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软件大小: 65.06MB
最后更新: 2024-05-16 14:40:12
最新版本: 开云棋牌官方网站入口V4.3.7
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 3.0以上

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　　碧水飞虹⚫堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记,,王美华　　眼的这位老人，发花白，双目↪️炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，🥀话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的间……老人对主持建设的桥⚠️如数家珍，各数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工专家。从青丝🔷华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术👭领世界作出了大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一🤽农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色🚟路总段工作。此，他便在这⚽土地上扎下了🏵️。　　广西山👨‍👨‍👧‍👦水多，河流密，当时的交通础设施较为落🥘，河流上架设多为木桥，一😉汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样👨‍👩‍👧临时性的木桥换成永久性的👨‍👦‍👦梁？郑皆连不⚜️琢磨这个问题🔸当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方👩‍🔬、用料节省，当时建设经费分紧张的广西切所需。但是🐴这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造,有的地方水深⛈️急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水🈂️容易将支架冲,，导致施工中。　　1968年初，交通部🔍江苏无锡召开议，把“双曲🔯桥无支架施工️⃣列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作’开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到🤳大触动。　　🖇️来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技🚻攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一⌨️行之有效的无架施工方法—--通过拱肋分段制、缆索起重吊运、钢丝绳✴️挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁👩🏽‍🤝‍👩🏼方支架支撑转😡为上方悬吊。🦱　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为👩‍🦲确保万无一失他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架🧧工双曲拱桥，束了千百年来🈴拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建🚴‍♂️后，全国多个🏄区的桥梁专家-来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速😴广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就🐻上万延米。　“老是建拱桥🌵不知不觉就上📻了”　　双曲桥施工方便，😐把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经🙇‍♂️并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾🍬水河大桥。这📌广西第一座无✳️架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁☯️规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台🏓算机上编出了桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱🧑🏿‍🤝‍🧑🏾拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工,法，接连成功设了几十座箱🤼‍♀️拱桥，占到当🥬广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：,桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑连介绍，中国🦗赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合的结果。”郑连说，它把承🧚‍♂️的垂直力自动化为拱圈轴向📫力，承载能力、刚度大、耐⚽性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特貌，岩石普遍️⃣露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经💽相对欠发达的👩‍🦼西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主🤽”　　在半个世纪的桥梁建🚋生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广👓第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导🌝建了世界最大径的铁路钢管👩‍🔬凝土拱桥——🛫径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步🚝、茅以升科学️⃣术奖—桥梁大👩……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�🎬理查德森奖、🤴国土木工程詹-佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　🔘子看高，桥梁跨。桥梁的主🈚长度，是衡量梁技术水平和✝️设能力的重要志。跨度越大意味着相应的🔋设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔-至玉林高速公📺平南北互通连线要跨越浔江🎳建平南三桥。🚄步设计时，根👝桥位地形、通、行洪等要求-经反复论证，南三桥主桥跨🧐须大于500米，可供选择的🎦型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技🅰️较为成熟，施,风险小，但造高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价🖥️、刚度大、耐性好且美观。-花最少的钱，-最好的桥”是皆连一贯的工🆖理念。经过计分析和反复论🔌，他提出了建🌋钢管混凝土拱的方案，较最-设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的,,案被否定了。🔏专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为🐏实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合🥩统拱桥的建造求。　　面对◽疑，郑皆连立开展论证：“🍓然拱桥的跨径-过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”,-连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢🍓混凝土拱桥工’风险及造价风可控的依据进🈁了详尽阐述和析。　　“有🦱说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认造价是有意报⭐的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆-说，“我的回是，平南县当🕵️‍♂️是个贫困县，🍢桥方案能节约千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用♦️要平南县买单🛅”　　经过努，交通运输部自治区交通运-厅批准了郑皆的建议。彼时🛐76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中👼郑皆连带领团🚧刻苦攻关，在😚内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方🌉成功应用到拱建设中；运用🙎斗卫星定位系,-、智能张拉等🕛术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南🤫桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了🥉事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥🦿式建成通车，🦎举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队,,产学研”充分合，全程走在🥇计、施工的前🕧，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在算价格内，比🚑索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用⭐比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”🩱皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术🉐展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国通基础设施建水平贡献了中智慧。”　　后面要靠诸君👩‍⚖️力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的👕标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大🤴一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项📲预计今年年底成通车。　　😠十年来，全世🔷混凝土跨径拱👿每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的-学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年🐉秀人才，助力💕梁事业的持续🤥展。　　在广📍大学，学生们常能看到这样-,道“风景”：💷位眉发花白、👟神矍铄的老人⏮️着一辆电动小🪐轮车去教学楼课。　　“这-,我印象非常深，也觉得非常🍶趣。”郑皆连🦉博士研究生李👨‍👩‍👧‍👧旭说，作为著🕘桥梁专家，郑🏰连却出人意料📦选择了如此简的出行方式，🔐每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大🔸打招呼，我都🕍感受到他平易’人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的活态度。”　令人意想不到🤵还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头🤼‍♂️。“这个名字满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追🏗️卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得广泛的尊重和誉。　　“第,,次见面时，老🚠就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说🥔“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想,一生都献给科😳事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需👻，找准问题，👩🏽‍🤝‍👨🏾后持之以恒地究。”郑皆连👯‍♀️重心长地鼓励轻科技工作者🅾️“科学研究需不断发现新问🔫、解决新问题搞科研不能一🧞而就，也无法凭灵光一现就📊问题解决。”👚　“大量修拱就会遇到大量🤹问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥👰专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重🛂工程中接受锻，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君👨‍⚖️力了。”　　他年少时，广群众艰难行走⛈️简易的木桥上在他古稀时，-西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群🧛

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*紧急修复手机🍣统跟游戏最低装系统要求相时也提示"可能无法安装"问题,对工作人员的疏忽表示抱
*仓库：个性优化；万化具仓库展示化

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