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软件大小: 63.83MB
最后更新: 2024-05-14 03:02:36
最新版本: 开云电子appV2.25.8
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 2.7以上

开云电子app应用介绍

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　前的这位老，眉发花白⛲双目炯炯有，一口浓郁🕵️‍♀️四川口音听📇来中气十足一提起拱桥©️他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至工和完成的间……老人👩🏾‍🤝‍👩🏽曾主持建设🍒桥梁如数家，各种数据🙎‍♂️手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位👌国工程院院、广西大学🙃授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计🔨施工的关键🍪术，他主持🌴设的拱桥不🏯刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世☠️作出了重大献。　　“做了三手准🤐，一定要成🏘️”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农-家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流布，当时的通基础设施👭🏻为落后，河上架设的多木桥，一到🚩期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断磨这个问题🕢当时，国家力推广双曲桥技术，其装方便、用节省，是当建设经费十-,-紧张的广西切所需。但🕘，这个技术存在短板—♐拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭🌤️起支架或搭成本非常高建造过程中旦河流涨水🍑湍急的水流易将支架冲😴，导致施工️⃣断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议↘️把“双曲拱无支架施工🦑列为重点科项目，召集分省份的桥🦼工作者开展点研究。郑连参加了这会议，受到大触动。　回来后，郑连把原支架工的广西灵三里江大桥计方案改为支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计🥋，克服艰苦🤶件，进行不地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算，他琢👩🏾‍🤝‍👨🏼出一套行之效的无支架工方法——🎍过拱肋分段🧑🏼‍🤝‍🧑🏼制、缆索起机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手🩲绞车收放、索合龙等，-传统的桥梁方支架支撑🤮变为上方悬。　　“科🛄可以有无数失败，但是🥟梁工程是不许失败的。,郑皆连说，🕊️了确保万无失，他对每细节都做了🌈复推敲，“时我做了三️⃣准备，一定🏞️成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架👩‍🦲工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历，无支架施也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大-建成后，全👩‍👩‍👧多个省区的梁专家前来观，双曲拱-,无支架施工术在全国迅推广开来，🥙广西用这种🏣法修建的双拱桥就达上延米。　　🏈老是建拱桥😘不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接🍬位多，容易裂。发现这局限性后，皆连又埋头究新的工艺🤸‍♀️　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的🛌功经验并大加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河⚪桥。这是广,,第一座无支施工的箱型桥，也是当全国同类型👩🏽‍🤝‍👩🏻梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用请到的几次🖌️机机会，在时广西唯一一台计算机编出了拱桥力计算程序☯️来宾红水河🐓桥的成功建🤶让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　👩‍🦼来宾红水河🌃桥做得非常🦪功，被人称‘母桥’。郑皆连说。🚫之后的十几🏆里，广西采相同计算软设计、相似⚕️构及相似施🎖️方法，接连功建设了几--座箱型拱桥占到当时广公路大桥总⏯️的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜🧿桥、梁桥、🟤索桥，郑皆#️⃣为何对拱桥🍝有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的🐫史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此？这是它受合理的结果”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向,-力，承载能’强、刚度大🧝耐久性好。此同时，拱对地基要求🏊‍♀️，广西属于型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得,深，这样的质特点很适,-修建拱桥。🐱　“相较其🍗桥型，拱桥价较低、耐🔨、美观，对经济相对欠达的广西而，能实现‘最少的钱、最大的事’所以广西适,发展拱桥。郑皆连说，-老是建拱桥🦓不知不觉就瘾了，当然也主持修建其他桥型，还是以拱桥主。”　　-,半个多世纪桥梁建设生⛹️‍♀️中，郑皆连领团队创造-,多个“第一：主持修建广西第一条速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一👩‍✈️；指导修建世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏🏟️特大桥……取得多项突相伴的是，🍥皆连先后获3项国家科技步奖、茅以🔑科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德👨‍🏫奖、中国土📛工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研📕团队获全国新争先奖牌🚟是全国十支奖团队中基😰建设领域唯♌获奖团队。