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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼ðŸŒ³çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®-炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸ¤³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足-一æ起拱桥,🛅è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„ðŸ’â€â™‚ï¸é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ¥Œå¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«ðŸ¤¦â€â™‚ï¸ç››èª‰çš„æ¡¥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录🤗为中国大跨拱📀建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🎒é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ©²å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ï¼Œäº¤é€šå°±é™·å…¥痪。  怎样临时性的木桥ðŸ„â€â™€ï¸æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“©æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…方👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ¥Ÿå½“时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ‘‚有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸ’支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ»ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµðŸ¥¦æ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸ›…议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œðŸ”开展试点研究郑皆连å‚加了🧸次会议,å—到大触动。  ðŸ¬æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的🟣西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥â›Žæ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ˜æ‡ˆåœ°æŽ¢ç´¢å’ŒæŠ€ðŸ•¥æ”»å…³ã€‚ç»è¿‡æ·±ðŸ‘³â€â™‚ï¸ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡ðŸ›¶ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸª€æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶,ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸ“¬æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支撑转🌥ï¸ä¸ºä¸Šæ–¹æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,🎦是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯âœ¨å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚📈åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸæ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘🛥ï¸ç¬¬ä¸€åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ›©ï¸å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸ˜€çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ¤¾â€â™€ï¸ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ‘©â€ðŸ¦¯åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ-头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸ§ æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无ðŸ©æž¶æ–½å·¥çš„箱型🙆â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶-国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用🎋请到的几次上机会,在当时🤠西唯一的一å°,算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ´â€â˜ ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸðŸŽ è®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥⭕数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? 🧽“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基📡求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é🔒露或埋得ä¸æ·±ðŸ¹è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ”¢ã€‚  “相较👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä»–桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…♟ï¸ç¾Žè§‚,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实ï¸âƒ£â€˜èŠ±æœ€å°‘çš„é’±办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯â€™æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºðŸ¥­å…¶ä»–桥型,但ðŸšï¸æ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造ðŸ°å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬-——桂柳高速☦ï¸ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ‘江一桥;指导👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å»ºäº†ä¸–界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—ðŸ›å¾„430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🦸â€â™€ï¸â€¦ä¸Žå–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学⛰ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„🚙桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€ðŸ‘国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…💛2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖🈺,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “ðŸ¡æœ€å°‘的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主🤦长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ–‡ï¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ‘šå¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”的🧉设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸå‘展规划,è”â”至玉林高速公,å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚🙆â€â™€ï¸ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„â›ï¸åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较🤷â€â™‚ï¸è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·â›ˆï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。👬ðŸ¼èŠ±æœ€å°‘的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡,,分æžå’Œåå¤è®ºðŸ’³ï¼Œä»–æ出了建💑钢管混å‡åœŸæ‹±âš¾çš„方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评📒时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚📒专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,ðŸºæ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º-实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在📯定风险,但完⚰ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€ðŸš‡è¿žå¤œæ‰‹å†™äº†æ»¡三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥âŒé£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以👻张修拱桥,认ðŸ¼é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报的,问我为什🌫ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢,,,审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当💾是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦è‡ªæ²»åŒºäº¤é€šè¿厅批准了郑皆的建议。彼时👭ðŸ½76å²çš„郑皆连,主动请战出ðŸ‘ï¸å¹³å—三桥建设🤿家组组长,与建å„方共担风。  建设平🕑三桥的过程中♈郑皆连带领团刻苦攻关,在🔫内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶,20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🥵过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ˜˜è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ‘ªä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ•—刷新了世界拱跨径纪录。 ðŸƒæ›´ä»¤äººæŒ¯å¥‹çš„🧖â€â™‚ï¸ï¼Œåœ¨å¹³å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队👊产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥🙈10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯çš„一座桥。â€â™çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“🙇å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的🔫高建造水平,’领了拱桥技术展方å‘,为国😺桥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ”µï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯â˜„ï¸æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特📑桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¦¡åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底,-æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–🦉混å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„’世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🙀是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ•¢é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ’…展。  在广大学,学生们,-常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸ“‘ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这🔙我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾🧨ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ¥ƒå¸¦å¾®ç¬‘地与大💜打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å🥽ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作ðŸ•æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在ðŸ„养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第☮ï¸æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç ”究生石拓说🚰“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很👨â€ðŸ¦°æŠŠäº‹æƒ…åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科🙇事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地-,究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ðŸµä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法âœï¸å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸŒ‹çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥ðŸ‰ä¸“业是应用型🌸业,桥æ¢ä¸“业💒师生应当在é‡âœ‹å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,-,-ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ»ä»–年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的🥩河间,一é“é“虹已然让天堑-通途。以郑皆😆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸ‘¨â€ðŸ”¬ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šâ†”ï¸å›½äººäº«å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的🛕桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • 陈冠宇 2024-05-23
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  • 林宜玫 2024-05-23
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  • å¼ æŸèŠ 2024-05-23
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  • æ¨äººèŠ¬ 2024-05-23
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  • å´å† ä¼¦ 2024-05-23
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  • æž—çŽ®åŽ 2024-05-23
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