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  碧水飞虹ðŸŽå ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院’郑皆连的拱桥’生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸ•™èµ·æ¥ä¸­æ°”å足â°ä¸€æ起拱桥,🙈è¯åŒ£å­å°±æ‰“开👥:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃👨â€ðŸ¦¼å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥🦽如数家ç,å„🈷ï¸æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ§›â€â™€ï¸å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«,盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ¦€åŽå‘,他躬身,æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的💞键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录ðŸ³ä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±建造关键技术领世界作出了👗大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被™ï¸é…到广西百色-路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥ðŸ’æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西🤪切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥💾传统施工方法👩æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸš°æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲’,导致施工中📪。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸ’•è®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ›ï¸ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了,,,次会议,å—到-大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹ðŸ·æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥æ–¹â˜•ï¼Œå¹¶ä¸»æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ‘¨â€âš•ï¸éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ–±ï¸å’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡-ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸšªæŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢,-方支架支撑转💛为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸš–无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为🕚确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚🩰åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺ðŸ§å»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘👩â€ðŸ¦²ç¬¬ä¸€åº§æ— æ”¯æž¶å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ”施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 📔三里江大桥建,åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家-æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工😦术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸŒ’上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸš¡æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂👬å‘现这个局é™ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ‘­ðŸ¼å¤´ç ”究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大😊建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改📋,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🕕混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒã€½ï¸ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上机会,在当时ðŸšè¥¿å”¯ä¸€çš„一å°算机上编出了⛰ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ¤½â€â™‚ï¸æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。🔚 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为⛑ï¸æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽðŸš£å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ¦¸â€â™€ï¸æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ‘设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“👄广西公路大桥ðŸ­æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸŽ€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? 🚟“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²â˜¢ï¸ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘-,连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长🎎这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力â‡ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒðŸ§‚,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é🌻露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥♻ï¸ä»·è¾ƒä½Žã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实ðŸªâ€˜èŠ±æœ€å°‘的钱🌮办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘â¬è¿žè¯´ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æˆ‘也主æŒä¿®å»ºðŸ¥™å…¶ä»–桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ’â€â™‚ï¸ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径🚻钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大😑径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🛺…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步💻ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹ðŸ½ä½‘奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ›«å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支🦧奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸ¾æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大--  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”💌至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。🤸â€â™€ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹ðŸ›·æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸŽ¼å—三桥主桥跨👨â€ðŸ¦°é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🧖â€â™‚ï¸åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技👞较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,-最好的桥â€æ˜¯ðŸ§›çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º--,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分🦋覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸ºðŸš™å®žåŸºå²©ã€å¦ä¸€,-是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立-开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸŒ¸é£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸ•”å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有👩â€ðŸŒ¾è¯´æˆ‘是为了破㊙ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œæ‰€ä»¥ðŸŽ›ï¸å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤ðŸ¤–造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„ðŸ¤ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆💶说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,💌桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”ðŸæˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•ðŸ§˜â€â™‚ï¸â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设ðŸ¾å®¶ç»„组长,与建å„方共担风。  建设平ðŸ§â€â™‚ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过程中®ï¸éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶🦒åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了-,事故ã€è´¨é‡å…¨ðŸ™â€â™‚ï¸è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥💤å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ¡è®¡ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🆙国知识产æƒï¼Œâœˆï¸æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬🦵桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—ðŸ¡æ¡¥æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ¾çš„一座桥。â€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´ðŸ“‚美国工程院院🛋ï¸ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了🎂代钢管混å‡åœŸ-,-桥甚至拱桥的📙高建造水平,领了拱桥技术ðŸ„展方å‘,为国👳â€â™€ï¸æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国,通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å›¢é˜Ÿå‘ç€æ–°çš„标全力攻关:-主æŒä¿®å»ºçš„广🩰天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯ðŸ–‹ï¸æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特👬ðŸ½æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹🙎天峨下è€é«˜é€ŸðŸ¥¿è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  🔻åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱,,æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„✉ï¸ä¸–界纪录æ高155米,相当于干了一百年的😄。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ€é“授业解惑的🦟者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大🚨,他竭尽全力🗂ï¸å…»æ›´å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样🟫é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ–¼ï¸ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这,-我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸªï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸âž¡ï¸è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连🚴â€â™€ï¸åšå£«ç ”究生æŽðŸ¦‹æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—-æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料🛌选择了如此简的出行方å¼ï¼ŒðŸ§Ÿâ€â™€ï¸æ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸŒå¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作⬅ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸª‚å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ§‰è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强↩ï¸å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸš©èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšðŸª‚研究生石拓说🗣ï¸â€œä»–说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚ðŸ¿ã€€ã€€â€œå¦‚果想⚪一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需🔌,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地👩â€ðŸ¦¯ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问👨â€ðŸš’ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法🧾凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±â˜¢ï¸å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业ðŸˆå¸ˆç”Ÿåº”当在é‡ðŸˆå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ¤˜åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€â—»ï¸ä»–年少时,广群众艰难行走🦧简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国🌬ï¸æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的®ï¸æ¡¥äº‹ä¸šåœ¨ä¸–ç•ŒðŸŽï¸å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸŒ•
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