👩🏿‍🤝‍👨🏾　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的🧼跨长度，是量桥梁技术🦾平和建设能的重要标志🔍跨度越大，😔味着相应的设难度也越↘️。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至,林高速公路🎨南北互通连🤼线要跨越浔修建平南三👩🏻‍🤝‍👨🏾。初步设计，根据桥位🌗形、通航、-洪等要求，反复论证，南三桥主桥度须大于500米，可供选择的桥型只-斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中🔼500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险，但造价高且后期维护👨‍🌾用大。相较言，拱桥造低、刚度大-耐久性好且观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反论证，他提了建设钢管🤶凝土拱桥的案，较最初计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，🥗皆连的方案否定了。有家认为，建拱桥风险太-，理由是桥南岸是岩石💍基，而桥址🦱岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这🪔一岸为结实岩、另一岸🔩卵石层的地👚条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径过当时世界🍤各类拱桥，在一定风险🍐但完全是可的。”他连手写了满满🐚页半的提纲🚽专程赴交通输部汇报，钢管混凝土🩸桥工程风险造价风险可🧔的依据进行详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设🥣院和审查单的意见相左👩🏾‍🤝‍👨🏻”郑皆连说👨‍👨‍👦“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能,-约几千万元👨‍🦲而且建成后维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县🧑🏿‍🤝‍🧑🏽单。”　　过努力，交运输部、自区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家组长，与参各方共担风-。　　建设南三桥的过中，郑皆连领团队刻苦🕥关，在国内次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动-,-制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…💇最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建🐱通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，平南三桥建中，郑皆连衔的研究团“产学研”🚪分融合，全走在设计、🍄工的前边，有完全的中知识产权，👈授权9项国家发明专利；,-桥造价严格,,制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱📮刚度比悬索🧥大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪🤴说。美国工🧬院院士、中工程院外籍士邓文中曾样评价：“南三桥代表⤴️现代钢管混土拱桥甚至桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界国交通基础🌪️施建设水平🐳献了中国智。”　　“面要靠诸君’力了”　　下，郑皆连🕟带领团队向新的目标全攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥径世界纪录🦃天峨龙滩特桥是广西南至天峨下老速公路的控性工程，主〽️是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年👿底建成通车　　几十年🦍，全世界混土跨径拱桥🤾‍♂️年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活🏊　　郑皆连是追求卓越科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大🔖，他竭尽全📱培养更多中年优秀人才助力桥梁事的持续发展⛺　　在广西👭🏻学，学生们常能看到这一道“风景-：一位眉发白、精神矍的老人骑着-辆电动小三车去教学楼🤚课。　　“让我印象非⛅深刻，也觉🚮非常有趣。郑皆连的博研究生李颢🌑说，作为著桥梁专家，皆连却出人料地选择了此简朴的出方式，“每看到他驾驶小三轮车，带微笑地与👣家打招呼，都会感受到平易近人的🎦格魅力，感他淡泊名利追求朴素的🧔活态度。”　令人意想到的还有一细节——郑连的微信名📲“倔老头”🤹‍♀️“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现👩🏿‍🤝‍👩🏾老师在工作👨🏽‍🤝‍👨🏻学术上的坚🈷️和执着。”颢旭说，无是在科研工中攻坚克难👨‍⚕️追求卓越，是在培养年人才时严谨👩🏻‍🤝‍👨🏼求、细致指，这种倔强品质为他赢🎐了广泛的尊和赞誉。　☦️“第一次见--时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石🤮说，“他说趣是最好的师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好🐊”　　“如想把一生都给科技事业🏖️就应树立终奋斗的信念善于发现需-，找准问题😘然后持之以地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，🖖科学研究需不断发现新题、解决新🦂题，搞科研能一蹴而就也无法只凭😛光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到🚙量的问题亟解决，就会生大量的技📉创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁🏦业的师生应在重大工程接受锻炼，高能力，磨👩‍⚖️意志，“我,经80多岁了，后面要靠君努力了。👨　　在他年时，广西群🎼艰难行走在易的木桥上在他古稀时广西乃至全🏏的山河间，📻道道飞虹已🥁让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的☄️生桥、幸福🪕，让中国的-桥事业在世奏响动人的彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群

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