平易人的人格🛌力,感佩🟨淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ¼â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ‘节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨â†©ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯-çš„åšå®šå’ŒðŸ’†ç€ã€‚â€æŽðŸ¥ æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸŽ¼æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ’¾å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ”¼å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ¢èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€â™¨ï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。🥴郑皆连的士研究生拓说,“ðŸ˜è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆðŸ¤½å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在🧬的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,⛈ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼Œ,,,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🗜ï¸éƒ‘皆连语🥔心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ“¹é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新💑â€éƒ‘皆连为,桥æ¢-业是应用🛃专业,桥专业的师👮应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🤷æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在👭ðŸ»å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间ðŸ”ï¸ä¸€é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🈚æ¢ä¸“家用个多世纪👨â€ðŸ¦¼ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š-的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸,-桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ¤¦â€â™‚ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海-,版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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