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最新版本: 皇冠国际体育appV8.41.14
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞⚽天堑通途(科教人物坊)　　——中国--程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　🥥前的这位老，眉发花白-,双目炯炯有，一口浓郁四川口音听来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设🏛️的难点乃至↔️工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家，各种数据手拈来，很🎡看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院、广西大学授、享有盛的桥梁工程家。从青丝🚶华发，他躬♋桥梁事业50多年，首创🦺项拱桥设计施工的关键术，他主持设的拱桥不🌪️刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世作出了重大👩‍👩‍👧‍👦献。　　“做了三手准，一定要成🔹”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农,-家庭。1965年，大学毕业的郑皆连😤分配到广西色公路总段作。从此，便在这片土🧑🏾‍🤝‍🧑🏼上扎下了根　　广西山🌝水多，河流🛕布，当时的🍮通基础设施为落后，河上架设的多木桥，一到🤱期，常被冲，交通就陷◾瘫痪。　　样把临时性木桥替换成久性的桥梁--郑皆连不断-磨这个问题🧙‍♂️当时，国家🗨️力推广双曲桥技术，其👨‍👦‍👦装方便、用🏵️节省，是当🧪建设经费十紧张的广西切所需。但📑，这个技术存在短板—拱桥的传统🦱工方法是搭支架建造，😌的地方水深急，可能搭👨起支架或搭成本非常高📣建造过程中旦河流涨水-湍急的水流🎫易将支架冲🦿，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科项目，召集🖥️分省份的桥’工作者开展点研究。郑连参加了这会议，受到大触动。　❌回来后，郑连把原支架-工的广西灵三里江大桥计方案改为支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不😝地探索和技攻关。经过⚫思熟虑和反计算，他琢出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起机吊运、钢绳扣挂、滑🎸组减力、手✔️绞车收放、索合龙等，传统的桥梁🙎方支架支撑变为上方悬。　　“科可以有无数失败，但是梁工程是不🌯许失败的。🍎郑皆连说，了确保万无失，他对每细节都做了复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　👫🏻1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建🅿️，这是我国👩‍🦲一座无支架工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必😔搭支架的历，无支架施⚫也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全👨‍⚖️多个省区的’梁专家前来观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种🚀法修建的双拱桥就达上延米。　　老是建拱桥✡️不知不觉就🐞瘾了”　　曲拱桥施工-,便，它把拱⛎化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接位多，容易🚘裂。发现这⏱️局限性后，皆连又埋头究新的工艺🍕　　1976年，郑皆连💠取了福建闽大桥建设的功经验并大👩🏿‍🤝‍👩🏻加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观📛来宾红水河桥。这是广第一座无支’施工的箱型桥，也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝👨🏾‍🤝‍👨🏻箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用🚱请到的几次机机会，在☯️时广西唯一📎一台计算机编出了拱桥🤱力计算程序🆙来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河✊桥做得非常功，被人称-‘母桥’。郑皆连说。之后的十几里，广西采-相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连🤕功建设了几🎏座箱型拱桥占到当时广公路大桥总✡️的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜🍂桥、梁桥、索桥，郑皆,为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久🖕”郑皆连介👨🏾‍🤝‍👨🏻，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞👬拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此💝？这是它受合理的结果🙏”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能📰强、刚度大😙耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得🆓深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其📽️桥型，拱桥价较低、耐⛪、美观，对-,经济相对欠达的广西而，能实现‘⛔最少的钱、🧛最大的事’所以广西适发展拱桥。🍵郑皆连说，老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然也主持修建其他桥型，🛒还是以拱桥主。”　　🦰半个多世纪桥梁建设生🕒中，郑皆连🧪领团队创造多个“第一：主持修建📠广西第一条速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一➕；指导修建世界最大跨的铁路钢管⛪凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……取得多项突相伴的是，,皆连先后获3项国家科技😈步奖、茅以😠科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑🍛、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国🎂新争先奖牌👨‍👦是全国十支奖团队中基🏠建设领域唯获奖团队。👩‍🦱　“花最少钱，造最好桥”　　房🔫看高，桥梁🐳跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术平和建设能🥫的重要标志跨度越大，味着相应的🚦设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路南北互通连线要跨越浔修建平南三-。