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  碧水虹天堑通🔑(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑⛹ï¸è¿žçš„拱桥🎈生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯-,神,一å£-éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。🕠æ起拱桥⛪他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🕧跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ—ºï¸éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🚜人对曾主建设的桥如数家ç🤽â€â™‚ï¸å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他⭕82å²é«˜é¾„。  他😅郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他🧙身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键👨â€ðŸ«æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱👩â€ðŸ¦¼ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ®ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民ðŸ¦åº­ã€‚1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🤖西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸš¿çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木🥒替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其💓装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但🉑,这个技🚱也存在短ðŸâ€”—拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„ðŸšæµå®¹æ˜“å°†ðŸˆæž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中🔧。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‘¨â€ðŸš’è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,,,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🥡研究。郑è¿žå‚加了🌠次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆⬛把原支架ðŸ¡å·¥çš„广西-山三里江ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案🎊并主æŒæ–½ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€‚没有实👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。😺过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›âš—ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把🧪统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次♒败,但是👥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åš-åå¤æŽ¨æ•²ðŸšˆâ€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸŒ1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国😩一座无支📀施工åŒæ›²âš•ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须💘支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“âºï¸å‰æ¥å‚观💇â€â™€ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å»¶ç±³ã€‚ ðŸ½â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾💼â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🧒便,它把🥊圈化整为🗓ï¸ï¼Œæœ€åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œâš°ï¸çš„拱圈。由于连接🧬ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🦈åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了♊建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进ðŸšæˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ†™äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŒ¯çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🤽â€â™€ï¸å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒðŸ”µåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ˜‚模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ‘¢ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当💀广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ˜çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混😸土箱型拱的工艺é€ðŸ›³ï¸èµ°å‘标准。  “宾红水河🗒ï¸æ¡¥åšå¾—éžðŸ“ºæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ”¥æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥📎有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸŠæ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸšœæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟☔  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ˜›æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久👃â€éƒ‘皆连🌚ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🥑于1400多年å‰ï¼ŒðŸ§“认为是世🤖上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🦊郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力🈹承载能力’ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地♿è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特-貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ-,样的地质👯â€â™‚ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆðŸ”›å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较👨â€ðŸ¦½ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西🔕言,能实‘花最少😤钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥🙉,但还是ðŸæ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨ðŸšŒä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团-创造了多“第一â€ðŸš‡ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路🦀—桂柳高ï¸ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸŸªæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🖲ï¸ä¸–界最大径的é“路🚶管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🥎é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继🛥ï¸èŽ·å›½é™…桥🎳大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ•ï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½-设工程é²â€™å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新🔇先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡👫ðŸ¾æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯âš½å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味↙ï¸ç›¸åº”的建难度也越🦀。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。ðŸæ­¥è®¾è®¡æ—¶,æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ¥¤ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🧘â€â™‚ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥,拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ”œå·¥é£Žé™©å°ðŸ¦ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花ðŸ¤å°‘的钱,最好的桥是郑皆连🛺贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ§æ出了建🔩钢管混å‡拱桥的方ðŸ·ï¼Œè¾ƒæœ€åˆðŸ§Ÿè®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,🕧评审时,皆连的方📓被å¦å®šäº†ðŸ‘©â€ðŸ’»æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩💓地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆,,18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ˜¼æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŽ¶æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 🗑ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘-郑皆连立-开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🔌页åŠçš„æ🤰,专程赴ðŸ®é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ¦‹ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🌉为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ï¸âƒ£â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🚿买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸŽ‚部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆-,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆👊带领团队ðŸ¤è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸŽªèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代🖲ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🚎,平å—三🥌建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故💄质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  👭ðŸ¿ä»¤äººæŒ¯å¥‹--是,在平三桥建设,郑皆连🥠衔的研究💳队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱⛎造价严格制在预算💲格内,比👨â€ðŸ¦¯ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ¤“节çœ100多万元;ðŸ¤æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ¦‘“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👩â€ðŸ«è¯´ã€‚美国程院院士中国工程☃ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代â°äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥ðŸ‚最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€-å‡ä¸–ç•Œå„🚶â€â™‚ï¸äº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中ðŸ•æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢ðŸ‘²é è¯¸å›åŠªðŸ¤¦â€â™€ï¸äº†â€ã€€ã€€下,郑皆ðŸ¥æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ,建的广西🚴峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🙌录。天峨🥺滩特大桥-广西å—丹天峨下è€速公路的ðŸ‘制性工程主桥是跨👩â€âš•ï¸ä¸º600米的上承å¼,性骨架混ðŸŠâ€â™‚ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建ðŸ“通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¥‚全世界混👨â€ðŸ”§åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🅿ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨-的世界纪🧑â€ðŸ¤â€ðŸ§‘æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既â™è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ•µï¸â€â™‚ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸ’†â€â™‚ï¸çš„æŒç»­å‘。  在-西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景🛫:一ä½çœ‰ðŸ”«èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°--éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ§Šä¹Ÿè§‰å¾—éžâ˜®ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ§‘皆连的åšðŸ”–研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🤱行方å¼ï¼ŒðŸ•‹æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ‘节——郑连的微信ðŸ‰å«â€œå€”è€â›±ï¸â€ã€‚“这å字充满-幽默感和🧜â€â™€ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展ðŸŒï¸â€â™€ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œ,,ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🌪ï¸ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了🧴泛的尊é‡赞誉。 “第一次🔳é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‹å°±é—®æˆ‘对âœï¸æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的☎ï¸å£«ç ”究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ‘©â€âš•ï¸â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,🎣准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ•Ÿåœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需😀ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ‘©â€ðŸš€ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ‘•çš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用🧣专业,桥ðŸ‰ä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ˜åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ’‡â€â™€ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´ðŸ½æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。--郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用💥个多世纪,,ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ï¸âƒ£æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ¥½çš„拱桥事🥚在世界å¥-动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • åˆ˜é›ªåŽ 2024-05-22
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