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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工🕠院院士郑连的拱桥生  本🎀记者王美  眼å‰ðŸ¤¿è¿™ä½è€äººâš—ï¸çœ‰å‘花白ðŸ»åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ“‹ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🖕他è¯åŒ£å­打开了:💨桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å·¥å’Œå®ŒæˆðŸ æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家ç🟩å„ç§æ•°æ®ðŸ‘¨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸš¾å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸšºå£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§åŽå‘,他ðŸ¥èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项âºï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键â®ï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🖲ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关ðŸ¼æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🔞四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🛹广西百色路总段工ðŸšã€‚从此,便在这片地上扎下根。  西山多水â¤ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†ðŸ‘©â€ðŸ«ï¼Œå½“时的â—通基础设📱较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ’¦çš„多为木,一到汛,常被冲👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ï¼Œäº¤é€šå°±入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢â˜®ï¸éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🥃国家大力广åŒæ›²æ‹±â°æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ›¤ï¸å½“时建设è´¹å分紧的广西迫ðŸ–ï¸æ‰€éœ€ã€‚但💔,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨â—¼ï¸ï¼Œæ¹æ€¥çš„⛹ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,ðŸ’â€â™‚ï¸è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœ,çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ§‚者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ§åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回🥡åŽï¼Œéƒ‘皆♿把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案,并主æŒæ–½。没有实ðŸ´å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜-和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,-,进行ä¸ðŸ›„地探索和术攻关。🙃过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡-,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车ðŸæ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🙂转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸ©â€œç§‘ç ”å¯ðŸ‘¢æœ‰æ— æ•°æ¬¡-败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯âœˆï¸å…许失败。â€éƒ‘皆ðŸ§è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ›¢ï¸ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ‘¾1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸŸé¡ºåˆ©å»ºæˆâ©è¿™æ˜¯æˆ‘国🈲一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ§¶åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观✅åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开😖,仅广西🚣â€â™€ï¸è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🗡ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为ðŸ¥ï¼Œæœ€åŽå†â–«ï¸æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ”的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大😇建设的æˆðŸ©ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ•“了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第◽座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。⛓ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸŒ§ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ“¹æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸª‚称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ¥ºè½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ–法,接连👨â€ðŸŽ“功建设了📠å座箱型-桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥â†™ï¸æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟🦔  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何👩此长?这🌑它å—力åˆ的结果。📼郑皆连说它把承å—ðŸ³ï¸åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力,,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ¤˜è€ä¹…性好🧂与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🅿ï¸çš„喀斯特,貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸï¸æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。😌 “相较他桥型,👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¢æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘ðŸ°è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多🙋â€â™€ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大径的é“路🧆管混å‡åœŸ-桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科✳ï¸è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥--大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥ðŸ‘大会最高👨â€ðŸ­â€”—乔æ²ðŸ”ˆç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸŸ©ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🥋衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸæ¢çœ‹è·¨ã€‚☦ï¸æ¢çš„主跨🎠度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🌱力的é‡è¦ðŸ¥Ÿå¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划⛄è”浦至玉高速公路å—北互通💙接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🦧根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ¤´è¯ï¼Œå¹³å—👨â€ðŸš’桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥😓åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ—ï¸å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ¤—费用大。较而言,桥造价低ðŸ„â€â™‚ï¸åˆšåº¦å¤§ã€久性好且🪕观。“花,-少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ¥…算分æžå’ŒðŸ¤¬å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‘«ðŸ¼èµ„8000多万元。 然而,📹评审时,🙅â€â™€ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认↕ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩✨方分别覆âŒ18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ðŸ›ï¸å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚ðŸ²åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🧲è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界-å„类拱桥存在一定🎤险,但完是å¯æŽ§çš„,-â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴😗通è¿è¾“部👯â€â™€ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ˜Œå·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有📲说我是为👠破世界纪,所以主🚳修拱桥,为造价是æ„报低的🥌问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🧎郑皆连说ðŸ¬â€œæˆ‘的回,,是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,-类长期费🗨ï¸éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€â¬œã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ‘©â€âš•ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»â€™äº¤é€šè¿è¾“批准了郑ðŸ³è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆🥛,主动请👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å‡ºä»»å¹³å—🧕桥建设专💱组组长,👨â€ðŸŽ“å‚建å„æ–¹担风险。👓 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,ðŸµï¸å›½å†…首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸŽæ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ­åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力👬ðŸ¼åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🤓20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实,-了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸª€é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥ï¸âƒ£åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设🧚,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🛳ï¸æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比📻索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三😴是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🧎座桥。â€皆连自豪â•è¯´ã€‚美国程院院士🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代👳â€â™€ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢ðŸ˜Šæ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥👩â€ðŸ¦½æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领拱桥技术🤳展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中👭ðŸ½æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团👨â€âœˆï¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建🎡,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🦯跨径世界录。天峨滩特大桥👩广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨ðŸ“为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🕧的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家,,,åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’年👟秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸âœï¸çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ“Ÿéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®â™¨ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ’ƒæœ‰è¶£ã€‚â€-,-皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸˆ²å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到ðŸ•â€ðŸ¦ºé©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与ðŸå®¶æ‰“招呼ðŸŽæˆ‘都会感到他平易人的人格🚧力,感佩淡泊å利追求朴素🔟生活æ€åº¦ðŸ“¼â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ‘æ„想ä¸åˆ°ðŸ“¼è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªðŸ—ºï¸èŠ‚——郑连的微信🔸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🛡ï¸å字充满幽默感和嘲色彩,➰形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ’­æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åš-éš¾ã€è¿½æ±‚👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯ðŸ“—培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´,-导,这ç§强的å“è´¨他赢得了,泛的尊é‡ðŸ’­èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对--æ¢ç ”究是⚜ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生-拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立-身奋斗的念,善于💜现需求,👼准问题,👨â€ðŸ¦³åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。,郑皆连语心长地鼓👩â€ðŸŽ¤å¹´è½»ç§‘技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘©â€ðŸŽ“新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决ðŸ‹â€ã€€ã€€â€œðŸ›¡ï¸é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸˆçš„问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸš¥å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥â€™é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“🕛已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ”±è¦é è¯¸å›力了。†在他年ðŸ¯æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在ðŸ§å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¿è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🌒郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用😲个多世纪🈳ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘±çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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