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬🐚桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索🚓技术较为成💗，施工风险，但造价高且后期维护用大。相较🍓言，拱桥造低、刚度大耐久性好且🤿观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工🔭理念。经过算分析和反论证，他提🚭了建设钢管凝土拱桥的案，较最初🈺计院推荐的🧸案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，🚱皆连的方案否定了。有家认为，建👨‍👧‍👦拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实🤏岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　📶面对质疑，🔅皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险但完全是可🍞的。”他连🎻手写了满满页半的提纲专程赴交通输部汇报，钢管混凝土桥工程风险🍩造价风险可的依据进行详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设🚼院和审查单的意见相左⏺️”郑皆连说“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能🤤约几千万元🈵而且建成后维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　⛵过努力，交📤运输部、自区交通运输批准了郑皆的建议。彼🎍已76岁的郑皆连，主动🏭战出任平南🦼桥建设专家⏯️组长，与参各方共担风🚧。　　建设南三桥的过中，郑皆连💑领团队刻苦关，在国内次把“圆形🌱连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中➗运用北斗卫定位系统、🍼能张拉等技，以力主动🏬制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…🥾最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事🏊‍♀️、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大🍆，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令🎯振奋的是，平南三桥建⚛️中，郑皆连衔的研究团❎“产学研”分融合，全走在设计、工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格🛢️制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比-拉桥节省3000多万元，建成后的养🌆费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索🩰大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　📛“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪说。美国工🥑院院士、中工程院外籍士邓文中曾🦥样评价：“南三桥代表现代钢管混🐣土拱桥甚至👨桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界国交通基础施建设水平’献了中国智🈂️。”　　“面要靠诸君力了”　　❓下，郑皆连带领团队向↩️新的目标全攻关：他主🤺修建的广西峨龙滩特大一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥径世界纪录🧽天峨龙滩特🎦桥是广西南👨🏿‍🤝‍👨🏾至天峨下老👬🏾速公路的控性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混🙎土拱桥，该目预计今年👹底建成通车　　几十年🌊，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥🌬️径的世界纪提高155米，相当于干🗞️一百年的活♠️　　郑皆连是追求卓越科学大家，💅是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全💾培养更多中年优秀人才🌶️助力桥梁事的持续发展　　在广西学，学生们🗂️常能看到这一道“风景：一位眉发🏳️白、精神矍的老人骑着👩‍🦳辆电动小三车去教学楼🐂课。　　“让我印象非-深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博🩰研究生李颢说，作为著桥梁专家，⌛皆连却出人料地选择了此简朴的出↩️方式，“每看到他驾驶小三轮车，🏽带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的💝格魅力，感他淡泊名利👩‍👦‍👦追求朴素的🔢活态度。”🧻　令人意想到的还有一细节——郑😎连的微信名“倔老头”🕚“这个名字🐫满了幽默感自嘲色彩，形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”🔓颢旭说，无是在科研工中攻坚克难追求卓越，🚳是在培养年人才时严谨🍡求、细致指，这种倔强⛷️品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见🎖️时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的🍊士研究生石说，“他说趣是最好的👏师，如果不爱自己正在👱的事，就很把事情做好”　　“如🎞️想把一生都给科技事业🔪就应树立终😨奋斗的信念🧾善于发现需🔙，找准问题🧜‍♂️然后持之以,-地研究。”皆连语重心⏯️地鼓励年轻技工作者，🦂科学研究需👩🏽‍🤝‍👩🏼不断发现新题、解决新题，搞科研能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟解决，就会🌨️生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应在重大工程接受锻炼，高能力，磨⚡意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。🍺　　在他年时，广西群艰难行走在🕟易的木桥上🧑🏿‍🤝‍🧑🏽在他古稀时🎷广西乃至全的山河间，道道飞虹已让天堑变通🧑。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不-努力，让越😦越多的国人受着便捷的👩‍👦‍👦生桥、幸福，让中国的桥事业在世🚐奏响动人的彩乐章。(人民日报海外😋记者王美华)【编辑:田博群

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