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  碧水飞虹-堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院⚓郑皆连的拱桥生  本报记🦌王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸ•Œèµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹ðŸŽ¶ä¸»æŒå»ºè®¾çš„桥🥱如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸŽ›ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ“»ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身🔧æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主🈵建设的拱桥ä¸刷新世界纪录ðŸ©ä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±建造关键技术领世界作出了➗大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🟢é…到广西百色路总段工作。此,他便在这📫土地上扎下了ðŸªã€‚  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一ðŸŽæ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就陷入+痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的↗ï¸æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸ¥ ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大📯推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¦²æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´ðŸ©å®¹æ˜“将支架冲🙆,导致施工中👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ“µæ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥-列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了ðŸƒæ¬¡ä¼šè®®ï¼Œå—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ«æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœðŸ›‚苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ—¿ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无ðŸ˜æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”🧞â€â™‚ï¸é€šè¿‡æ‹±è‚‹åˆ†æ®µ制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡â€™åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚🤠 “科研å¯ä»¥无数次失败,☀ï¸æ˜¯æ¡¥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯,,å…许失败的。-郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€œå½“时我åšäº†ðŸ§“手准备,一定👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 ✨三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸŸ§åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工💻术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广ðŸ±ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 🌂“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ”¶ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ¥‹åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ¦€å¤´ç ”究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这,-广西第一座无架施工的箱型👨â€âš–ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢’混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ï¸âƒ£ã€‚  与此åŒðŸŽï¼Œéƒ‘皆连利用ðŸ˜è¯·åˆ°çš„几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸŒ¼æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€ðŸ””èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ¦‚大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€,,,æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸ’°åŒ—赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长👋这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘😴连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ¤è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä»–桥型,拱桥-价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实👷‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但😣是以拱桥为主,,,â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆🌛带领团队创造🎙ï¸å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“ðŸªä¸–界最大跨径ðŸé’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大🎦径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—📧径430米的拉林é“路雅é²è—ðŸ¶æ±Ÿè—木特大桥📇…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸ’…国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…-,2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键ðŸ¦æœ¯ç ”究团队获国创新争先奖ðŸ¤ï¼Œæ˜¯å…¨å›½å支👓奖团队中基本-设领域唯一获团队。  “最少的钱,造🤕好的桥â€ã€€ã€€ðŸ’Žå­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ•è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主--长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大😔  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚🎢ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🚥型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ï¸âƒ£ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技-较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ”Ÿé«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较ðŸ§è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸš‡çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建😮钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评👩â€ðŸ’¼æ—¶ï¼Œéƒ‘皆连的-案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高🗾ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分☦ï¸è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在⤴ï¸å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ•¯ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲🦖专程赴交通è¿部汇报,对钢🧛â€â™‚ï¸æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以,张修拱桥,认造价是有æ„报’的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回🩱是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿ðŸ­åŽ…批准了郑皆🦕的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平🛅三桥的过程中👨â€ðŸ³éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆🌩ï¸åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶ðŸ½åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👩â€âš•ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®žçŽ°äº†ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨ðŸ‘¦è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥🚠å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 更令人振奋的ðŸŽï¸ï¼Œåœ¨å¹³å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分📛åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🕰ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬🎳桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🚒桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说🗽美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ï¸âƒ£ç±é™¢å£«é‚“文中🚺这样评价:“👬ðŸ¿å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的🦈高建造水平,🎬领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步🅿ï¸æå‡ä¸–ç•Œå„国🕡通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ¥®ï¼Œéƒ‘皆连正带🧜团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪ðŸ¿ï¸ã€‚天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项👣预计今年年底👭ðŸ¼æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱💚æ¯å¹´è·¨å¾„增长🥿1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的ðŸºã€‚  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ¯å±•ã€‚  在广ðŸ›ï¸å¤§å­¦ï¼Œå­¦ç”Ÿä»¬常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸ§©ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著💨桥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料🥠选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾-ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大✂ï¸æ‰“招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力-,-感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ”Žä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形🖕地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚ðŸ¾æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作⚛ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ•˜å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶â€™è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ§‚导,这ç§å€”强-,å“质为他赢得🌘广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第🕵ï¸â€â™€ï¸æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是🙎â€â™‚ï¸å¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需🔖,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者-,“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法😇凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸŒ´ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决✈ï¸å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新。â€âš’ï¸çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥-专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ¦¹â€â™‚ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâš«è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆ðŸŸä¸ºä»£è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸ¢å›½äººäº«å—ç€ä¾¿ðŸ¤¸â€â™€ï¸çš„民生桥ã€å¹¸ðŸŒ¾æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„🕔桥事业在世界-,å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王🧞â€â™€ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • 刘美玲 2024-05-17
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  • Siqingerile 2024-05-17
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  • 洪怡芳 2024-05-17
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