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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院👰郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸš£ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃ðŸå¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,ðŸŒï¸â€â™€ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ’ªå¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ•¤ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸâ™Ÿï¸ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一,,,农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这🔗土地上扎下了⛰ï¸ã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲📂,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œâ—½å½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存🌌短æ¿â€”—拱桥传统施工方法ðŸ¥æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ˜¬æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸ”…支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲ðŸ›ï¼Œå¯¼è‡´æ–½å·¥ä¸­ðŸš¶â€â™‚ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨-江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工📳列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ¤ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的💑西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改📥无支架施工方ðŸŽï¼Œå¹¶ä¸»æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技🎌攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—ðŸï¸é€šè¿‡æ‹±è‚‹åˆ†æ®µ制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³â¤µï¸æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ðŸ’¤ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸŽ‰æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转🚌为上方悬åŠã€‚🧢 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。🙋郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺🚲建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架👣工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ•µï¸â€â™‚ï¸æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸ‘œçš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ¦³æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工🛰ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速🦜广开æ¥ï¼Œä»…广☎ï¸ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ©±ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为👩â€ðŸ’¼ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å‘现这个局é™ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ¾äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾-水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时ðŸ‘国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°ðŸç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程-。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸ–²ï¸èµ°å‘标准化。ðŸ¬ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸ¤¢åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广,-采用相åŒè®¡ç®—ðŸ™ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼ðŸ’­æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“👬ðŸ¾å¹¿è¥¿å…¬è·¯å¤§æ¡¥,-æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ˜¹æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ½èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🌘第一座敞肩拱拱桥。至今,🚄州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ•”北赵县的洨河。  “拱桥ðŸ‰å‘½ä¸ºä½•å¦‚此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属⚰ï¸å…¸åž‹çš„喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±âž¡ï¸ã€‚  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的ðŸ¢è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®žâœï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘çš„é’±办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘-连说,“è€æ˜¯ðŸ£æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但🥗是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造📣多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸŽ‡ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬â€™â€”—桂柳高速♾ï¸ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径ðŸ®é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导👨â€âš•ï¸å»ºäº†ä¸–界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🔎…与å–得多项🦂破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦ï¸âƒ£æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„🅰ï¸æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£国际桥æ¢å¤§ä¼š-,高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…🎊2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本ðŸ§è®¾é¢†åŸŸå”¯ä¸€èŽ·ðŸŽšï¸å›¢é˜Ÿã€‚  “-,最少的钱,造🤞好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主👨â€ðŸ”§é•¿åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江🎡建平å—三桥。步设计时,根🗼桥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ¤¾ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¤¨å—三桥主桥跨ðŸ¥é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技🆕较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´ðŸ‘§è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价📫ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,👨â€ðŸ¦³æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最ðŸ¦è®¾è®¡é™¢æŽ¨è的👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🧺拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分ðŸŸï¸è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸ¥«å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立🧟开展论è¯ï¼šâ€œðŸ¦°ç„¶æ‹±æ¡¥çš„跨径过当时世界上类拱桥,存在⛄定风险,但完ðŸ•æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲🤦â€â™€ï¸ä¸“程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›-了详尽é˜è¿°å’ŒðŸ¿æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以’张修拱桥,认🪑造价是有æ„报的,问我为什--都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”🔛æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥,100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部🕎自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中🔻郑皆连带领团刻苦攻关,在🦚内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被😢控制,将200米高的塔架顶-åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—ðŸ¦æ¡¥å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了🚽事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥🙊å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨-计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比ðŸ§ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用🤴比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ’â€â™‚ï¸çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中ðŸºè¿™æ ·è¯„价:“🤹å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,🟧领了拱桥技术展方å‘,为国🚃桥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建,水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带🚴â€â™€ï¸å›¢é˜Ÿå‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹ðŸ½å¤©å³¨ä¸‹è€é«˜é€Ÿ路的控制性工ðŸªï¼Œä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨å¾„🪂600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项--预计今年年底ðŸ¢æˆé€šè½¦ã€‚  🧾åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🤱混å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长🧎â€â™€ï¸1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🤕是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ••é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们ï¸âƒ£å¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ—¿æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—♊桥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料👔选择了如此简âªçš„出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都ðŸ¯æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微😟åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形ðŸ•åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🔃æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ”Œç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很👫ðŸ¿æŠŠäº‹æƒ…åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树ðŸ„终身奋斗的信🚕,善于å‘现需â£ï¸ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连ðŸ“é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励☔轻科技工作者🦸“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ”¶è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ¦žå°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡ðŸ¥£é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡ðŸ¤¦æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€ðŸ§‘皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ“’工程中接å—é”»ðŸ·ï¼Œæ高能力,👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走↘ï¸ç®€æ˜“的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的ðŸ‘河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆ðŸ ä¸ºä»£è¡¨çš„中国👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ¤¿ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界,,å“动人的åŽå½©âœ´ï¸ç« ã€‚(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤â¬œ
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评论
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    策略攻城类手📙
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  • 黄乃文 2024-05-14
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