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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ðŸ„â€â™‚ï¸è¿žçš„拱桥✌ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ±çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ£éƒçš„å››å·ðŸ•Šï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸŒ™æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……✨人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ“难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🤒桥设计与工的关键--术,他主建设的拱®ï¸ä¸æ–­åˆ·æ–°â°ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ™ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。🌋 “我åš三手准备ðŸ»ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🤮庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下💨根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶â—»ï¸çš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把⛪时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ›‹ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€â‰ï¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸ›ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工â”法是æ­å»ºðŸš¯æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中👳â€â™‚ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🚾致施工中-。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ•â€ðŸ¦ºè‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥âš”ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,🔟集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🌷连å‚加了次会议,到很大触。  回🙆åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西🌎山三里江🩹桥设计方🚟改为无支施工方案-并主æŒæ–½ðŸ’™ã€‚没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘,,,è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🛌æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和,,术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸª“一套行之效的无支☢ï¸æ–½å·¥æ–¹æ³•—通过拱🚬分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ›é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ‘©â€ðŸŽ“统的桥æ¢方支架支✅转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯-,细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🆒,一定è¦功。â€ã€€ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ¤¼â€â™‚ï¸è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支👨â€ðŸ­æ–½å·¥åŒæ›²ðŸ™†â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 🌷三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸŽžï¸çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开🚚,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•-建的åŒæ›²ðŸ’…桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ’•æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾🔇â€ã€€ã€€åŒðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把🆔圈化整为,最åŽå†ðŸ’æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆😨åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大-建设的æˆðŸ–Œï¸ç»éªŒå¹¶å¤§â™‚ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ¤’æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🥡工的箱型🧎桥,也是时全国åŒðŸŸåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当☑ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—⬆ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ™‡â€â™€ï¸è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ©¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准ï¸âƒ£ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸŒ†ç§°ä¸ºâ€˜æ¯â€™â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ†–软件设计相似结构相似施工👱â€â™€ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公🎋大桥总数70%。  现代桥’有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸœæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆😮为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历👩â€ðŸ’»æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¦Žèµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱ðŸ“。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🚜郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱ðŸªè½´å‘压力👨â€ðŸ‘§æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地⬅ï¸è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特ðŸŠè²Œï¼Œå²©çŸ³ðŸ¥¬é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ†˜æ ·çš„地质点很适åˆðŸŒšå»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🧪 “相较他桥型,桥造价较💀ã€è€ä¹…ã€观,对于🦦济相对欠🌿达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ€äº†ï¼Œå½“然👨â€ðŸ³ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主👨â€âœˆï¸â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑☠ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€ðŸä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路ï¸âƒ£â€”桂柳高;主æŒä¿®-了当时世🦙最大跨径钢管混å‡-拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸâ™æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江-木特大桥…与å–得📙项çªç ´ç›¸ðŸ“Œçš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥-大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ’”ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队’全国创新先奖牌,⤵ï¸å…¨å›½å支奖团队中👩â€ðŸ¦½æœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ¤¾â€â™€ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–ðŸ§é˜Ÿã€‚  -花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚👨â€ðŸ‘§æ¢çš„主跨◀ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡,-æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🪂力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉⛓ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸš…å—北互通-接线è¦è·¨浔江修建✊å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰â€™ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中📲500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ“¡å·¥é£Žé™©å°但造价高👨â€âœˆï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ•”久性好且观。“花ðŸ¨å°‘的钱,最好的桥是郑皆连✴ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡ðŸ’算分æžå’ŒðŸ›‚å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ”›æ出了建🖖钢管混å‡ðŸ˜•æ‹±æ¡¥çš„方👫ðŸ½ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🧞â€â™€ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🌹风险太高🤎ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ©å—岸是岩地基,而ðŸœå€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ðŸ½ï¸å²©ã€å¦ä¸€ðŸ“±æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ’¥ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界🤹å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜◀ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴🌱通è¿è¾“部报,对钢🎚ï¸æ··å‡åœŸæ‹±工程风险💇造价风险🚷控的ä¾æ®ðŸ†”行了详尽🌳述和分æžðŸ”¹ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主修拱桥,🦧为造价是🥅æ„报低的问我为什👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„â«è§ç›¸å·¦ã€‚,-郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱💋方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🥑年还比斜☠ï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»,交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,🌎å‚建å„方👖担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队↪ï¸è‹¦æ”»å…³ï¼ŒðŸŒ»å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ˜ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ«è®¾ä¸­ï¼›è¿ðŸ¥©åŒ—æ–—å«æ˜Ÿ-,ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å,精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🚘了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸŒ…。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨-,552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平💨三桥建设🙃,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ‘”çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🧼格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜-桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸ¤æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🖕索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🔰拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程🔚外ç±é™¢å£«-文中曾这🧘â€â™€ï¸è¯„价:“å—三桥代âœï¸äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥😸最高建造平,引领拱桥技术ðŸå±•æ–¹å‘,🙇â€â™‚ï¸å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ”•é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„♥ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··,土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🅿ï¸åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨🤓为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,ðŸ§â€â™‚ï¸é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🈷ï¸çš„世界纪æ高155米,相当✅干了一百的活。 郑皆连既🌥ï¸è¿½æ±‚å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🔋业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ”调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景🧿:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ¶éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŒ¤ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸ˜£æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘¬ðŸ¼å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„ðŸ¨åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ¦¯æ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‚轮车,é¢微笑地与家打招呼🗾我都会感到他平易ðŸ…人的人格力,感佩淡泊å利🔕追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯,培养年轻🚶æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸš£æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ”¼å¼ºçš„å“è´¨他赢得了🔞泛的尊é‡ðŸ§€èµžèª‰ã€‚ ðŸ¦â€œç¬¬ä¸€æ¬¡ðŸ˜é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🦰拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸš¢è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就👨â€ðŸ¦²éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立🕧身奋斗的😌念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ™‹â€â™€ï¸åœ°ç ”究。郑皆连语-心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸšœæ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸš€ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ’蹴而就,🌋无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§-的问题亟解决,就产生大é‡ðŸ˜œæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连🦎为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ¯å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ§´é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ˜¾è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西📪众艰难行ðŸ´åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿å˜é€šé€”。🅿ï¸éƒ‘皆连为表的中国æ¢ä¸“家用ðŸªä¸ªå¤šä¸–纪🤭ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🙃的拱桥事🌃在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🤽â€â™€ï¸ç‰ˆè®°è€…王🎉åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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