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  碧水🥂虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑,-连的拱桥生  本记者王美🔄  眼å‰è¿™ä½è€äºº,,,眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸éƒçš„å››å·ðŸ§ŠéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🔭工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¥šæ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ“ºéš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🎊士ã€å¹¿è¥¿ðŸ§â€â™€ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🤹桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¦¢ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领ï¸âƒ£ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🤦四å·å†…江一个农民👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛🌔,常被冲,交通就入瘫痪。ðŸã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸ§æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸ðŸ“§æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª--题。当时国家大力🧅广åŒæ›²æ‹±ðŸƒâ€â™‚ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼Œâ“当时建设è´¹å分紧-,的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥ðŸ¢ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‘Ÿæ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åŒæ›²æ‹±æ¡¥-支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ¦ˆè€…开展试🔭研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回ðŸšåŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西🌆山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ’¤ã€‚没有实😿平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ³åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。’过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ’„一套行之效的无支🥈施工方法—通过拱👫ðŸ»åˆ†æ®µé¢„制ðŸšç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸ’²æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ§¨ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸš°æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了👶ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ¾ï¼Œä»–对æ¯ðŸ‘®â€â™€ï¸ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我㊙ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ•›ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大-,顺利建æˆ这是我国一座无支-施工åŒæ›²ðŸŒ¾æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“-å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开🧦,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ¦™å»ºçš„åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ðŸ¼ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🦱这个局é™ðŸ‘”åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ•œäº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Ž,,çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型,-桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🚬用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—⛹ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«âš“称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西ðŸ¥ç”¨ç›¸åŒè®¡ðŸŒ·è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公🕯ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°ðŸŒ´70%。  现代桥🧞有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ©°æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连↘ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🖖于1400多年å‰ï¼ŒðŸš’认为是世ðŸ¦ä¸Šç¬¬ä¸€åº§ðŸœï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ã€‚至今,,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸšŽåœ¨æ²³åŒ—赵🦧的洨河上  “拱🚣寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自👩â€ðŸ”¬è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特â˜ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或👨â€ðŸ¦±å¾—ä¸æ·±ï¼Œâ™¦ï¸æ ·çš„地质💭点很适åˆðŸƒâ€â™‚ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,,桥造价较☘ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🔎达的广西-言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ§¯äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸŽæ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑-连带领团🚅创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡ðŸ‘©â€ðŸ’¼æ‹±æ¡¥â€”—🟥径530米的四å·åˆ长江一桥🧢指导修建世界最大径的é“路👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©ç®¡æ··å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯,é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ’¹çš„是,郑☢ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🛳ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🤸研究团队全国创新先奖牌,全国å支🧥奖团队中😽本建设领唯一获奖队。  👨â€ðŸ‘§èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ”¤å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ•µï¸â€â™‚ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨👊度,是衡ðŸ™æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯â“平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸŽŸï¸å‘展规划🥥è”浦至玉🦹高速公路🔌å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。📕步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ¦²å½¢ã€é€šèˆªðŸžè¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨ðŸ†é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¤¾ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中🧓500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å·¥é£Žé™©å°ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸŽ©ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🚗贯的工作念。ç»è¿‡ðŸŒ·ç®—分æžå’ŒðŸŽ¿å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建ðŸµé’¢ç®¡æ··å‡ðŸˆ¹æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,👩â€ðŸ¦³çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱⚽风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而🌷å€åŒ—岸拱🚫区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸŒµå±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ™…â€â™€ï¸æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ••â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ”的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完-是å¯æŽ§çš„💓â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴👬ðŸ¿é€šè¿è¾“部报,对钢🟪混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸš†ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主🧟â€â™€ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的⛔问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🖇ï¸â€œæˆ‘的回是,平å—🎺当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,〰ï¸ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—🙆â€â™‚ï¸ä¹°å•ã€‚â€ðŸ’±ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿--部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🧇彼时已76å²çš„郑皆🤼,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地📤墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸŒ¼ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€,能张拉等术,以力🎡动控制代刚度被动💂â€â™‚ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👨â€ðŸ”¬è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜â°ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🥿桥正å¼å»º通车,一👩â€ðŸ”§è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设😞,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½-çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘🌀专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¤®å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ‘«ðŸ¾çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士💯中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这â™è¯„价:“å—三桥代了现代钢⛽混å‡åœŸæ‹±ðŸ—ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,🙎国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水🛥ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¢ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆⛓ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„ðŸæ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥🎴广西å—丹天峨下è€â™“速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🦠土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混🔢土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🔓长是1.5米,把混👽土拱桥跨的世界纪â„ï¸æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🌎学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œâ›½åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸ“½ï¸çš„æŒç»­å‘。  在-西大学,生们ç»å¸¸ðŸ¥ªçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾â™£ï¸çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ”›åŽ»æ•™å­¦æ¥¼âœ…课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🕕地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‘±â€â™‚ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ›ºè½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与家打招呼我都会感🈲到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°â™Ÿï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满ðŸ§å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ï¸âƒ£ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是’培养年轻🩰æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´âºï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨ðŸ¥ä»–赢得了😢泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。🌋郑皆连的⛓ï¸å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是ðŸŸï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在👨â€ðŸ‘¦çš„事,就难把事情ðŸ´å¥½ã€‚â€ã€€“如果想🚞一生都献ðŸ§â€â™‚ï¸ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,ï¸âƒ£åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸš¶â€â™‚ï¸åœ°ç ”究。💃郑皆连语心长地鼓年轻科技↙ï¸ä½œè€…,“学研究需ðŸ§â€â™‚ï¸ä¸æ–­å‘现☠ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,✴ï¸æ— æ³•åªå‡­ðŸŒå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决🔭â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ–¥ï¸çš„问题亟解决,就🤾â€â™€ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡â™å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ’¿åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ‘ ã€€åœ¨ä»–年😾时,广西💋众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间âœï¸ä¸€é“é“飞--已然让天👫å˜é€šé€”。🧉郑皆连为👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用个多世纪👕ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â›½è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享🥫ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥ðŸšµåŠ¨äººçš„åŽ,,ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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