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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³,-èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“开💌:大桥的å称跨径的长度ã€ðŸ¢è®¾ä¸­çš„难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½-,-程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥-专家。从é’ä¸ðŸ˜°åŽå‘,他躬身📶æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的🥦键技术,他主🪀建设的拱桥ä¸刷新世界纪录↔ï¸ä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±ðŸ”‚建造关键技术🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½é¢†ä¸–界作出了🎊大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ‘•ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生🕧四å·å†…江的一🔶农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🤸â€â™€ï¸é…到广西百色-路总段工作。此,他便在这--土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通⌛础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样👟临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的🅾ï¸æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大🛷推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西📢切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆðŸ¦Žéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中😪。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨-江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘研🔘目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🥾原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ-桥设计方案改ðŸ¡æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥æ–¹,并主æŒæ–½å·¥ðŸŽ¾æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°ðŸ‘ˆéƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ™å’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸŸï¸ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无⛹ï¸â€â™€ï¸æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”通过拱肋分段🈚制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸ”´æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ––方支架支撑转为上方悬åŠã€‚- “科研å¯ä»¥-无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺🥄建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架⛈ï¸å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸ‘©â€ðŸ”§çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ“„拱桥和现代拱的分水岭。 👻三里江大桥建ðŸ¯åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª,区的桥æ¢ä¸“家🌹æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ›°ï¸æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ³æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速â˜ï¸å¹¿å¼€æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ˜ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸŒ°ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为💩,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂#ï¸âƒ£å‘现这个局é™â˜ªï¸åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工🩹。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸ è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ‘¡ï¼Œéƒ‘皆连利用ðŸ¾è¯·åˆ°çš„几次上👟机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ¤’桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸš‹å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸ðŸ˜ˆåŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºðŸ”ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ“æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ,,,皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河🧩。  “拱桥命为何如此长😾这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘👒力,承载能力♻ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸš¶â€â™€ï¸æ€§å¥½ã€‚与此åŒðŸšµâ€â™€ï¸ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºðŸ§«æ±‚高,广西属-典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ’â€â™‚ï¸è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥ðŸ›ä»·è¾ƒä½Žã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实⛈ï¸â€˜èŠ±æœ€å°‘çš„é’±办最大的事’ðŸ•æ‰€ä»¥å¹¿è¥¿é€‚åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主🛶â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ‘£ä¸–纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€ðŸ†“主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬â˜•â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ‘·â€â™€ï¸â€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导ðŸ”建了世界最大径的é“路钢管🧴å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—⛓ï¸å¾„430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ¤Ÿå·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖-,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获📅团队。  “最少的钱,造ðŸ‚好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ï¸âƒ£è·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主-长度,是衡é‡ðŸ›æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ˜˜å¿—。跨度越大📶æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大🛩ï¸ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ”¯å‘展规划,è”至玉林高速公🚣â€â™‚ï¸å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。✅步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🚣â€â™€ï¸åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ¦»é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´--费用大。相较🅾ï¸è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ“‹æ€§å¥½ä¸”美观。🗣ï¸èŠ±æœ€å°‘的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸ´çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®ºðŸ‘©â€âœˆï¸ï¼Œä»–æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的🎼案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建-拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座ðŸŽï¸åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†ðŸ¿è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ-,统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立-开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完📈是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ™Œé£Žé™©åŠé€ ä»·é£Ž--å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认👳â€â™€ï¸é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报👱â€â™€ï¸çš„,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„➰相左。â€éƒ‘皆说,“我的回⚪是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥🧢100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ’‚â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与⬜建å„方共担风🥛。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在ðŸ„内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ä¸»åŠ¨制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶🛃åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了🧜事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥-,å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 🕕更令人振奋的🤸â€â™€ï¸ï¼Œåœ¨å¹³å—三桥设中,郑皆连👬ðŸ»è¡”的研究团队⌛产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ•¢è®¡ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在☑ï¸ç®—价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥👨â€ðŸŽ¤10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说♠ï¸ç¾Žå›½å·¥ç¨‹é™¢é™¢ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“💥å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建🥙水平贡献了中⛪智慧。â€ã€€ã€€ðŸ‚åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带â©å›¢é˜Ÿå‘ç€æ–°çš„🤹â€â™‚ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»å…³ï¼š主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ¥‚一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特ï¸âƒ£æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工💱,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ‘—土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ§—â€â™‚ï¸é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广😣大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æˆ‘å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🎋åšå£«ç ”究生æŽâ€™æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼ŒðŸ­æ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易🥃人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微🙅åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ§”。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形âŽåœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上🚾åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强ðŸŒå“质为他赢得👘广泛的尊é‡å’ŒðŸ”£èª‰ã€‚  “第ðŸ®æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是🎛ï¸å¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科🛶事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励👪轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ‘‡æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ§«è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•ðŸ“凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ‘¼é—®é¢˜è§£å†³ã€‚â€ðŸ“– “大é‡ä¿®æ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ¤¸â€â™€ï¸çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ–¤å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ðŸšç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“©ï¸è™¹å·²ç„¶è®©å¤©å ‘ðŸ˜é€šé€”。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界🛷å“动人的åŽå½©ðŸ¥¦ç« ã€‚(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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